制冷机循环液(制冷剂循环量怎么计算)
<h2>1. 制冷剂循环量怎么计算</h2><p>制冷剂耗电量是,在空调起动耗电量的意思</p><p>制冷剂是压缩式制冷机压缩循环糸统中的制冷介质,要讲耗电量可以是整个空调糸统所有设备的耗电量,如风机,制冷压缩机的总耗量,或单指压缩机的耗电量,这个概念才准确,制冷剂本身不会耗电的。它只是在压缩机的工作流程中被压缩,高压下液化,然后蒸发吸热再成气体,再被压缩,由此往复循环,完成制冷流程。空调系统,及其制冷设备,有大有小,工业糸统大致几百几千匹马力,小至家用1p,1.5p等等。</p><h2>2. 制冷剂的循环</h2><p>不会。冰箱的制冷,主要是制冷剂的注入,如果,制冷剂少了,冰箱的制冷就达不到所需的要求。而制冷剂还是正常循环,冰箱注入的氟利昂制冷剂,也不多,更不能少。在注入制冷剂时,应细心观察,严格按维修程序操作,因制冷剂少了,冰箱不制冷,多了,就形成冰堵。</p><h2>3. 制冷剂循环图</h2><p>工作时气态制冷剂通过压缩机被压缩成高温高压的气体后,进入冷凝器,冷凝器相当于一个换热设备,将高温高压的气态制冷剂换热成低温高压的液态制冷剂。</p><p>液态制冷剂再通过膨胀阀,所谓膨胀阀就是一个节流装置,因流出膨胀阀的制冷剂受到遏制,因此出来后制冷剂压力降低,温度继续下降,(冰箱的膨胀阀一般用毛细管代替,因从大管突然到小管,同样可以起到节流的效果)成为气液两相,再进入蒸发器,此时的制冷剂再蒸发器中进行换热气化,成为高温低压的气态制冷剂回到压缩机继续循环。冰箱的制冷原理是利用了制冷剂从液态到气态变化过程中的吸热、气态到液态变化过程中的放热特性,在制冷系统中,压缩机就是将制冷机从气态转为液态的主要部件,冰箱里面的冷凝器管路是通过气态制冷剂的因此吸热,温度就会下降,冰箱外面的管路散热器是通过液态制冷剂的因此放热。</p><p>这种原理的系统叫热泵式系统,与空调是一样的,空调通过四通阀转换内机和外机的功能,夏天内机制冷时外机散热,冬天外机制冷而内机散热,就是制暖了。 </p><h2>4. 制冷剂循环量怎么计算的</h2><p>制冷剂每公斤的循环制冷量用耗电量来衡量,就是制冷剂的循环利用率。每公斤的制冷剂的完全制冷量约1匹空调的制冷量,如果每公斤制冷剂循环耗电功率为430w,则说明该空调属于省电型空调,平均每匹耗电量为0,43Kwh,相当于二级能效空调的耗电量。</p><h2>5. 制冷剂循环量怎么计算出来的</h2><p>在室内机时,制冷剂被强行气化,因为液体蒸发需要吸收热量,从而让室内机散热片周边的空气变冷,风扇将冷空气吹出,人就会感觉冰爽;在室外机时,气态的制冷剂被强行压缩成液体,液化过程需要放出热量,从而导致室外机散热片周围的空气被加热,风扇将热空气吹出,人在旁边就会感觉酷热。</p><p>制冷剂其实是热量传递的媒介,通过压缩机对室内机抽真空,室外机压缩,让制冷剂气化和液化,将室内的热量传递到室外。</p><p>同理,冬季空调制热也是这个道理,只不过顺序发生了变化,制冷剂在室外机气化而在室内机液化。 </p><h2>6. 制冷剂循环四个过程图解说明</h2><p>制冷循环由压缩、 冷凝、 膨胀和蒸发四个工作过程组成。 </p><p>(1) 压缩过程 压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂, 并将其压缩成高温 (约 65℃ )、 高压 (约 1300kPa) 气态制冷剂送往冷凝器冷却降温。 </p><p>(2) 冷凝过程 高温、 高压气态制冷剂由发动机散热器前面的冷凝器 (散热器) 散热, 将其冷凝成高温 (约 55℃ )、 高压 (约 1300kPa) 液态制冷剂。 </p><p>(3) 膨胀过程 冷凝后的高温、 高压液态制冷剂经热力膨胀阀节流降压后, 将其转变 成低温 (约零下 5℃ )、 低压 (约 150kPa) 的液态制冷剂送入蒸发器。 </p><p>(4) 蒸发过程 低温、 低压液态制冷剂流经蒸发器时, 不断吸收车内空气的热量而汽 化成低温 (约为 0℃ )、 低压 (约 150kPa) 气态制冷剂。 从蒸发器流出的气态制冷剂又被压 缩机吸入而进入下一次制冷循环。</p><h2>7. 制冷循环制冷量计算公式</h2><p>制冷系数=空调制冷量/输入功率(W)</p><p>制冷系数也称制冷性能系数,是指单位功耗所能获得的冷量,是制冷系统(制冷机)的一项重要技术经济指标。制冷性能系数大,表示制冷系统(制冷机)能源利用效率高。制冷机(refrigeratingmachine)将具有较低温度的被冷却物体的热量转移给环境介质从而获得冷量的机器。 从较低温度物体转移的热量习惯上称为冷量。制冷机内参与热力过程变化(能量转换和热量转移)的工质称为制冷剂</p><h2>8. 制冷剂的循环量怎么算</h2><p>在家用空调系统中,是依靠压缩机对制冷剂的压缩来实现制冷的。由于气体制冷剂在压缩机内部的流动阻力,使循环性能下降,造成压缩机的输气量下降,压缩终了时制冷剂温度提高。</p><p>又由于制冷剂的循环不畅,造成压缩机工作时间延长,功耗增加。</p><p> 压缩机效率的好坏对循环性能的影响一般以压缩机的不可逆损失来衡量。效率好的压缩机一般占不可逆损失的30%;效率差的压缩机一般占不可逆损失的40%。</p>
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