新空调制冷时冷时热(为什么空调时冷时热)

<h2>1. 为什么空调时冷时热</h2><p>　　空调系统管路发生了一定程度的冷媒泄漏或者是室内机风机电机异常导致。　　当空调系统管路内制冷剂发生一定程度泄漏时，空调压缩机的吸气温度会升高，排气温度升高，而蒸发器内冷媒流量不足，导致在室内风机电机开起来后换热器盘管温度快速下降，当盘管温度降低到空调程序设定好的防冷风保护温度值时室内风机停止运转，在室内风机电机停止运转前空调室内机的出风温度是从高到低变化当中的，感觉上也就是一会儿热一会儿冷。　　当室内风机电机或者电机电容有异常导致室内机风量变小时，室内机换热器的热量不能有效的带入到房间内，空调压缩机在运行过程中会出现排气压力过高保护或者是过载保护停机，在压缩机运转时吹的是热风，当空调保护停机压缩机停止运行时吹出的风就是冷风了。　　出现这种不正常的运行情况建议直接向空调厂家售后报修，由维修人员现场检修并排除故障。</p><h2>2. 空调制冷时冷时热怎么回事</h2><p>1、空调制热时，空调室内机有一个防冷风功能，就是室内风扇要等一会儿才启动，要等空调室内系统内的温度足够高，这样就不会使一开始不够热的风吹到人身上，而让人感到有冷的感觉。。</p><p>2、制冷时就不存在这样的问题，人一空调就要吹风凉快的，所以不要等。</p><h2>3. 为什么空调时冷时不冷</h2><p>奥迪空调一边吹热风一边吹冷风可能由于是暖风水箱堵塞、暖风水阀故障或空调控制面板线路故障、冷凝器散热不良等原因。</p><p>暖风水箱堵塞：</p><p>看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差，如果存在这种情况，肯定是暖风水箱堵塞，这个时候就需要拆装更换暖风水箱，才能解决故障。造成这种故障的原因一般都是防冻液长时间不换。</p><p>暖风水阀故障或空调控制面板线路故障：</p><p>熄火，控制主驾驶和副驾驶的两个阀的两个控制线，中间是搭铁线（控制线只有在打开空调的时候才会有正极），连接主驾驶或副驾驶的控制线，检查继电器和保险丝是否正常工作，若对正极短路，则汽车暖风水阀出现故障，需检修或更换暖风水阀；若空调控制面板对正极短路，则更换或维修空调控制面板。</p><p>冷凝器散热不良：</p><p>散热风扇的主要作用就是给水箱和冷凝器散热。散热风扇用的时间比较久时，碳刷以及与转子接触的位置会出现磨损的现象，当其转速不够时，会导致冷凝器和水箱散热不良，如果不及时更换碳刷或转子，就会导致散热风扇不能正常工作，从而使冷凝器散热不良，出现空调不凉的现象。所以需要及时更换碳刷或转子。</p><h2>4. 空调制冷时冷时热</h2><p>1.</p><p>因为天气原因，一般空调在低于5度（室外温度）的时候外机是需要不停化霜的，还有就是人的感知温度合适是在25度左右 也就是说要感觉制热效果好，空调温度必须达到25度以上 才会感觉暖和。 一般机子只能达到15度左右。</p><p>2.</p><p>室内温度还较高，未到防冷风标准，内机继续送风，此时的风是室温，会感觉比较冷。 多种故障会导致空调制冷时间几分钟，然后吹自然风或者热风。</p><h2>5. 空调为啥时冷时热</h2><p>因为空调室外机里面有一个转换器叫做四通阀，到了夏天四通阀不会送电源只有到了冬天才会送去电源。冬天一送电源使原来的管路改变了，原来的粗管也就是夏天说的低压管变成了高压管，夏天的高压管变成了低压管，所以冬天外面出冷风了。夏天那个转换器不会送电源就会制冷了屋里面一凉外面就出热风了 </p><h2>6. 空调时冷时热是什么问题</h2><p>1、遥控器设置有误。</p><p>2、电源电压过低，导致压缩机不能正常启动工作。</p><p>3、室外机散热片过脏或风扇转速下降（电容容量下降、电机润滑不良等）</p><p>4、压缩机自身故障或管路缺氟。</p>