共享交通的发展历程？ ofo共享单车的发展历程？

一、共享交通的发展历程？

其一是人们日益多样化且高频率的出行需求更多更好的交通资源，其二是信息数据技术的发展与普及让共享交通的应用落地更加高效。

二、ofo共享单车的发展历程？

从2014年开始共享单车进入了人们的视野，人们纷纷对于这个新生的事物很好奇并且纷纷注册、交押金并使用。因为其实用性与契合环保的主题吸引了大量的投资然后进入了一个野蛮生长的状态。

在2017年时共享单车的发展速度达到了巅峰，以ofo共享单车为例，其在2017年时新入驻了接近200个城市，融资4.5亿并且握着20亿的用户押金。其势力之雄厚，发展之迅猛无人能及。

但在好景不长共享单车的弊端展露了出来，收取了过多的押金为今后的退还埋下了祸患，其不求盈利只求快速占领市场的方针使得共享单车完全没有资金收益，再加上共享单车的模式简单，腾讯、支付宝、美团纷纷加入这场共享单车大战，ofo被拖入了资本的对决，然而一个毫无根脚的ofo又怎能敌国这些巨头呢？终于在2018年时ofo倒下了。

三、共享汽车在我国的发展历程？

2011年前后，共享汽车模式开始在中国出现。2015年被业界定义为中国共享汽车的元年，市场快速发展，深受资本追捧。据行业统计，截至2019年2月，中国注册的共享汽车企业达到1000多家，投入运营的共享汽车数量达到10多万辆。其中，活跃在北京的共享汽车企业就有GoFun出行、Togo途歌出行、EZZY租车、Car2Go等多家，每家投入的车辆数量均在千辆左右。

但好景不长，2017年，走高端路线的共享汽车平台EZZY因资金链断裂宣布解散。2018年底，曾经红极一时的Togo共享汽车突然倒闭，许多用户缴纳的1500元押金至今没能完成退款。之后，Car2Go也官宣离场。目前，在北京仍然维持运营的共享汽车企业只有GoFun出行、摩范出行，以及上汽集团旗下的EVCARD等少数几个，而这些企业基本都是背靠大型国有企业或大型整车制造企业。

不过，即便是仍然保持运营的企业也开始遇到经营难题。细心的消费者可以发现，包括GoFun在内的共享车辆不如以前好找了，而且可供选择的车型也大幅减少。同时，平台上的取车、还车网点也比以前减少了许多。

据了解，作为共享汽车领域的头部企业，GoFun出行近年来的业务规模正面临收缩。2019年开始，GoFun开始相继退出重庆、天津、郑州、长沙等城市，今年预计还将继续收缩业务规模。同时，其员工规模也大幅收缩，据报道，其北京地区员工规模收缩了30%以上。

业内认为，共享汽车的理念是好的，消费者通过汽车共享使用，可以减少汽车保有量，从而缓解由此导致的城市交通拥堵、空气污染、停车位紧张等问题。但在实际运营中，仍然存在很多问题。

四、共享雨伞口号？

1. 爱心伞，伞连心。

2. 多一份呵护，少一点风吹雨打。

3. 雨你同行，走到天晴。

4. 爱心散布工贸，诚信聚集伞架。

5. 下雨了，我护你回家;雨停了，请送我回家。

6. 伞在你手，爱在我心。

7. 心触动爱，尽在一切行动中。

8. 爱心相传，风雨无忧。

9. 我送你回家，你送我归架。

10. 工贸爱心伞，情义溢满天。

11. 不要在有风雨的时候才想起我。

五、什么是共享雨伞方案，共享雨伞怎么收费的？

摩伞共享雨伞是押金39元，2元/天的租赁标准来收费的，超过七天不还伞，系统会自动扣除押金。

六、歪歪发展历程？

Yy一个语音频道而已大家一起打游戏一起去打一个传奇上的类型游戏。

后来开始加入了直播，打扫这样的功能，所以一直走到了现在。

七、网神发展历程？

网神正在研究新的技术应用环境中等级保护的发展 和应对方式;第三,互联网正在改变信息安全市场,网神在原有业务的基础上,逐渐贴近基于 互联网

八、rcep发展历程？

RCEP缘起于2011年2月26日在缅甸内比都举行的第18次东盟经济部长会议。该次会议通过了组建RCEP的草案。草案提出有两大动因：一是推进东亚区域经济一体化发展的自身需要。根据其草案，RCEP的目标是在东盟原有的5个“10+1”基础上，构建一个涵盖16国的全面、高质量、互惠的区域自贸协定，以加强相互间经济合作，拓宽和深化经济一体化，推动区域经济增长。二是应对TPP（跨太平洋伙伴关系协定）的冲击需要。

2011年11月17日—19日，在印度尼西亚巴厘岛举行的第19次东盟领导人会议正式批准组建RCEP的草案。

2012年11月20日，在柬埔寨金边召开的第21届东盟峰会上，16国领导人共同发布《启动RCEP谈判的联合声明》，正式启动全球最大自贸区建设进程。

九、priest发展历程？

2009年开始在晋江平台以“priest”为笔名发布原创长篇小说，纯爱、言情都有涉猎，古代、现代都爱尝试，科幻、玄幻都敢挑战。

2017或18年开始，在lofter平台以“一口獠牙的小甜甜”的id发布其在晋江签约的长篇小说《杀破狼》的免费番外章节。偶尔更新个人动态，完全把该平台当作个人博客在使用。

及至2018年，根据其同名小说改编的真人影视剧《镇魂》爆红网络，priest也“母凭子贵”，作家专栏收藏量、文章点击量、个人微博粉丝数等数据皆迎来暴涨

十、九一八发展历程？

1931年的九一八事变是日本帝国主义经过精心策划和长期准备，变中国为日本殖民地的重要步骤，是日本妄图独占中国东北地区继而灭亡全中国、称霸亚洲、称雄世界的侵略扩张。

第一次世界大战后，1929年资本主义世界爆发了空前的经济危机，1931年日本经济危机达到了顶点。日本统治集团为了摆脱严重的政治和经济危机，转移国内人民的视线，缓和尖锐的阶级矛盾，乘美英帝国主义困难重重、蒋介石加紧进行反共内战的时机，从各方面加强了侵华战争准备：1．大造侵华舆论；2．大力扩充军备；3．加紧军事部署；4．制造借口，挑起事端。

1928年6月4日，日本关东军一手制造了炸毁张作霖专列的“皇姑屯事件”。这是由关东军高级参谋河本大作计划、独立守备队东宫铁男指挥日本工兵干的，无疑是三年后九一八事变的一次预演。

1931年7月，制造了“万宝山事件”。日军利用侨居在长春附近万宝山的朝鲜人与当地农民因租地挖渠引起的冲突，以保护朝鲜人为借口，开枪镇压中国农民，打伤多人。事后，日本反而大肆宣传华人排斥朝鲜人，在朝鲜掀起暴力排华事件。

8月，发生“中村事件”。日本现役军人中村震太郎冒充农业专家到禁止外人游历的大兴安岭地区侦察，被我东北屯垦军第3团关玉衡部抓获。因其间谍证据确凿，将其处决。日本利用这一事件，将武力侵华的战争狂热推向高峰。

9月，日军精心策划了柳条湖事件，挑起了侵略。1931年9月18日夜，日军工兵河本末守按照预定计划带领士兵数人，用炸药将沈阳市北柳条湖的一段铁路炸毁，企图颠覆长春至沈阳的列车，以嫁祸于中国，借以挑起事端。日军独立守备队中队长川岛率105人到文官屯南进行策应，并担任现场指挥。

22时20分开始爆炸，因爆炸效果不好，只炸弯了一条1.5米长的钢轨，毁坏两根枕木，列车安全通过。但是，日本制造借口的目的已经达到。在爆炸的同时，河本一面向中国驻军所在地北大营方向开火，一面用贼喊捉贼的手法向川岛报告说：“北大营的中国军队，炸毁了铁路，正在激战中。”担任总指挥的板垣接到川岛的报告后，传达关东军司令官本庄繁的命令，命令事先准备好的一部分日本侵略军立即出动，向北大营和沈阳城发动了突然袭击。