汽车不制冷只送风(汽车有风但不制冷)

<h2>1. 汽车有风但不制冷</h2><p>1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。</p><p>2、空调翻板损坏</p><p>空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。</p><p>3、冷凝器过脏</p><p>夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。</p><p>4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏</p><p>关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。</p><p>5、皮带老化过松</p><p>关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。</p><p>汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了</p><h2>2. 车子有风不制冷</h2><p>只有风不制冷可能是以下原因： </p><p>1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。 </p><p>2、 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。 </p><p>3、 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。 </p><p>4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。</p><h2>3. 汽车出风不制冷</h2><p>原因是风机保险烧毁或空调系统控制部分保险，调速电阻/风机电阻故障/热敏电阻等；</p><p>某些恒温/自动空调自动停机，当手动或自动设定到某一温度时停机，属正常现象，但主要看该车空调设计形式。</p><p>如果单指无冷风，如热天制冷时，则有多方面，如冷媒用量、压缩机、蒸发器等，均在检查之列。</p><h2>4. 汽车只有风不会制冷</h2><p><p>导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：</p><p>1.空调坏了；</p><p>2.停电导致的空调不制冷；</p><p>3.空调靠感温器自动辨别停止运行。</p><p>具体的检查方法有：</p><p>1.检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。</p><p>2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。</p><p>3.检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。</p><p>4.冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。</p></p><h2>5. 车子有风但是不会冷了</h2><p>车厢内空气较热，前挡玻璃较凉。有哪次车厢内空气中的水分在前挡玻璃上凝集也就产生了雾。</p><p>一般这样的情况，如果是高档轿车会有一个独立的前档玻璃除雾开关，打开它。虽然会增加汽车的油耗，但是储物效果很好！</p><p>如果是低档轿车，你可以将风扇的出风口调制前档比例处，让热空气吹一下前挡玻璃有利于水汽的在其蒸发。同时在允许的地方打开外循环，让空气流通，减少空气内的水分！ </p><h2>6. 汽车有风但不制冷怎么回事</h2><p>风向开关故障：旋转风向开关可以开启吹脚模式，但是开关故障后，吹脚模式不会开启，自然也就不会热，更换风向开关就能解决。脚部吹风翻板损坏：有一个开关翻板，位于风向内部用来开关脚部吹风模式，如果这个翻板损坏就无法开启，更换这个翻板就能解决。</p><p>风道堵塞：由于吹脚的风道位于风向底部，如果风箱内部掉入物品会进入这个风道，堵塞后就无法吹风了。</p><p>汽车空调系统的保养：</p><p>1、夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。</p><p>2、有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌。</p><p>3、车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌</p>