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制冷机加机油(制冷机加机油的作用)

2023-04-25 09:44:14工业1
<h2>1. 制冷机加机油的作用</h2><p>1、冷冻油又称冷冻机油,用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油。</p><p>;</p><p>2、在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。;</p><p>(1)润滑:;冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。</p><p>;</p><p>(2)密封:;冷冻油在压缩机中起密封作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。</p><p>;</p><p>(3)降温:;冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。</p><p>;</p><p>(4)能量调节:;对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。</p><h2>2. 制冷机加机油的作用与用途</h2><p >制冷机使用的是冷冻机油,如果你是进口的压缩机的可以选用进口的润滑油,例如壳牌,美孚等,如果是国产的压缩机的话你可以选择国产润滑油,例如:昆仑和长城比如使用R22、R12冷媒的制冷系统内应使用矿物油,而使用R410a、R407c等冷媒的制冷系统管路内要使用合成酯类油等等。</p><h2>3. 制冷机组加制冷剂应该怎么加</h2><p>如果高压侧和低压侧都装有针阀的话,那么可在高压侧抽真空,低压侧用冷媒加注管插入冷冻油中连接;如果高低压侧只有一个针阀,那么用真空泵与冷媒加注表组(三条管的,一条与真空泵连接,一条与针阀连接,一条插入冷冻油中)抽真空,关真空泵管,开冷冻油管更可吸入; </p><h2>4. 制冷机换油的方法是</h2><p>一般1年一次.功能:(1)润滑 冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。(2)密封 冷冻油在压缩机中起密封作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。(3)降温 冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。(4)能量调节 对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。</p><h2>5. 制冷机怎样加冷冻机油</h2><p>压缩机冷冻油的加注方法主要有3种:一是直接加注,二是从高压侧加注,三是从低压侧加注,可根据具体情况灵活进行。</p><p>如从压缩机直接加注,应先进行回油操作,即在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20~30min,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。</p><p>从高压侧加入,抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀;把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中;打开检修阀,冷冻油即被吸入系统,吸油快完时立即关闭检修阀,以免吸入空气;然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。</p><p>从低压侧加入,不需检修阀,抽真空到98kPa后,将低压侧手动阀关闭,真空泵继续抽真空;保持高压侧手动阀开启状态,把低压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,吸取冷冻油,吸毕将软管装回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空,抽毕即可进行加氟作业。注意,冷冻油过多制冷不良,过少压缩机易坏,一定要按该车辆规定数量加注。</p><h2>6. 制冷机怎么加油视频</h2><p>加注冷冻油的主要方法有:</p><p>直接加注:从压缩机直接加注,应先进行回油操作,在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20分钟至30分钟,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。</p><p>还有一个方法是高压侧加注:从高压侧加入,抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀,把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,打开检修阀,冷冻油即被吸入系统,吸油快完时立即关闭检修阀,以免吸入空气,然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟,加油时发动机、真空泵均不应工作。</p><h2>7. 制冷机里加什么</h2><p><p>新机的充注应在打压不漏和抽空干燥后进行,这时由于冷凝器内处于真空状态,可以 直接往冷凝器充注制冷剂。</p>把制冷剂钢瓶连接到冷凝器的进气阀或出液阀的修理口处,并用 制冷剂赶走连接管道内的空气,打开制冷剂钢瓶阀门并把钢瓶倒置,打开冷凝器进气阀或出 液阀,制冷剂液体即进入冷凝器中,根据冷凝器的贮液量加足制冷剂。钢瓶中的存余制冷剂 可在压缩机低压阀修理口处靠压缩机吸尽。当运转中发现制冷剂短缺时,例如压缩机马达冷却不良,主冷和中冷膨胀阀视镜出现 过液不足等现象,应补充制冷剂。补充制冷剂一般在压缩机吸气阀(或气体管路过滤器入口 阀)的修理口处进行;拧下阀门保护帽,反时针转动阀杆到底,拧下修理口保护帽,连接制 冷剂钢瓶到修理口,并用制冷剂赶走连接管内空气,打开制冷剂钢瓶阀门,顺时针转动压缩 机吸气阀数圈,制冷剂即进入压缩机;制冷剂钢瓶一般直立放置,以免发生液击现象;补充 制冷剂可在冷冻机运转状态下进行。由于压缩机的抽吸作用,钢瓶外壁会结霜,可用温水加 热,但切忌用明火加热。操作完毕后要把压缩机吸气阀反时针转动到底,并把修理口的保护 帽和吸气阀的保护帽拧紧。如果要更换制冷剂,则必须排放掉原有制冷剂,可能还需要更换冷冻机油;抽空系统 之后,按新机充注制冷剂的方法操作。</p>

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