大众帕萨不制冷(大众帕萨不制冷怎么回事)

1. 大众帕萨不制冷怎么回事

最常见的原因有：

1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;

2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;

3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。

4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;

5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;

2. 大众帕萨特空调不凉

出风口不出风的车载空调整可能是由于中间出风口开关失灵、滤网严重堵塞、风扇保险丝熔断、继电器断开等原因造成的。车载空用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度、空气流调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳；通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，在确保安全驾驶方面发挥重要作用。所有汽车空出风口都有风向转换开关，与风道转换机构相连。检查开关是否转到中间出风口位置，或者连接风道机构的装置组件是否关闭，需要拆卸仪表台下方的风扇进行维修。建议去修理厂修理。

3. 帕萨特汽车空调不制冷

1.

皮带打滑： 首先考虑到的便是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。 当皮带打滑时，空调压缩机的传动效能便会下降，而最直观的感受就是发动机怠速、低转速运转时，空调制冷效果差，甚至完全不制冷，而只有当踩油门、发动机转速升高时，制冷才会逐渐恢复。

2.

空调压缩机损坏： 空调压缩机的运转与空转由其内部的电磁离合器控制，而当电磁离合器出现了故障，便有可能导致怠速时空调不制冷，同样，当发动机转速提升时，制冷效果才会慢慢恢复。

4. 帕萨特不制冷出热风

原因

一 内外循环按钮可以控制进风口

车内有一个内外循环切换按钮，通过这个按钮可以控制进风口。

车前面有一块挡板，当我们开启外循环的时候，挡板打开，车外的风就可以从口子里面进来。

在高速运动的时候，车内外形成了一个负压，气流就会从进风口里面进去，从出风口里面出来，车里面就有了暖风。

二 风的热量来源

第一个热量来源是发动机里面散发出来的余热，发动机在运行过程当中，温度特别高，夏天散热没那么良好，热量困在发动机里面。

车子跑起来的时候，风从前面格栅里面吹进来，热风从空调出风口里面吹出来，跑高速的话，这种情况会更明显一些。

第二个热量来源是车子空调系统里面的暖风水箱。我们所有内燃机车子在冬天开暖风的时候，都是用的发动机的余热，暖风水箱跟防冻液的系统是连在一起的。

只不过中间有个阀门，需要的话把阀门打开，加热的防冻液就从阀门里面进去，分流到暖风水箱里面。

可能这个时候正好你的空调系统里面冷暖风分配的阀门，又处在暖风档位上，暖风水箱就像我们冬天家里面暖气片一样。

风在经过暖气片的时候出来的就是暖风，现在正好是换季的时候，可能前不久你还用了暖风，所以你的空调的温度设置得比较高。

或者说你的空调旋钮还旋在暖风这一边，这个时候你的暖风水箱阀门没有关闭，车里面高温的防冻液进到了暖风水箱里面。

从外循环口跑进去的气流除了会带走发动机的一部分热量，还有相当一部分热量是来自暖风水箱里面的热量，这个时候靠自然气流吹出来风就变得很热。

5. 大众帕萨不制冷怎么回事视频

新帕萨特空调不制冷的原因有以下几种：

可能是缺氟导致的。

2.也可能是压缩机故障，压根就没运行。

3.如果运转正常，是不是换热器太脏。

4.看下A/C键打开了没有，别只开风机，没开压机，当然不制冷。

自己动手更换大众新帕萨特空调滤的方法：

1.选择合适的滤芯，可以在网上购买，价格在三十到四十元左右，这个东西不要迷信原厂件，副厂的滤芯质量一样很棒，而且便宜很多。

2.拆开新滤芯的包装，检查是否完整无损。

3.拆除原车滤芯，原车滤芯在副驾驶前下方的出风口处，出风口附近有两个可以用手拧动的螺丝，将它们拧下。

4.将出风口覆盖的毛毡垫拽出，如果不好拿出来，可以稍加用力拽便可。

5.拿掉毛毡垫后，就可以看见空调滤芯的长方形的盖子了，将盖子像右拉，即可打开。

6.将旧的滤芯取出，换上新的滤芯，先然后恢复原状就可以了。

6. 大众帕萨不制冷怎么回事儿

帕萨特空调不制冷的原因有以下几种： 可能是缺氟导致的。 也可能是压缩机故障，压根就没运行。如果运转正常，是不是换热器太脏。 看下A/C键打开了没有，别只开风机，没开压机，当然不制冷。 自己动！帕萨特领驭车型一般来说在车子空调压缩机故障，或者缺少制冷剂的条件下有可能出现空调不制冷,建议检查车子的空调是否存在这两个问题。

7. 大众老款帕萨特空调不制冷

1、汽车空调的制冷剂不足：汽车空调用的时间较长，冷媒消耗完毕，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。

2、汽车空调制冷剂泄漏：制冷剂一旦泄漏，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷。解决方法：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。

3、汽车空调的冷凝器太脏：汽车空调用久不清洗，会有各种杂质把冷凝器包裹起来，如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高，为保护空调系统，空调泵就会停止工作不制冷。