大洋电机的氢燃料电池现状？

一、大洋电机的氢燃料电池现状？

大洋电机的氢燃料电池，现在进入快速发展期。目前氢燃料电池的主要合作方为巴拉德，大洋在去年参股了巴拉德，成为其单一第一大股东。今年初，大洋与巴拉德签署相关框架协议，获得巴拉德氢燃料电池技术在中国三个地区的授权许可。公司在山东聊城与中通客车合资设立子公司，研发和生产氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统。

　　同时，公司拟在湖北建设年产1.7万台套的氢燃料电池生产基地。此外，公司还表示，中山的氢燃料电池试验线已初步建成，并开始运作。未来上海电驱动将做燃料电池发电机的集成，并通过合作伙伴开展燃料电池整车系统的集成。

　　大洋电机认为，随着相关技术的不断进步，以及燃料电池产业化程度的不断提高，燃料电池的生产成本正在不断下降，未来随着国内氢燃料电池产业的不断成熟、氢燃料技术应用的推广，燃料电池的配件可以逐步国产化替代进口，成本将进一步降低。

二、新源动力氢燃料电池现状？

@很高兴回答这个问题。据我所知，新能源氢燃料电池在我国使用还非常的不便。还处于摸索的起步阶段。这种氢燃料电池在日本是主流发展的目标，而我国新能源发展的主流是锂电池电动汽车。但是过几年。氢能汽车也应该会在我国推广的，因为不可能单一的依靠一种新能源汽车来在全国进行推广，这样的话会造成极端的被动，我们的锂矿石进口会被有限的资源限制。，会陷入被动状态。

三、氢燃料电池的发展现状和前景？

发展现状不错，前景非常好，氢能及氢燃料电池技术有望大规模应用在汽车、便携式发电和固定发电站等领域，也是航空航天飞行器、船舶推进系统的重要技术备选方案

四、氢醇燃料电池与氢燃料电池的区别？

前者为氢醇混合，后者为单一氢。

五、甲烷燃料电池现状？

以甲烷为原料的燃料电池作为固定电站正在蓬勃发展。

甲烷燃料电池不仅燃料使用更方便,且具 有制造简单、零排放等特点。但目前来看,甲烷燃料电池仍然存在一 些问题需要改善。

六、氢燃料电池的密度？

氢燃料电池密度远高于锂离子电池，能达到600Wh/kg。

七、氢燃料电池的优点？

1.无噪声燃料电池运行安静，噪声大约只有55dB，相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装，或是在室外对噪声有限制的地方。

2.高效率燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。

3、无污染燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。

八、氢燃料电池的组成？

氢燃料电池的主要结构包括电极、隔膜与集电器等。电极和一般电池一样，也分为阳极和阴级。隔膜的主要作用是把氧化剂和还原剂隔开。集电器主要起到收集电流和疏导反应气体等作用。

氢燃料电池发电原理：氢燃料电池发电时，电池阳极上的氢会分解出电子和质子，质子会穿过隔膜达到阴极，而电子则在外部电路运行，从而产生电能。在阴极氢和氧会生成水。而只要有持续的氢气和氧气供应，并将反应生成的水排出去，燃料电池就能够持续提供电能。

九、氢燃料电池中氢能的来源？

氢能的来源是利用可再生能源发电进行电解水制氢：主要是利用风光发电制氢，在生产“绿氢”的过程中，能够实现完全的无碳化。

水电解制氢主要原理为水分子在直流电的作用下被解离生成氧气和氢气，分别从电解槽阳极和阴极析出。

根据电解槽隔膜材料不同，可以分为碱性水电解（AE）、质子交换膜（PEM）水电解以及高温固体氧化物水电解（SOEC)。

十、氢燃料电池与氢能源的区别？

氢燃料汽车是单一的提供清洁的可燃气体的燃料汽车，类似于现在的天然气汽车，只是相较于天然气汽车更环保，有使用噪音更小等等优点；氢燃料电池汽车是指以使用氢燃料或者燃料电池的混合型动力汽车。

首先，氢燃料电池是使用氢这种化学元素制造成储存能量的电池，它与干电池、蓄电池的区别就是，前者是一种储能装置，是将电能储存起来，需要时再释放出来。而氢燃料电池则是一种发电装置，类似于发电厂，是将化学能直接转化为电能的电化学发电装置。

其次，氢燃料电池车不会对环境构成污染，并且能够完全摆脱化石燃料的束缚。它的排放物只有水蒸气和热量。而另一方面，氢气可以从多种原料中获取，比如天然气等化石燃料，当化石燃料枯竭时，还可以直接利用太阳能和风能电解水获得，总而言之，从理论上来讲，氢气是一种永远不会耗竭的资源。

总结，氢燃料汽车的好处显而易见，未来消费者可选择的真正的新能源汽车，除了纯电动汽车之外，肯定还有氢燃料电池汽车。

氢燃料电池汽车和纯电动汽车，其实都是电动汽车，区别在于纯电动汽车是直接向电池里充电，而氢燃料电池汽车是给汽车加氢，通过氢氧离子的化学反应“现场发电”。