比亚迪累计未交付40万辆，为什么会出现这种现象？

比亚迪累计未交付40万辆，为什么会出现这种现象？

近日，从相关渠道和比亚迪投资者会议记录中获悉，比亚迪累计未交付订单已达40万份，且仍在逐月增加。3月30日，比亚迪发布了官方消息。官方消息称，比亚迪目前累计未交付订单已达40万份，这一数字仍有明显上升趋势。此前，比亚迪保守估计2022年的销量预计将达到200万辆。然而，实际情况是，新能源汽车的预售量远远超过这个数字，因此存在未交付的情况。

对于2022年的销售目标，比亚迪此前已决定今年实现120万辆的销售目标。如果供应链良好，比亚迪将实现200万辆的年销售目标。比亚迪在2021年售出了730093辆车，其中包括593745辆新能源客车。很难找到一辆DM-I型号的汽车。市场上的许多车主，包括dolphin和Qin plus DM-I，都报告说他们无法取车。对于供不应求的比亚迪车型，一些业内人士分析，受芯片短缺的影响较小，最大的原因可能是产能不足。

比亚迪表示：目前，原材料价格的增长趋势已经放缓。如果碳酸锂价格维持目前的价格，对今年新能源汽车的销售不会产生太大影响。根据很多网友在社交平台上的反馈，很多客户在购车后焦急地等待订单的交付。有网友表示，虽然签订的合同是等待四个月以上可以退还押金，但仍有部分车辆超过七个月未提。随后，比亚迪也根据相关信息发布了官方公告，称等待时间较长。

根据比亚迪去年5月发布的指令，他们表示，由于订单较多，供应短缺，平均需要等待三到五个月。今年，比亚迪将推出许多车型，如韩DM-I、新唐EV、05号驱逐舰、海豹和07号护卫舰。我们将继续关注它能否解决未来订单快速增长带来的供应短缺问题。一方面，原因是产量和销售量不相等。这是因为比亚迪自身的生产能力不足。他们没有做好相关的预期工作，也没有为销售量做好准备，导致了生产能力的失败。许多材料都没有购买到位，电池仍然需要配备。因此，很多相关车主的车主表示，他们不能提及这辆车，而且涉及的车型很多。另一方面，这也是原材料价格的上涨。新能源汽车需要更多的材料，相关芯片等原因也将受到限制，这也将对新能源汽车的产量产生一些负面影响。

对于比亚迪车型供不应求，有业内人士分析其受芯片短缺的影响较小，最大原因或在于产能不足。比亚迪方面表示：目前原材料价格增长趋势放缓，如果碳酸锂价格保持当前价位，对今年新能源汽车销量不会有太大影响。

他们的一些汽车功能和质量是比较好的，加上他们的车需要提前预定，受到了一些疫情影响，他们现在生产的数量不是特别的多，所以未交付的比较多。

主要是因为现在疫情非常的严重，比亚迪的工厂也不能开工，不能及时的产出，所以才会导致这么多的车辆没有交付。

比亚迪未来发展前景？比亚迪投资价值高吗？比亚迪公告，是利空还是利好？

近期比亚迪的股价猛涨，动态市盈率都超过900了，有一半以上的朋友会觉得这个股价已经不算低的了，可比亚迪被中信建投认为是1.5万亿目标市值，这说明还有70%的上涨空间。到底比亚迪的评估准不准确呢？今天我们就来看下国内新能源汽车业务的领头羊--比亚迪。

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一、从公司角度分析

公司介绍：比亚迪称得上是中国新能源汽车技术综合实力第一的企业，业务横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，以及全球首创的双模技术和双向逆变技术，实现汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越，是全球新能源汽车产业领跑者之一。

比亚迪的亮点：

1、产品力持续向上，新能源车销量表现强劲

公司进入产品与技术的集中兑现期，因为很多车型陆续上市，并且搭配了比亚迪的最新科技，公司新能源汽车销量一直都在提高，电动车领域的行业发展，它依然是继续引领的，在自主品牌高端化方面杀出重围，快速飞升。

2、刀片电池出鞘安天下，进一步强化核心竞争力

比亚迪刀片电池具备超级安全、超级寿命、超级续航、超级强度、超级功率和超级低温性能六大技术创新，跳过模组，相较于传统电池包，体积利用率提升50%，成本上的优势更加突出。现今电池市场占有率15%，只比CATL（宁德时代）差一些。从技术创新中受益，比亚迪刀片电池性能好的同时成本也不会很高，如今全球电动化为主流，比亚迪外供动力电池有望不停进步，攻克更多的市场份额，增强核心竞争力。

3、深度产业链布局，彰显龙头地位

比亚迪不断添加产业链布局，努力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。可以这样来看，比亚迪对其产业链进行过精深的布局，对升高核心技术、供应链风险的掌控能力有明显加强作用，突显了龙头的位置。

二、从行业角度分析

目前看来，在碳中和减排对策的应用和锂电池预算的控制双轮驱动下，汽车电动化发展进程很快，到2027年，全球新能源汽车渗透率，有希望超出百分之五十。与此同时汽车智能化革命发生，汽车驾驶由开始辅助车主驾驶逐步进入到自动驾驶环节，驾驶舱智能化，使得交通工具场景向智能出行场景的转变，出行服务未来将占据汽车市场主导权,到2025年全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。电动化与智能化变革，正在影响着传统汽车产业链局面，新能源汽车将迎来高速发展。

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三、总结

总而言之，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业，在行业发展情况这么可观的情况下，有望迎来蓬勃发展。但是文章是具有一定的滞后性的，若是大家要详细了解比亚迪股票未来行情，可点进下方链接，有专业的顾问为你诊察股票，看下目前比亚迪股票的估值是高估还是低估：【免费】测一测比亚迪现在是高估还是低估？

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