制冷剂和冷媒的区别(空调冷媒的区别)
1. 空调冷媒的区别
制冷剂是蒸气压缩循环系统里面的工作介质,其在空调制冷系统管路内所起到的作用跟血液在人体血管中的作用很类似。
制冷剂也经常被称为“雪种”“冷媒”“氟利昂”等等,实际上指的是同一种物质。制冷剂充满在空调整套制冷系统管路内。2. 什么叫空调冷媒
不同品牌不同型号所使用的制冷剂也不同,空调外机上贴的标签或者说明书上都有记录。外行人看肯定不如内行人看的明白,就像车,知道型号使用的是汽油还是柴油都清楚,空调也一样。
常见的还属R22,R410a,R32,R290。第一类为HFC制冷剂,如R410a(已广泛应用)、R32(潜力制冷剂);第二类为HC碳氢制冷剂,如R290(潜力制冷剂);第三类为天然工质二氧化碳CO2——由于其工作压力高,一般不用于家用空调。
日常生活中,使用到的冰箱,冰柜,冷库等,在循环制冷过程中靠空气作为冷媒将制冷过程中的冷量传递给所放的物品,从而达到一个制冷的作用。冷媒有气体冷媒,液体和固体冷媒,气体冷媒主要有空气等;液体冷媒有水、盐水等;冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。
——建议在空调缺氟的时候还是要请专业人员操作,空调内外机铭牌上面有写明,空调的压缩机铭牌也有写着是哪种制冷剂,加错制冷剂会让压缩机无法正常工作,甚至烧毁。
3. 空调冷媒的区别和用途
制冷剂是制冷机中的工作介质,故又称制冷公质。制冷剂在制冷机中循环流动,在蒸发器内吸取被冷却物或空间的热量而蒸发,在冷凝器内将热量传递给周围介质而被冷凝成液体,制冷系统借助于制冷剂状态的变化,从而实现制冷的目的。
载冷剂又称冷媒,是在间接供冷系统中用以传递制冷量的中间介质。制冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后,送到冷却设备中,吸收被冷却物体或空间的热量,再返回蒸发器重新被冷却,如此循环不止,以达到传递制冷量的目的。
在盐水制冰、冰蓄冷系统、集中空调等需要采用间接冷却方法的运作过程中,需使用载冷剂来传送冷量。
载冷剂在制冷系统的蒸发器中被冷却后,用来冷却被冷却物质,然后再返回蒸发器,将热量传递给制冷剂。制冷剂起到了运载冷量的作用,故又称为冷媒。
这样既可减少制冷剂的充灌量,减少泄露的可能性,又易于解决冷量的控制和分配问题。 载冷剂与载冷剂循环特点 载冷剂是在间接冷却中的制冷装置中完成把被冷却系统(物体或空间)的热量传递给制冷剂的中R间冷却介质。
这种中间冷却介质也称为第二制冷剂(SecondaryRefrigerant). 载冷剂的循环是在蒸发器中被制冷剂冷却并送到冷却设备中吸收被冷却系统的热量,然后返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂,而载冷剂重新被冷却;如此循环不止,以达到连续制冷的目的。
使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中,而将冷量输送到较远的冷却设备中,可减少制冷剂的循环量,解决某些直接冷却的制冷装置难以解决的问题;又由于使用了载冷剂能使某些毒性较大或刺激性气味较强的制冷剂远离使用环境,增强制冷系统的安全。
载冷剂是依靠显热来运载冷量的,这是与制冷剂依靠气化潜热来制冷的最大区别。由于使用了载冷剂,增加了制冷系统的复杂性,同时,制冷循环从低温热源获得热量时存在的二次传热温差,既载冷剂与被冷却系统和载冷剂与制冷剂之间的传热温差,增大了制冷系统的传热不可逆损失,降低了制冷循环的制冷效率,所以说间接制冷系统只有在为了满足特殊要求时才采用。
4. 空调冷媒的区别和作用
1、安全性能区别:r32属于新开发制冷剂,无味无毒。最大缺点是易燃易爆,属于高危险制冷剂,在空调的安装和维修过程中,稍有操作不当,极容易发生燃爆。就目前看,仍属于不成熟新型制冷剂。与r410A相比,安全性要差很多。牋
2、循环性能:r32在充注时混入微量空气和水分,能正常工作,节能效果强于r410A。而r410A在充注时,必须将系统抽成真空,不能混入微量空气和水分,否则会大大降低工作效率。牋
3、热力性质区别:r32充注量较少,仅为r410A的0.71倍,r32系统工作压力要比r410A高,但最大升高不超过2.6%,与r410A系统的承压要求相当,同时r32系统排气温度要比r410A高很多,最大升高达35.3℃,现有压缩机需重新设计。牋
4、环保特性区别:两者的ODP值(消耗臭氧潜能值)均为0,但r32制冷剂的GWP值(全球变暖潜能值)适中,与r22相比CO2减排比例可达77.6%,而r410A仅为2.5%,在CO2减排方面明显优于r410A制冷剂
5. 空调冷媒的区别与用途
“氟”是过去的制冷剂,不环保对环境有怕,而“雪种”是目前采用的无毒环保制冷剂,并且“雪种”制冷效果比“氟”好,环保节能。一般5年加一次。方法:放空—利用表阀将制冷剂排放到外部;装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开;关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路;慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油;低压降到345 KPa时,慢慢打开高压表阀;压力表降到0时,放空结束;测量收集到的润滑油,超过14.2,应加入同质量的油,少于可不需添补。
空调的制冷剂多采用氟利昂,氟利昂是统称, 又分为几个大类,每大类下面又分为多个小类,现在家用空调制冷剂用R410a较多,一般口语中大家所说的氟就是代指制冷剂
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