巴中蒸发器制冷(制冷系统蒸发器)

<h2>1. 制冷系统蒸发器</h2><p>不是。简单的说，蒸发器大散热量就会大，当制冷量与风量一定时，散热量大的蒸发器表面温度会比正常系统的高，主观上会觉得出风口温度不凉！若是差异很大，则出风口温度会更高！</p><p>室内机蒸发器的大小，跟空调整个系统都是有关系的，包括压缩机功率大小毛细管长度制冷剂量光增加蒸发器是没用的。</p><h2>2. 制冷系统蒸发器加大2倍压缩机也加大2倍毛细管怎么变</h2><p>不建议浪费钱去尝试。</p><p>1、空调基础部件:压缩机，节流装置（毛细管、节流阀），冷凝器，蒸发器。</p><p>2、组装以上部件需要用到焊接铜管。</p><p>3、焊接完成后需要给空调抽真空并加入制冷剂。</p><p>4、空调不同压缩机需要使用对应不同尺寸的毛细管。这个阶段需要大量的实验数据支撑，如果随便找一个毛细管就用，可能导致空调压缩机负荷过大，缩减使用寿命，甚至直接损坏压缩机。</p><p>如果是变频空调的话，压缩机还需要设定不同的参数。更加复杂，所以不建议去尝试。</p><h2>3. 制冷系统蒸发器结冰怎么解决</h2><p>一、制冷剂不足 　　分体空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。 　　</p><p>二、压缩机故障使用时间长久，压缩机压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。 　　</p><p>三、制冷剂偏多一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂，故障便排除。 　　</p><p>四、蒸发器脏空调器使用一段时间后，空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。 　　</p><p>五、温控失效机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。 　　也有特殊情况，温控器没有损坏而空调器停机时间短或出现不停机。由于感温包是用u型塑料架子悬搁在蒸发器中间离翅片约2mm。估计厂家这种设计意在使温控器感温包起温度延滞作用，防止空调短时间(3分钟内)频繁启动。盛夏季节，室内温度高，加上空调本身制冷的局限，温控器很难达到控温断点，空调器停机时间短，甚至连续开机，造成结冰。这类冰多结在蒸发器下部分。这种情况须把感温包移动到蒸发器下端，并紧贴蒸发器翅片固定好，故障即排除。 　　</p><p>六、风量小空调器使用一段时间后，有些风机扇叶粘有许多圬垢，影响送风，造成蒸发器结冰。清除圬垢，故障排除。</p><h2>4. 制冷系统蒸发器和冷凝器容积</h2><p>空调的蒸发器要按照每一匹制冷量2400w为基本数值计算，每一匹制冷量的液态制冷剂每分钟流量约1，2升，蒸发气化后体积约30升，所以制冷量一匹空调的蒸发器容积约0，5升。</p><p>冷凝器在空调运行时是液态60%，气态40%，所以1，2x1，4约1，7。制冷量一匹空调冷凝器容积约1，7升。</p><h2>5. 制冷系统蒸发器结霜</h2><p>1、制冷结霜</p><p>制冷结霜位于室内机的蒸发器。当制冷时，室外机散热，室内机吸热，蒸发器的目的是吸收热量(降温)，而吸收热量需要有空气的流通，利用空气的传导带走热量，当空气流通量不足，蒸发器就会结霜。而空气不足的原因往往在于滤网没有清洗或蒸发器的散热片没有清洗，阻碍了空气流动。</p><p>2、制热结霜</p><p>制热结霜位于室外机的蒸发器上，当制热模式开启时，室外机吸热，室内机散热。</p><p>制热模式的启动，室外温度都是在十度以下，室外温度低，室外机还需要吸收热量时，蒸发器本体温度会降到0度以下，周围的水分(类似制冷时的除湿)很快的就会凝结成霜。</p>