波罗空调不制冷(波罗空调不制冷及散热风扇不转)

1. 波罗空调不制冷及散热风扇不转

1、继电器出现故障：如果继电器出现故障，汽车的散热器风扇也没法工作。如果水温没有异常，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那还有可能是风扇的继电器出现问题。

2、主控开关接触不良和风扇电机线圈损坏：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱：将紧定螺钉紧固。

4、风扇电容器断路或短路：检查电容器，更换相同规格的电容器。

2. 波罗风扇不转是什么原因

汽车风扇不转可能是空调滤芯堵塞、冷冻液缺失或者暖风水箱堵塞导致的，也有可能是继电器出现故障和温控开关出现问题。如果都没有问题那就是线路的故障了，一般来说就是继电器到温控开关这条线。

1、空调滤芯堵塞

暖风不太热首先检查空调滤芯，看是否是脏了、堵了，空调滤芯脏确实能影响到暖风的冷热，因为若是太脏了，吹出来的风是很小的，自己可能察觉不到。

2、冷冻液缺失

3. 波罗水温高风扇不转

原因主要可能是两个，发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题，没有正常工作引起的。

车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度，假若都是温度够热，则表明暖风控制机构没有问题，假若都是冷的或者一热一冷，就是冷却系统有问题。其他情况可以考虑是发动机冷却系统的问题。

4. 老款波罗开空调风扇不转

polo车的空调散热风扇不转的原因：

1、发动机没有什么冷却液了，风扇启动保护作用。

2、风扇继电器触点粘死了，也会有这种情况。

3、发动机水温传感器损坏了，或者是温控开关有问题了。

解决方法：在左纵梁下方有个风扇控制单元，敲几下风扇就会转了。

扩展资料：

polo车的空调组成：

现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

5. 波罗开空调电子扇不转

是电脑控制的，先检查有没有供电过来，没电的话 风扇就是好的，有点来，风扇就坏了，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 空调风机扇叶不转

1、在使用了很长的电风扇不转，我们首先要看电机润滑油还有没有，如果电机润滑不行，一般会有杂声传出来，更严重就是风扇不转了。在断电的情况下你用手去拔动扇叶，风扇也会有点僵硬。

2、大多数人可能都会遇到下面这种现象，电风扇不转了，你用手去拔动或是要等很久才会慢慢转起来，再使用一段时间后发现用手去拔也不会动了。造成这种现象的可能原因是风扇内的启动电容变小了，不足以使电机转动。

3、风扇使用时间久了，风扇内电机损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。

4、电机的转轴轴向间隙过大也会引起无法拖动负载。【电风扇不转维修方法】：1、给电机加点油就行了（如果实在找不到润滑油，家里用的菜油也是可以的）。2、更换风扇内的电容，我们在拆下风扇后电机的外壳后可以看到电容。我们可以更换同规格的电容，电容也可以比原来大一点（不超过原来电容的20%）。3、针对磨损导致的风叶不转动，简单就是更换轴套。