氢能源核心技术？ 氢醇燃料电池与氢燃料电池的区别？

一、氢能源核心技术？

1.氢气压缩机

将氢源加压注入储气系统的核心装置，输出压力和气体封闭性能是其最重要的性能指标。全球范围内来看，各种类型的压缩机都有使用。隔膜式压缩机轸出压力极限可超过100MPa，密封性能非常好，因此是加虱站缓气压缩系统的最佳选择，但隔膜式乱气压缩机需采用极薄的金属液压驱动膜片将压缩气体与液油完全分高，液油压缩结枸和冷却系统也较为复杂，技术难度远高于常规压缩机。

2.高压储氢罐

加氢站储气系统的储氢容器，储气压力是其主要技术指标。氢气与传统工业气瓶的钢质内胆易发生氢脆反应，诱发容器壁裂纹生长，所以目前加氢站高压储氢主要采用碳纤，复合材料或纤维全缠绕铝合含制成的新型轻质耐压内胆，外加可吸收冲击的坚圈亮体，容器壁复合材料复杂的制备和成型工艺是储氦崆制造的主要技术壁垒。

3.氢气加注机

加注机为燃料电池汽车加注氢燃料的核心设备，加注压力是其主要参数。氢气加注机的加注压力高于20MPa标准的天然气加注设备，但其主要结构和工作原理与无然气加注机并无较大区别，相较于氢气压缩机和高压储缓耀而言技术难度较小，未来的发展方向在于加注系统智能化和安全性的拯高。

二、氢醇燃料电池与氢燃料电池的区别？

前者为氢醇混合，后者为单一氢。

三、氢燃料电池反应？

氢—氧燃料电池有酸式和碱式两种,在酸溶液中负极反应式为:2H2-4e-==4H+ 正极反应式为:O2 + 4H+ +4eˉ== 2H2O。总的化学反应为:H2+1/2O2=H2O电子在外电路形成直流电。因此,只要源源不断地向燃料电池阳极和阴极供给氢气和氧气。

氢氧燃料电池（中性介质） 正极：O2 + 2H2O + 4e- → 4OH- 负极：2H2 - 4e- → 4H+ 总反应式：2H2 + O2 == 2H2O 氢氧燃料电池（酸性介质） 。

四、氢燃料电池原理？

基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。

五、氯氢燃料电池？

氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。

中文名

氢燃料电池

外文名

Hydrogen Fuel Cell

使用元素

氢

原理

电解水的逆反应

适用领域

汽车能源，航天能源等

六、氢燃料电池材料？

氢燃料电池的核心材料主要有三个：催化剂、气体扩散层和质子交换膜。

七、氢燃料电池规格？

按氢燃料电池的运行机理分，分为酸性燃料电池和碱性燃料电池；按电解质的种类不同，有酸性、碱性、熔融盐类或固体电解质：碱性氢燃料电池（AFC）、质子交换膜氢燃料电池（PEMFC）、磷酸氢燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐氢燃料电池（MCFC）、固体氧化物氢燃料电池（SOFC）。

氢燃料电池

氢燃料电池按其工作温度不同，把碱性燃料电池（AFC，100℃）固体高分子型质子交换膜燃料电池（PEMFC，100C以内）和磷酸型燃料电池（PAFC，200℃）称为低温燃料电池；把熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC，650℃）和固体氧化型燃料电池（SOFC，1000℃）称为高温燃料电池。

八、氢燃料电池寿命？

　　氢燃料电池车使用寿命短是因为使用的催化剂寿命短。

　　氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量，是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水，没有灰渣和废气，不会污染环境。氢的重量特别轻，它比汽油、天然气、煤油都轻多了，因而携带、运送较不方便，但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用。

　　燃料电池汽车也可以算作电动汽车，但你可以在五分钟内给电池灌满燃料，而不是等上几个小时来充满电。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧混合燃料电池。和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是补充氢气。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料，但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。

九、氢燃料电池优点？

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1、它结构简单，使用维护方便。

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2、不需锅炉、汽轮机、发电机等设备。

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3、燃料的利用率较高，一般为50%-70%。

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4、工作时没有噪音，不会污染环境。

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5、氢燃料电池可以连续地、大功率地供电。

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由于燃料电池是化学能与电能之间的直接转换，所以它不受卡诺循环热效率的限制。

十、氢能源和氢燃料电池区别？

首先两者都是清洁能源，是环保的。氢能源汽车是他的发动只能靠氢气能源来驱使汽车行驶。而氢燃料电池车他是以氢燃料为原料生产的电池，以电池存储来驱使车行驶，两者的载体是不同的。