氨制冷加鹤管(氨制冷管道用什么材质)

<h2>1. 氨制冷管道用什么材质</h2><p>氨制冷剂（R717）和氟制冷剂(R22和R404A)的性质对比</p><p>　　安全性方面：氨的易爆性和毒性大大限制了其应用，且随着近几年氨制冷系统的问题消息频出，人们对氨制冷系统产生一定的畏惧心理。氟制冷剂具有较高的安全性是近年来氟制冷系统发展迅速的主要原因。</p><p>　　环保性方面：氨的ODP为零，GWP也为零。R404A是一种对环境较为友好的制冷剂，而R22制冷剂由于其环保性能差，发展中国家将在2020年之前会限制其应用。目前行业内人士在积极寻找环境较为友好的可替代制冷剂。</p><p>　　材料兼容性：当氨含有水分时，对铜有腐蚀性，故氨系统的管道和阀件均不能采用铜及铜合金，在系统装置材料选择上有一定的局限性。氟制冷剂的化学稳定性和热稳定均很高，理论上对所有金属都不具有腐蚀性。</p><p>　　与水作用：氨允许的含水量为0.2%以下，由于氨极易溶于水，即使有微量水存在，也不会像氟利昂出现“冰塞”，故对氨制冷系统给管路系统的干燥要求不如氟利昂那样严格。氟利昂难溶于水，因此系统中若有水分存在时，易造成冰塞，通常我们在系统中设有干燥过滤器。</p><p>　　与油作用：目前氨制冷系统的润滑油为矿物油，不能与氨互溶，通常都会设置油分离器和集油器等设备，通过自动或手动控制使润滑油返回压缩机。</p><p>　　R404A不能与矿物油和烷基苯油混溶，但可以与聚酯油（POE）混溶。但在高温时（50℃左右）有不溶解的分层现象，同时R22也与润滑油微溶解，因此通常大型氟制冷系统也会设置油分和储油器等设备。</p><p>　　以R404A为例，这两台压缩机的区别仅是制冷剂不同。在相同的蒸发温度（-10℃）、冷凝温度（45℃）、液体过冷度（0K）和吸气过热（10K）下对比R717、R22以及R404A的制冷能力。氨在制冷量、COP、质量流量方面均比氟更有优势，但是R717的排气温度比R22与R404A高出很多，这对系统部件的配置要求会增加。</p><p>　　氨比氟单位质量的制冷量大得多，说明氨的制冷能力较好，然而当蒸发温度达到-33.33℃时，氨的表压为0，为了避免系统在负压下工作，一般氨主要用于蒸发温度在-33.33℃以上的系统。</p><h2>2. 氨制冷管道不得使用什么材料</h2><p>氨制冷管道安装一是对材料有要求，要求是无缝钢管，不能用铜材料，包括阀门，等等氨制冷剂一切接触到铜的元器件。二是蒸发器大都采用满液式供液方式，从液从上而上，不能象氟里昂系统那样，自上而下，三是排油，回油的方式不一样，氨制冷的蒸发器，汽液分离器，中冷桶的油是通过容器底部的排油阀排出的，也有接到低压部分的，抽走大部分氨气，再排出系统的。</p><h2>3. 氨制冷系统对管道的特殊要求</h2><p>会使铜管生锈腐蚀，最终锈穿，发生安全事故，非常危险。在制冷设备中，凡是接触到氨的管道，配件都必须是非铜的，如无缝钢管，不锈钢。制冷设备的蒸发器一般都采用铜管，铝翅片，制冷效果好，但是氨系统的话，只能用无缝钢管或铝管，包括膨胀阀，节流阀也只能用钢的材料。</p><h2>4. 氨制冷管道安装要求</h2><p>1)氨气管道宜采用无缝钢管，安装前应对管道内、外壁进行除锈、清污工作，钢管消理干净后，可刷防锈底漆两遍，管子两头用木塞堵好。管道弯曲半径不宜过小，一般为管子外径的2.5-3.5倍。</p><p>(2)氨管道的连接常采用焊接，与设备或附件连接处允许采用螺纹连接和法兰连接。管壁厚度不大于4mm可采用氧一乙诀焊，大于4mm则必须采用电弧焊，并打v形坡口。螺纹连接可采用聚四氟乙烯胶带或黄铅油作填料。法兰连接选用石棉橡胶板。厚度为2~3mm,安装时两面均抹一层石墨机械油。</p><p>(3)管道安装应有一顺向的玻度，不允许发生供液管有上拱的弧线，这样会产生“气囊”，吸入氮气管不允许呈下凹弧线，这样会产生“液囊”，都会影响氨系统正常运转。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;(4)氮管道系统所用的各种阀门，都有专用的氨气阀门，不允许使用一般供水、供气的阀门。阀门安装前必须解体、清洗、组装。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;(5)氨管道安装完毕，应进行系统试压、吹扫、气密性试验.合格后才允许灌液。</p><h2>5. 氨制冷管道用什么材质好</h2><p><p>一般情况下，冷库的制冷机组所采用的制冷剂是根据冷库的大小来区分的，在五千万吨容量以下一般是氟利昂制冷机组，在五千万吨容量以上的一般用氨制冷。</p>具体的不同制冷剂的特点及利弊 　　一、氨制冷系统的使用的是天然的氨制冷剂，一般不会产生温室效应。氟利昂制冷有可能会有温室效应的出现。　　二、氨制冷系统的造价成本低，氨气制冷剂的价格比氟利昂要低。　　三、氨制冷系统有一定的发生爆炸的风险，而氟利昂制冷系统发生爆炸的几率几乎为零，但是氟利昂是破坏臭氧层的元凶。　　四、氨有强烈的刺激臭味，所以发生泄露时很容易发现，当发生泄露时如果处理得当一般是不会发爆炸的。</p><h2>6. 氨制冷管道采用( )</h2><p>现在有氟桶泵制冷，适合大型冷库，原理与氨制冷一样！利用并联机将低压循环桶的制冷剂降温储存，利用氟泵给各个冷库供给冷源，满液供液，这样类似的接近1万平方的冷库我都建造过很多，哪里什么大库还必须使用氨制冷！</p><p>氟桶泵实现了全自动控制，同规模造价和运营成本跟氨制冷差不多，但是维护成本要低得多（氨制冷机房每天24小时需有专业人员看护，氟桶泵机房实现自动和远程控制）！</p><p>还安全，对于R22要淘汰的问题，可以选用R507，R404不能用于桶泵供液制冷，冷冻油不能低温分离，以前说氟制冷不适合大库是因为传统的采用直喷供液管道太长影响制冷效果，增加能耗。</p><p>氨制冷不是不好，主要是因为氨制冷真正规范施工的单位不多，所谓的施工资质都是拿钱买的！</p><p>真正有没有能力难说，还有机房操作工人人才青黄不接，加上人工成本高！</p><p>一个氨机房持证制冷工每月低于5000谁给你干？</p><p>24小时3班捯需要几个人？</p><p>每月需要发多少工资？</p><p>你自己可以算。。。</p><p>国外氨制冷应用因为人家企业严格遵守冷库保养配件维护的标准，国内哪个企业可以做到按维护保养标准实施，近年出现的氨制冷事故哪个不是保养维护不到位造成的，只要按照机械正常规律使用、保养、维护，目前国内采用的任何制冷方式都是成熟的技术。。</p><p>关键在人，现在的建设单位都想花少钱买到好设备好的安装服务，天下哪里有这么好的事？</p><p>举个例子：你只愿意花一辆国产自主品牌的钱，你却想开奔驰，买回来只知道开不保养，你说你能落到好吗？？</p>