汽车空调制冷剂分类(汽车空调制冷剂的种类)

<h2>1. 汽车空调制冷剂的种类</h2><p>r134a作为使用较广泛的中低温环保制冷剂，由于r134a良好的综合性能，使其成为一种非常有效和R-12的替代品，主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域,包括：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中,</p><p>同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物(塑料)物理发泡剂,以及镁合金保护气体等。r134a可广泛用做汽车空调,冰箱、空调、商业制冷等行业的制冷剂,并可用于医药、农药、化妆品、清洗。</p><h2>2. 汽车空调制冷剂主要有哪两种</h2><p>目前汽车空调使用的制冷剂有两种，一种是R12,另一种是R134a。它们本身以及各自使用的冷冻机油在性质上有许多不同，不能互溶，因而这两种制冷系统维修、检测、加注工具不能混用，一定要分开用。</p><p>以上就是我的一些了解，希望对各位有所帮助。</p><h2>3. 汽车空调制冷剂的种类和作用</h2><p>散热器是专供汽车发动机散热的，里面流动的热水是从汽车发动机里面出来的循环水。冷凝器是专供汽车空调夏天制冷才使用，里面流动的是空调冷媒　。　汽车冷凝器和散热器其实是同一个东西，也就是家里空调的室外机一样，冷凝器是书面叫法，而散热器是通俗叫法，也就是制冷时用来散热的。冷凝器的功能：汽车冷凝器将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。冷凝器将使冷媒从空气经过蒸发器时所获得的热量释放，这将由车辆移动时的空气流动及冷却风扇所造作的空气流动来完成，它是一个冷凝的过程，所以叫冷凝器，冷凝也是散热的过程。 </p><h2>4. 汽车空调制冷剂的类型</h2><p>这两种空调所使用的制冷剂不一样。目前绝大多数汽车空调制冷系统所使用的冷媒是R134a，而家用空调所使用的冷媒以R410a为主；这两种空调所用制冷剂类型是不一样的。之所以做出这种选择，是因为要充分考虑汽车空调在制冷运行时车外环境温度更高，必需确保制冷系统管路内高压冷媒压力不至于过高而导致空调系统保护性停机。 </p><h2>5. 汽车空调制冷剂种类及特点</h2><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 1、R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 2.R415B的主要特点是：⑴ 环保性能好；⑵ 安全性能好。无毒、不易燃；⑶ 热工性能好。可节能，制冷快。</p><h2>6. 汽车空调制冷剂有哪几种,如何进行选用?</h2><p>加雪种时两条管可以:丨管为低压管在低压端雪种瓶直立，h管加雪种选择高压接头，雪种瓶要倒立。</p><p>汽车空调加注制冷剂前，先抽真空1小时。在系统无漏且内部绝对真空的状态下,打开R134a钢瓶且瓶口向下,拧松压力表中间软管接头,排去此段软管中的空气，打开高压侧手动阀，从高压侧灌入液态制冷剂。 （2） 当高、低压表的压力达到平衡不再上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口向上，停五分钟以上。 （3） 启动空调机，打开低压侧手动阀，从低压侧灌入气态制冷剂,严禁从低压侧灌入液态制冷剂。此时发动机转速应保持在800-1200rpm。 （4） 在充灌制冷剂中观察视窗制冷剂流动情况，待气泡消失时,立即关闭低压侧手动阀,然后把吸、排气工作阀处于后座位置,拆去检修压力表。</p>