修制冷设备(制冷设备修理)

1. 修制冷设备

1．空气过滤网很脏，用清水冲洗。

2．系统漏，查漏，补漏，抽真空，加氟。

查漏主要查以下几处：

a．与压缩机相连螺母处。

b．与室外机相连的单向阀处。

c．室外机与压力开关连接处。

c．储液罐上的单向阀处。

d．尔后再查管道和盘管等处

3．若高压高低压低，则为管道堵塞。堵塞处管道前后有明显的温差，甚至结霜。可能发生堵塞的地方及处理方法如下：

a．液镜上方的电磁阀处。

首先判断在压缩机开启时是否有24V电送到电磁阀处，检查方法为：卸掉电磁阀顶端螺钉，测量其接线柱对应插头有无24V，如果没有，则为控制线路故障，反之则为电磁阀损坏，需请专业维修人员更换。

b．干燥过滤器。

关闭空调电源（此时制冷电磁阀为关闭状态），将储液罐处三通阀顺阀杆方向顺时针旋到底（阀杆旋进去），将三通阀关闭，此时储液罐与管道不通，旋开干燥过滤器连接螺母，更换干燥过滤器。

c．管道内堵，尤其是管道焊接处有堵焊，焊接处前后有温差，管道前后的压力差别很大，此时需重新焊管，重新抽真空，充氟。

2. 制冷设备修理

首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。

然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。

再检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。

如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。

如果空调的通风管安装的比较长，可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差，从而出现制冷不是很明显的情况，最好找个好一点的位置重新安装，争取将通风管最短化。

如果空调运行正常，而且其他一切也都完好，但是房间里感觉不到冷气，只有凑到空调吹风口上才有冷气，很可能是因为空调的马力太小，而房间的空间太大导致，这时最好换一个马力较大的空调。 详情可来电咨询或预约维修。

3. 制冷设备维修有限公司

制冷设备维修还是很好找工作的，现在技术工种非常吃香，待遇也很不错。可以在制冷与空调设备使用单位，从事制冷与空调系统的运行管理和操作维修。还可以去超市、医院、机场、车站及智能化楼宇空调装置的安装、调试、维护及运行管理工作；制冷与空调设备制造单位的生产与管理等工作。

4. 修制冷设备赚钱不

第一，技术一定要好 第二，人缘好 第三，会经营 第四，选择合适的地段或者进好的公司 第五，要学会宣传自己(或品牌） 什么事情做好了都赚钱；至于学习时间长短，主要看自己用不用心（多买书看加强理论知识，结合实际操作增强动手能力），不要怕辛苦，维修空调夏天热，冬天冷，也要看师傅怎么教了。

5. 空调制冷设备维修

一，检查运行模式，看是制冷还是送风？(送风相当于电风扇，是不制冷的哦)。

二，确认是制冷模式后检查传感器位置有无遮挡，松脱?(机器是根据传感器检测到的温度来进行逻辑判断的，如果传感器有问题，那检测温度不准，空调做的逻辑判断就不对，运行效果自然不好)。

三，如果一直都是这样不管今天还是昨天，白天还是晚上，都是不冷的话，那可能是冷媒不足。

四，总结下，排除第一点说的操作原因外，其他原因都不是你自己能搞定的，打售后，售后不来发微博，打12315，厂家立马上门解决。

6. 制冷设备维修保养

（1）汽车空调也需要维护保养，比如：压缩机皮带松不松、制冷剂够不够、冷冻油缺不缺、冷凝器脏不脏、空调滤芯换没换等，这些都直接关系到空调的制冷效果。对于车龄比较长制冷效果差的空调，可能还需要清洗冷凝器和蒸发器的表面。目前很多汽车快修店都有专门的空调保养服务，正确的保养不仅能保持空调系统良好的工作状态，而且还能提高空调的使用寿命。所以要高度重视空调的保养和呵护，如果你的空调制冷效果不好就该去检查一下，好好对待空调系统，它将回馈你一片清凉。

（2）先检查空调皮带的松紧情况，太松了容易打滑，太紧了会增加轴承负荷，可通过惰轮来调节皮带的松紧度。当空调系统开启后，注意观察压缩机的运转情况，看运转时有无剧烈振动，压缩机内部有无异常响声，电磁离合器吸合与脱离是否正常，以及压缩机油封处和各连接管接头处有无油渍，以判断是否存在制冷剂渗漏现象。

（3）为了保证整个空调系统正常工作，并有良好制冷效果，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。为此，要经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上。清洗冷凝器可以用高压水枪先从内向外冲洗，然后再从外向内冲洗，水压不可过大，以防散热片被冲倒。也可用软刷浇清水刷洗，但要小心不要把冷凝器散热片

碰倒，以免影响通风散热。最好在冷凝器前面安装纱窗，可有效防止昆虫和绒絮钻入散热片内。

（4）由于蒸发器大部分是安装在仪表台下，拆装麻烦，不便清洗。因此，必须保持车内及空调滤芯清洁，每次保养车时都应将空调滤芯取出用高压空气吹干净，并每年至少更换1~2次，方可保持蒸发器清洁。当空气中尘土较多时应关闭外循环，以减少对空调滤芯的污染。

（5）预防空调系统滋生真菌和产生异味，定期清洗风道和更换空调滤芯是保持车内空气清新的关键，最好每月清洗一次空调的通风系统。清洗空调其实很简单，首先，选择一瓶质量有保证的空调清洗剂，这对清洗效果非常重要，一定要看清楚清洗剂的酸碱度，一般来说pH值为7~9是比较好的。然后把空调滤芯取出来，车内出风口全部打开，风向先吹向身体，开启风机和外循环，风速用一挡，这时将清洗剂从滤芯进风口处喷入，当清洗剂从出风口出来后，将该出风口全关闭；风向转换向下吹，稍后再转换向上吹。在转换风向时，清洗剂应一直向风道内喷入，以保证清洗剂进入空调系统的各个

通道，这个步骤要持续几分钟。最后再将风向转回向前

吹，但出风口不要打开，关闭风机和外循环，清除滤芯上的尘土后装回原位（最好更换滤芯）。经过这样清洗，车内的

空气质量会大为改善。

另外，在空调使用过程中会吸进很多灰尘，定期用最大风量能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这也是保持空调清洁的一种简单方法。

（6）在正常情况下制冷剂不会消耗，需要注意保养的主要是冷凝器的清洁及散热风扇的工作状况。如果空调出现制冷效果差，甚至不制冷的情况，大部分是由于制冷剂渗漏引起的，渗漏的原因可能是管路接头的密封圈老化，制冷剂压力过高等。在渗漏故障未排除之前，不要盲目地添加制冷剂，否则过段时间又会出现空调不凉的问题。在渗漏故障修复后或更换了制冷系统的主要部件时，都需要向系统中补充一定量的冷冻机油；充注制冷剂前必须先将系统内抽成真空，并确认无渗漏后方可充注。必须使用优质品牌及相同型号或符合要求的制冷剂和冷冻机油，否则可能导致压缩机工作异常，出现制冷不良、管路腐蚀、重要部件损坏等故障。

另外，在冬季或长时间不使用空调时，应每月让空调压缩机工作一两次，每次几分钟，使压缩机得到润滑，以保持空调系统的正常状态。