工业制冷电源设计(工业制冷系统)
<h2>1. 工业制冷系统</h2><p><p >单级制冷机是应用比较广泛的一类制冷机,它可以应用于制冰、空调、食品冷藏及工业生产过程等方面。单级制冷循环是指制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程,便完成了单级制冷机的循环,即达到了制冷的目的。</p></p><h2>2. 工业制冷系统的组成</h2><p>制冷系统由制冷剂和四大机件,即压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。</p><p>1、压缩机</p><p>压缩机是制冷循环的动力,它由电动机拖动而不停地旋转,它除了及时抽出蒸发器内蒸气,维持低温低压外,还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度,创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件。即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态,以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。</p><p>2、冷凝器</p><p>冷凝器是一个热交换设备,作用是利用环境冷却介质(空气或水),将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走,使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是,冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中,压力是不变的,仍为高压。</p><p>3、节流元件</p><p>高压常温的制冷剂液体直接送入低温蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理,降低制冷剂液体的压力,从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过降压装置——节流元件,得到低温低压制冷剂,再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。</p><p>4、蒸发器</p><p>蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使物质温度下降,达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中,冷却周围的空气,达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低,被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃,在空调器中调整在5℃~8℃。</p><h2>3. 工业制冷系统原理图</h2><p>1、冰柜制冷循环过程</p><p>冰柜一般常使用R12作制冷剂,并广泛采用蒸汽压缩制冷方式,冰柜的制冷循环包括节流、蒸发、压缩和冷凝4个过程。而蒸发器、压缩机、冷凝器和节流阀是蒸发压缩制冷系统的4个必不可少的基本部件。</p><p>(1)冰柜蒸发过程。蒸发过程是在蒸发器中进行的。液态制冷剂在蒸发器中蒸发时吸收热量,使其周围的介质温度降低或保持一定的低温状态,从而达到制冷的目的。蒸发器制冷量大小主要取决于液态制冷剂在蒸发器内蒸发量的多少。气态制冷剂流经蒸发器时不发生相变,不产生制冷效应,因而应限制毛细管的节流气化效应,使流入蒸发器的制冷剂必须是液态制冷剂。另外,蒸发温度越低,相应的制冷量也略微降低。并会使冰柜压缩机的功耗增加,循环的制冷系数下降。</p><p>(2)压缩过程。压缩过程在压缩机中运行,这是一个升压升温的过程。压缩机将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸汽压缩,使蒸汽的压力提高到与冷凝温度对应的冷凝压力,从而保证制冷剂蒸汽能在常温下被冷凝液化。而制冷剂经压缩机压缩后,温度也升高了。</p><p>(3)冰柜冷凝过程。冷凝过程在冷凝器中进行,它是一个恒压放热的过程。为了让制冷剂蒸汽能被反复使用,需将蒸发器流出的制冷剂蒸汽冷凝还原为液态,向环境介质放热。</p><p>冷凝器按工作过程可分为冷却区段和冷凝区段。冷凝器的入口附近为冷却区段,高温的制冷剂过热蒸汽通过冷凝器的金属盘管和散热片,将热量传给周围的空气,并降温冷却,变成饱和蒸汽。冷凝器的出口附近为冷凝区段,制冷剂由饱和蒸汽冷凝为饱和液体放出潜热,并传给周围空气。</p><p>(4)节流过程。冰柜的节流阀是又细又长的毛细管。由于冰柜冷凝器冷凝得到的液态制冷剂的冷凝温度和冷凝压力要高于蒸发温度和蒸发压力,在进入蒸发器前须让它降压降温。液态制冷剂通过毛细管时由于流动阻力而降压,并伴随着一定程度的散热和少许的汽化,因此节流过程是一个降压降温的过程。节流汽化的制冷剂量越大,蒸发器中的制冷量就越少,因而必须减少节流汽化。</p><p>2、回热制冷循环</p><p>为了限制节流汽化,从冰柜冷凝器出来的液态制冷剂应进一步降温,使其过冷。为了防止液击,气态制冷剂进入压缩机前就吸热升温,使其成为过热蒸汽。为此,在循环管路上加热交换器,使从冷凝器流出来的温度较高的液态制冷剂同蒸发器流出来的温度较低的气态制冷剂进行热交换,从而使液态制冷剂过冷,气态制冷剂过热,该过程称为回热制冷循环。</p><p>采用回热制冷循环不但可以提高系统的性能,使制冷循环能正常进行,而且还能回收冷凝器的部分热量,提高系统的效率。</p><p>冰柜制冷系统并不加设专门的回热器,而是将蒸发器出口的低温蒸汽管(俗称回气管)与冷凝器出口的凝液管(俗称供热管)用隔热保温材料包扎在一起,使气液两管紧密接触交换热量达到回热目的。</p><h2>4. 工业制冷系统的温度控制精度多少</h2><p>美的空调酷峰是变频空调的,采用低频启动,启动电流小对电网的干扰小,省电节能;能快速制冷、制暖;启动后长期运转温度控制精度可达到±0.5℃。变频空调采用了变频压缩机,变频空调可根据房间冷(热)负荷的变化自动调整压缩机的运转频率。 当负荷小时运转频率低,此时压缩机消耗的功率小,同时避免了频繁开停,从而更加省电。</p><h2>5. 工业制冷系统工作原理</h2><p>用吸热介质冷却高温零件,以保持内燃机在最佳温度状况下工作的装置。在内燃机中,由于气缸套、气缸盖、活塞和气门等机件直接与高温燃气接触受到强烈的加热,机件温度很高。这不仅会导致机件强度降低,而且可能产生很大的热应力,使机件损坏。高温还会破坏气缸壁上的润滑油膜,使润滑油氧化变质,以致活塞、活塞环和气缸套严重磨损、咬伤或粘着。</p><p>此外,过高的温度还会使进入气缸的空气密度降低,引起爆震、早燃等不正常燃烧。为了保证内燃机正常、可靠的运转,必须通过冷却系统对这些高温机件冷却。内燃机工作时,燃料燃烧所放出的热量有20~35%是由冷却系统散走的。</p><h2>6. 工业制冷系统的含水率</h2><p>一、除湿和制冷模式的定义</p><p>1、制冷模式:简而言之就是降低空气的温度。</p><p>2、除湿模式:很多人在空调遥控器上的会发现有一个小水滴的标志,那个其实就是代表的除湿模式。它不仅能够降低室内的湿度,同时还能将空气中的水分排出。干燥的空气能够将人体的排出的汗液快速吸收,让人感到舒服。</p><p>二、除湿和制冷模式的目的</p><p>1、制冷模式:它的目的是以降低空气温度为主,降低空气湿度为辅。</p><p>2、除湿模式:它的目的是降低空气湿度为主,降低空气温度为辅。</p><p>三、除湿和制冷模式的适用场合</p><p>如果环境只是很热,那就开制冷模式;如果环境除了很热还很潮湿的话,这个时候就可以开除湿模式。</p><p>四、除湿和制冷模式哪个更省电</p><p>除湿是压缩机低频率的工作,而制冷是压缩机快速的进行降温。和制冷相比,除湿更节能更省电。但只适合用在环境比较潮湿,特别是下雨天或者闷热的天气。假如我们为了省电一直开着除湿模式,那空气就会变得很干燥,老人和小孩会出现干咳的症状,还会减少压缩机的使用寿命。所以在又潮湿又很热的天气,开除湿模式,是最省电的;在温度很高但不潮湿的时候,就应该开制冷模式。</p><h2>7. 工业制冷系统散热器需要一直工作吗</h2><p>没什么不舒服的适,能吹的</p><h2>8. 工业制冷系统设计</h2><p>一、单冷空调怎样才能制热了,因为它没有四通阀或者电磁阀的,所以我们要想它具有制热的功能,我们就需要在单冷空调加上一个四通阀或者电磁阀,同时我们对其原有的电路也要进行改变,一个四通阀的价格大约是几百元,并且制热的效果并不是很好,这是因为与冷暖空调相比较它的蒸发器和冷凝器是不一样的,因此建议我们的消费者一般不要对其进行改造,我们还是重新的买一个取暖器比较的好。</p><p> 二、与普通直动式电磁阀相比较,四通阀其常规进行工作要在适当的压力下,它的构成是先导阀以及电磁线圈,电磁线圈类型是那种能够进行拆卸的,先导阀和主阀通过焊接在一起的。风,外机吹热风。冷暖空调则多这个部件,可以将冷媒的流动方向切换成相反方向,所以制热的时候内机吹热风,外机吹冷风。不过由于设计上是以制冷来研发的,所以空调普遍的制热能力都很一般,加上制热的时候热气是浮在上面,因此感觉空调的制热效果很差。</p><p> 二、大部分空调也会加辅助电加热,遥控器开启辅热功能时会比较耗电。看个人需要,如果像广东、福建等省份,基本都不会用到空调制热,而比较北方的城市,一般都用暖气。如果是湖北湖南之类的,刚好不在暖气供应范围,冬天又比较冷的,建议还是买个冷暖型的空调,毕竟老人小孩身体单薄。</p>
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