制冷济如何添加(怎么添加制冷剂视频)
<h2>1. 怎么添加制冷剂视频</h2><p>前期工作</p><p>第一步,确认是否真的缺氟。</p><p>空调开机运行正常,制冷模式下,只有自然风,一点不凉快。空调外机高压管制冷模式运行30分钟后,虽然没有结霜,但不热也不凉,说明缺氟严重。如果有结霜,就是中度缺氟。</p><p>第二步,确认自己能不能操作。</p><p>空调外机一般都在窗户外面,有的家在一楼,有的外机放在台子上或露台上,容易够到,没有太大危险。但有的是固定在墙上,需要佩戴安全绳才能够得到,比较危险。所以,先确定自己能不能操作,不能操作就不要走下一步流程,一定要找专业维修师傅。</p><p>第三步,确定空调是定频还是变频,以及空调的制冷剂注入量。</p><p>在空调外机上有一个铭牌,上面有一行叫“制冷剂名称及注入量”,R22是定频,后面的数字是注入量。</p><p>如果是R410A,就是变频空调。假如外机没有铭牌,可以看产品说明书,或根据室内机铭牌上的型号,到网上查询。</p><p>加氟流程</p><p>1、将两根加氟管与外机、加氟表、制冷剂连接</p><p>打开空调,制冷模式下温度调到最低,风速调到最高,让它运行3、5分钟。注意:加氟要开着空调加。在这几分钟内,做以下准备:将两根加氟管与外机、加氟表、制冷剂连。注意:加氟管有的是一红一蓝,有的是一红一黄,还有的是两个都透明,颜色不重要,重要的是分清直头、弯头,还有带顶针的那一头。</p><p>具体接法如下:</p><p>加氟表:加氟表可以看作是十字形,将表朝上,它下面的那个接口是接空调外机的,左面的接口是接制冷剂的。竖接空调,横接制冷剂。</p><p>加氟管:两根加氟管,一头是直的,一头是弯的,直的金属头短,弯的金属头长一些。其中一根弯的那头,里面有顶针,能看出来。将带顶针的红管,直的一头连接到加氟表,弯的那头一会儿要连接到空调外机加注口。</p><p>在空调外机侧面,紧挨着细的高压管,有个比较粗的管子,它下面的螺母能拧下来,那里就是加注口。从下图可以看出来,粗管比细管多一个接口,有封堵帽。</p><p>将蓝色管子直的那头,和加氟表侧面连接。</p><p>把开瓶器安在制冷剂瓶口上,一直往下拧,你会听到漏气的声音,说明瓶口已经拧开,然后接着往下拧它就不漏气了,说明瓶口已经关闭。把蓝色管子弯的那一头,连接在开瓶器上。也可以先把管子和开瓶器接好,再往制冷剂瓶上装开瓶器。</p><p>注意:加氟表和制冷剂的阀门,在没有正式加氟前,都处于关闭状态。</p><p>2、将定频空调排气</p><p>将空调外机粗管下面的螺母拧开,把红色加氟管带有顶针的那头和它接起来。</p><p>再把开瓶器、加氟表的阀门打开(开始时可以先少开一点)。加氟表和蓝色管子接口那里,拧松一点,大约过2、3秒再拧紧,排空蓝色管子里的空气。</p><p>接着把空调外机加注口那里的接头处拧松一点,同样过2、3秒后再拧紧,把红色管子里的空气排掉,定频一般要排气,也有不排的,不排的主要是空调比较老旧,用坏后直接换新。</p><p>3、加氟过程</p><p>加氟时,大罐制冷剂瓶子要倒着放,家用小瓶装可以正着放,也可以倒着放。瓶子里有液态也有气态,两种都要,所以倒着加更充分。如果是透明加氟管,可以很明显看到制冷剂在流动。一瓶加完后,关闭开瓶器阀门,换制冷剂,用同样的方式操作,继续加注。</p><p>定频一般加到4.5-5个压力,看加氟表的最外圈数字,达到这个数字就差不多了。</p><p>4、收尾工作</p><p>最后就是收尾工作,把加氟表和制冷剂阀门关闭,接着把空调外机加注口的管子拧下来,把堵帽拧回去就可以了,记得速度要快一些,否则管子里的制冷剂,容易把手指冻伤,没经验的最好戴上手套拧。最后加氟成功,可以明显感受到室内机有冷气吹出。</p><p>注意事项</p><p>变频空调要抽真空才能加氟利昂,如果自己操作要再买设备,不值得,所以一般找维修师傅加氟。如果制冷剂已经漏光,可以定量加氟,按照空调设定的加注量,用秤按照标准加注量加氟,制冷剂种类和加注量在外机上都有标明,可以自己查看下。加氟加满之后氟瓶是会有提示的,提示成功了,就可以了。记得空调在加氟的过程中一定要保持制冷状态。</p><h2>2. 自己怎么加制冷剂</h2><p>估计很多人都以为冷媒只有液态的,其实冷媒也有气态的,两种不同状态的冷媒在加注上也有区别,液态冷媒规定只能通过高压端加注,这样更加安全、快速,适合抽空后,第一次加注,注意的是液态冷媒必须倒立加注;气态冷媒必须通过低压端加注,由于加注速度慢,适合补充使用。既然两种状态的冷媒加注方法有所不同,那我们分别把它们的正确加注方法描述一遍。高压端加注制冷剂方法步骤:</p><p>1、当系统抽真空后,关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。</p><p>2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。</p><p>3、拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。</p><p>4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀,然后将仪表卸下。从高压侧向系统加注制冷剂时,发动机处于不启动状态(压缩机停转),不要拧开歧管压力表上的低压手动阀,以防产生液压冲击。低压端加注冷媒步骤:1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。</p><p>5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。</p><p>6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,那么随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa。操作技巧:氟加注完毕后,关闭歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。以上希望对你有帮助~ </p><h2>3. 制冷剂加注视频</h2><p>待压缩机转动后,打开氟瓶阀,并倒置氟瓶,再打开一圈表阀,此时制冷剂已快速流入粗铜管。</p><p>数秒钟(不超过十秒)后,关闭表阀,待空调运转数分钟,如此反复</p><h2>4. 如何加制冷剂</h2><p>一、R32是二氟甲烷的简称</p><p>二、R410A属于HFC型近共沸环保制冷剂</p><p>1、将空调开启运转,制冷模式(冬季无法开启制冷,可将感温器放在热水中),加氟管连接外机接口(有两根铜管,加液需要接粗管的接口)。</p><p>2、启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟。</p><p>3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门(注意:钢瓶正立放置,不要倒立),开始加氟,加注一段时间(时间自己控制,不同的空调加注时间不同),关上钢瓶阀门,查看压力表读数(读数会慢慢回落最后静止),夏天一般需要加到0.4-0.5MPa,冬季在0.3MPa左右。</p><p>4、当空调试运转30分钟后,如果空调运作正常,则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。</p><h2>5. 制冷剂的添加</h2><p>加注制冷剂所需设备如下。</p><p>真空泵可尽量选择大功率的,可以适应各种车辆。</p><p>真空表。真空管(高压管和低压管)。各种接头(可成套购买)。各种密封圈(空调专用)。</p><p>接线扳(电线尽量长些),可适应各种距离使用。</p><p>准备空调系统专用的冷冻机油。</p><p>制冷剂,氟利昂,134A之类。</p><h2>6. 加制冷剂流程</h2><p>每台空调加量都不同,空调本身上都般会有贴加量的标签,像多少雪种,加多少氟的.这个不会,可以让专业人员教你一次,下次就也会了.下面介绍加雪种的流程 首先,打开空调,调成制冷.这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板,取下过滤网,发现部分蒸发器结露或结霜。其实就是由于制冷剂不足) 打开外机与连接管三角阀的小螺帽(不是旁边的内六角镙丝孔的那个,大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的.平时都不用的) 用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气) 雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行 加完之后,拧上螺帽,盖好就成了. 通常大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的,平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝,有个别的是要拧大管的内六角镙丝(前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧,碰到这种空调,加雪种连接管接好,然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种,小管不动,加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。 END</p>
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