螺杆机空调(螺杆机中央空调)

1. 螺杆机中央空调

1.地下室不适合放置中央空调室外机的原因——增加噪音

有些意见说，室外机布置在地下室，然后引风管来满足散热，可行吗？作为一个专业的意见，我们是不建议的。首先，引风管不一定可以完全满足室外机的散热需要，最好的结果就是勉强满足，但是这样长期会对压缩机的使用寿命造成影响，而更换一个压缩机的代价是很昂贵的。更坏的结果是，风量根本满足不了散热要求，压缩机使用不久就频繁起停甚至是烧毁了，这样直接就瘫痪了系统，造成极大的损失。重点就是，匹数越大的外机，散热量越大，需要的风量越大，如果做风管，那么风管管径、风机也要大，从而，噪音值也直线上升，加上地下室的地理环境，噪音会被放大，直接影响家庭生活质量！

2.地下室不适合放置中央空调室外机的原因——室外机散热要好

中央空调安装位置一直以来就是用户和安装团队最容易产生分歧的问题，中央空调系统分为水和氟两大类。和氟系统的风冷冷却方式不同的是水系统的冷却方式有为风冷跟水冷两种。水系统中央空调室外机又被称为螺杆机，它有个硬性要求：室外机散热要好。

对于水冷螺杆机中央空调系统来讲，是可以把室外机安装在地下室的；对于风冷螺杆机中央空调系统来讲，室外机的安装位置要确保空气的流通是顺畅的，周围没有墙体或者遮挡物包围的。也意味着，一般家用地下室是不允许布置风冷的室外机。

2. 螺杆机中央空调保养

一般就保养在3000~4000块钱之间。

3. 螺杆机中央空调原理

螺杆式中央空调，正确来解释应该为采用螺杆式压缩机的空调。

工作原理：螺杆式压缩机气缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。

维护及使用：在正常操作中，对于这种类型压缩机唯一需要经常注意的是控制油的温度（可用自）、动阀门控制检查滤油器的压降，并在必要时更换滤油的元件，以及检查油位高低。由此出发，大多数螺杆压缩机操作者已经发现并不需要全日操作工，因此就大量地减少了设备的操作费用。

扩展资料：

螺杆式压缩机具有结构简单、体积小、重量轻的特点，其排气连续、排气脉动小、振动小、对安装基础要求低；易损件少、使用及维修方便；结构紧凑、稳定性好、运转可靠、寿命长等许多优点，越来越广泛地应用于矿山行业，成为矿山井下生产中提供压缩空气气源的主要设备之一。

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障，螺杆式空压机常期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时，会发生高温关停机故障。

4. 螺杆机中央空调原理图

家用中央空调大多为热泵式，即夏天供冷，冬天供暖。热泵式中央空调器组的基本结构是在单冷式机组的基础上增设了四通阀，通过四通阀的转向来控制冷剂的循环流向，从而实现制冷和制热的。因此，制冷循环与制热循环在热力学原理上并无区别，只是在系统工作中，它们的循环是逆向的。

夏天制冷时，室内换热器是蒸发器，从室内吸热，室外换热器是冷凝器，向环境放热；冬季制热时，室外换热器为蒸发器，从室外吸热，室内换热器为冷凝器，向室内供热。

5. 螺杆机中央空调更换冷冻油

一般厂家要求螺杆式制冷压缩机每运转3000小时须检查或更换一次润滑油，且第一次运转后，2500小时建议更换一次润滑油并更换油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时应更换一次润滑油，然后依系统清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可适当延长。下面咱着重说说螺杆机更换冷冻油的操作。

检查制冷压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时，以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时，油加热时间需相对加长。在低温状态时启动，因润滑油粘度大，会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度最低需达到23℃以上才可运转开机运行，开机，记录运行参数分析机器以前及现在存在的问题。做好准备工作。

1、短接高低压差开关，最好不要调节压差开关，可直接将两根导线短接，在机器满载运行（ 100% ）时。关闭角阀。（特别注意冷媒回收后恢复压差开关）

2、当机器低压压力小于0.1MP时按下应急开关或关闭电源。由于压缩机排气口处有单向阀，因此制冷剂不会回流到压机，但有时单向阀可能会关闭不严，所以最好在按下应急开关的同时关闭压机排气的截止阀。

当上面的工作完成后，关闭总电源，进行下面的工序：

1、放油

冷冻油在系统冷媒气体的压力下喷出的速度很快注意卫生不要喷溅到外面。在放油的同时排放冷媒，打开高压力表截止阀。

2、清洗油槽和油过滤器：

打开油槽盖子用干燥的纱布清洗油槽纱布脏后用倒出的废冷冻油投细纱布，取出油槽内的两块磁铁清洗后再放回油槽内。用大扳手拆开油过滤器用废油清洗。

3、更换冷媒过滤器：

冷媒过滤器滤心有3个在更换时速度要快，防止与空气接触时间过长吸附过多的水分。

4、抽真空加油：

根据压缩机结构最好从高压侧加油。因为压缩机高压和低压腔并不直接连通，所以从低压加油油很难回到油槽内。一般用抽真空的方式从低压侧抽空油从高压侧把油吸入。

冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后，用内六角扳手将法兰螺栓松脱，拆出机油过滤器接头和清结孔法兰后，将压缩机油槽内的污染物去除干净，并检查机油过滤器孔网是否有破损，并将其上的油泥、污染物等吹除，或更换新的机油过滤器，注意換新时过滤器接口螺母要旋紧，做好密封，防止内漏；机油过滤器接头内衬垫一定要换新，防止内漏。