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我国的工业发展如何? 我国劳动教育的发展概况?

2023-08-24 13:21:11工业1
<h2>一、我国的工业发展如何?</h2><p>我国工业韧性强,未来发展稳定可期。</p><p>我国工业门类齐全,种类多的情况下,规模也大。</p><p>多个部门甚至实现了全国产我国在轻工业和重工业的发展已经走在了世界前列,但是科技工业还在紧密赶上欧美等资本主义发达国家。</p><h2>二、我国劳动教育的发展概况?</h2><p>学生树立正确的劳动观点和劳动态度,热爱劳动和劳动人民,养成劳动习惯的教育,是人德智体美劳全面发展的主要内容之一。</p><h2>三、汽车工业发展概况?</h2><p>我国现车工业发展可以分为五个阶段</p><p>起步阶段(1953-1965年),成长阶段(1966-1980年),开放合作阶段(1981-1999年),快速发展的阶段(200-2015),新能源汽车创新快速超越领先世界阶段(2016一现在),</p><p>第一阶段,是我国汽车工业创立阶段,建起了像一汽这样的现代化汽车企业,1953年一汽在长春建立,1956年一汽生产出第一辆解放牌载货汽车,汽车生产实现零的突破,奠定基础。1966年前,汽车工业共投资11亿元,形成了“一大四小”5个汽车制造厂,年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底,全国民用汽车保有量近29万辆,其中国产汽车17万辆(一汽累计生产15万辆)。</p><p>笫二阶段从二汽建设到改革开放1980年代初,是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同,二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力,我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年,生产汽车22.2万辆,全国民用汽车保有量169万辆,其中载货汽车148万辆。</p><p>笫三是开放合作阶段(1981-1999年),引进有世界名汽合资生产品牌汽車,如一汽本田,丰田,北京现代,广州标致,上汽通用,等等</p><p>此阶段,我国从计划经济体制向市场经济体制转型,汽车工业顺应国家改革开放大势,调整商用车产品结构,改变“缺重少轻”的生产格局,通过开放合作,轿车工业开始起步,汽车产业形成较为完整的工业体系。</p><p>笫四是快速发展的阶段,涌现出一大批合资品牌车企,豪车车企在全国遍土生根发展,</p><p>笫五是中國新能源汽車弯道超车,领先世界,创新不断,涌现出一大批新能源车企,BYD,小鹏,华为问界,恒驰,等等</p><h2>四、简述我国古代娱乐体育发展概况?</h2><p>中国体育文化的特点集中到一点,可以概括为以修炼内功为主,讲求身心养生,不尚外力,不尚竞技。</p><p>中国体育文化特点的形成,是有多种多样的条件和原因的,大体上可以概括为以下十点。</p><p>第一,从自然地理环境来看,中国是内陆型大国,北、西、南三面与外国陆路交通不便,东濒海洋,水路更难通往外国,而国内幅员辽阔,大有发展余地。这种自然条件使中国成为一个内向型,内省型民族。</p><p>第二,从经济发展来看,几千年以农立国,重农抑商,对外封闭,自然经济占绝对统治地位,工商业难以繁荣,少有商品市场经济的竞争。</p><p>第三,从政治体制来看,几千年来一直盛行君主专制统治,缺少民主政治。在西周成康之治五十多年间形成的名为“礼射”的每年全国性体育运动盛会,到春秋战国时期“礼崩乐坏”,因小国林立,纷争不断,已经废止。公元前221年秦始皇统一中国后更加强了中央高度集权的君主专制统治,迫使大多数民众甘当臣民、顺民,这不免影响了体育的发展。</p><p>第四,从军事斗争来看,中国国土广大,长期注重治军防御外族入侵,多与邻国和睦相处,少有对外发动战争,这也制约了军事体育和民间体育的发展。</p><p>第五,从民族文化心理来看,华夏民族在上述自然和社会环境中代代繁衍生息,逐步形成了这种民族性格,即顺应自然与社会,自强不息,厚德载物,善于吃苦耐劳,自力更生,有很强的承受能力,不求对外争夺。</p><p>第六,从世界观、社会观来看,中国从《周易》起就强调世界万物和合相杂,“和实生物”,“天人合一”。变化无穷,衍生不息,含有朴素的唯物论辩证法思想,随后儒家思想更突出“和而不同”,讲求“中庸”之道,不走极端,“天一合一”,人要与自然、社会和谐相处,体育要达到身心平衡。</p><p>第七,从生命观、养生观来看,我国古人以元气学说来解释人的生命,认为人的生命是天地父母阴阳二气和谐结合的产物,从西周起体育运动就有“导引”,后来发展为气功,力求通过动静结合达到阴阳二气平衡、精气神形四者统一,这样才能健康长寿。起源于隋唐时期的少林寺武功和起源于明末清初的太极拳,也很重视运气和内功。</p><p>第八,从道德观、伦理观来看,我国古人西周起就重“礼”,即重礼仪,讲礼让,言行举止要以德、仁作为道德标准,以“己所不欲,勿施予人”作为伦理规范,倡导“不为人先”、“不与人争”,告诫“争则乱,乱则穷”,鄙视争强好胜,止足为教,期安相养,强调家族、宗族集体荣誉和侠义柔肠。</p><p>第九,从天神论、宗教观来看,我国古人信奉一神教,并无诸神分争,视帝王为天子,人间诸事均由一个天神安排,祭祀供奉一个天神。汉代以后,儒、道、释三教都是宣扬顺从天命、天道、天意、安分守己,与世无争。</p><p>第十,从教育观、审美观来看,中国古人把体育作为个人修身养性、强身养生之举。没有把德、智、体三育并列为学校教育的三个重点,汉朝以来教育文武分家,学校中通常学文者不学武,视习武为少数武人的专业训练。</p><h2>五、我国工业的起源?以及发展历史?</h2><p>我国工业机器人起步于上世纪70年代,90年代初起加速发展,先后研制出了点焊、弧焊、装配、喷漆、切割、搬运、包装码垛等各种用途的工业机器人,并实施了一批机器人应用工程,形成了一批机器人产业化基地,为我国机器人产业的腾飞奠定了基础</p><h2>六、我国氯碱工业的现状和发展?</h2><p>目前我国氯碱碱工业:产品结构由以碱为主转向以氯氯为主。产量将近占到全球的一半。2020年我国烧碱产量为3674万吨,2021年,产量将达到2421万吨左右。</p><p>2022年:国内氯碱产品供应较为稳定。其中,烧碱产量为1965万吨,聚氯乙烯(PVC)产量在1070万吨左右。上半年国内烧碱及PVC出口保持良好势头,烧碱出口151.7万吨,同比增长134%。</p><p>当前,我国氯碱工业主要生产企业有万华化学、新疆天业、北元集团、三友化工、君正集团、湖北宜化、新疆天业、鄂尔多斯、华塑股份、天原股份、氯碱化工、山东海化等。</p><h2>七、1987年我国工业发展情况?</h2><p >1987年工业总产值13780亿元,比上年增长16.5%;不包括村及村以下工业为11820亿元,增长14.6%。在工业总产值中,全民所有制工业增长11%,集体所有制工业增长25%,个体工业增长48%,中外合资、中外合作和外商独资经营的工业增长98%。</p><p>轻重工业协调发展。1987年轻工业总产值6560亿元,比上年增长16.8%;重工业总产值7220亿元,增长16%。电力工业和支农工业发展明显加快,钢铁、有色金属、化工原料等基础工业稳步发展。在消费品工业中,以非农产品为原料的工业,特别是名优耐用消费品增长更快。但工业生产结构不适应需求结构的矛盾仍然存在,能源和一些原材料供应紧张。</p><h2>八、绿色制造对我国工业发展的意义?</h2><p>一、绿色发展是大势所趋、潮流所向</p><p>绿色发展,就是要发展环境友好型产业,降低能耗和物耗,保护和修复生态环境,发展循环经济和低碳技术,使经济社会发展与自然相协调。绿色发展、循环发展和低碳发展是相辅相成、相互促进的,构成一个有机整体。绿色发展的理念是经济社会发展到一定阶段的必然选择。当今世界,各国都在积极追求绿色、智能、可持续的发展,绿色已经成为世界发展的潮流和趋势。特别是进入新世纪以来,绿色经济、循环经济、低碳经济等概念纷纷提出并付诸实践。</p><p>二、多方面推行绿色制造是建设生态文明的必由之路</p><p>生态文明是人类社会与自然界和谐共处、良性互动、持续发展的一种文明形态,是工业文明发展到一定阶段的产物,其实质是建设以资源环境承载能力为基础、以自然规律为准则、以可持续发展为目标的资源节约型和环境友好型社会,形成人与自然和谐发展的现代化建设新格局。</p><p>三、多方面推行绿色制造是建设制造强国的内在要求</p><p>工业是立国之本,是我国经济的根基所在,也是推动经济发展提质增效升级的主战场。工业要主动适应新常态,把绿色低碳转型、可持续发展作为建设制造强国的重要着力点,放在更加重要的位置,大幅提高制造业绿色化、低碳化水平,加快形成经济社会发展新的增长点。</p><h2>九、巴西的工业概况?</h2><p>巴西的工业主要是汽车工业,汽车产业是其重要的经济支柱部门,贡献了巴西工业产值的20%,巴西汽车产业还带动了钢铁、汽车零配件等上游产业的振兴。</p><h2>十、我国汽车工业发展分为?</h2><p>(1)创建阶段(1953年~1978年)中国汽车工业从1953年诞生到1978年改革开放前,汽车产品从无到有,初步奠定了汽车工业发展的基础。</p><p>(2)成长阶段(1979年~20世纪末)1979年到20世纪末,我国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期,摸索了对外合作、合资的经验,自主品牌汽车也进入了世界汽车市场,我国汽车工业上了一个新台阶。</p><p>(3)全面发展阶段(21世纪以后)21世纪中国加入WTO后,我国汽车工业的市场规模、生产规模迅速扩大,全面融入世界汽车工业体系。目前,我国的汽车产量已经跃居世界第一。未来我国汽车工业会形成自己特色的工业体系,同时与世界汽车主要发展国家进行合作,设计与生产更多造型奇特、性能卓越的汽车。如无人驾驶的“智能”汽车、水陆空三用汽车、飞碟汽车、潜艇式汽车等,来满足人们日益增长的出行便利与生活需求。</p>

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