空调铜管件(空调铜管工作原理)

<h2>1. 空调铜管工作原理</h2><p>一般的汽车空调工作原理:压缩机排气→冷凝器→储液干燥器→膨胀阀→蒸发器→压缩机吸气其中每一个箭头（除了膨胀阀→蒸发器）代表一根空调管路。其中有用橡胶管，也有部分用金属硬管。</p><p>1.压缩机排气→冷凝器：压缩机排气管，基本上用橡胶管；</p><p>2.冷凝器→储液干燥器：冷凝器出液管，一般用橡胶管；</p><p>3.储液干燥器→膨胀阀：储液器出液管，一般用橡胶管，也有用金属硬管；</p><p>4.蒸发器→压缩机吸气：压缩机吸气管，基本上用橡胶管。</p><h2>2. 空调铜管起到什么作用</h2><p>空调为什么要铜管？</p><p>1、空调室内机与室外机的连接，需要连接材料进行连接。普遍应用于空调室内机与室外机连接的材料为铜管和铝管。目前，空调连接材料使用最普遍的是空调铜管。为什么呢？因为制冷剂最终是要在蒸发器中吸收热量，再在冷凝器中释放热量，空调铜管外面还要与散热片相连，连接管内通过的是制冷剂（氟利昂，俗称雪种）。所以，这个制冷剂用的铜管质量好坏直接影响着空调的制冷效果。</p><p>2、一般装修公司和维修公司报价都是在100－120元每米左右，但是其实他们购买的时候都是以公斤购买，每公斤45元左右，而给你维修时会按照不同匹数空调而定价格，一般来说根据不同管径的铜管价格不同。</p><p>3、铜管的耐压力高，不易腐蚀，使用寿命也比铝管要长；制冷铜管的导热性比铝管要好的多，焊接性能、机械强度也远比铝好，当然空调铜管的价格方面也会比铝管贵一些。很多消费者为了省钱或者贪图便宜，他们将冰箱、空调机铜管改薄或直接改用铝管，价格就相对变低了，但性能当然比用铜管的差很多，制冷效果也没有比用铜管的制冷效果好。</p><h2>3. 空调铜管的用处</h2><p>立式空调排水管旁边的铜管是空调别冷剂流通所用。</p><p>1、空调的铜管其实是室外机和室内机连接用的，它可以将配件的接头连接在室内机和室外机上，连接管内通过的是冷媒氟利昂，也就是加氟利昂的时候是需要利用这个铜管的。</p><p>2、如果在这种模式下，室内机是吸取了室内的热量，会经过这条铜管将里面的热量排到室外机通过室外机的风扇再排出到外面去。</p><p>3、氟利昂要经过空调的铜管，经过压缩机之后进入室外机换热器中，风扇转动开始放热，空调的铜管起着一个放热的作用。</p><h2>4. 空调铜管原理图</h2><p>主要原理是这样的，在管道中密封一些易蒸发液体(饱和蒸发压那些概念不说了)。比如氟利昂，极低压(对其进行抽真空)的水。这样在管道中就有液体和蒸气两种状态。在热的一端，液体受热蒸发，同时吸热。这些气体扩散到冷的一端，冷凝同时放热。凝结出的液体靠回到重力或者毛细作用回到热端继续工作。</p><p>重力热管需要热端在下冷端在上或者，平行放置用以液体回流。毛细热管无此顾虑但也退回流速度略慢。</p><h2>5. 空调的铜管怎么玩</h2><p>1、将铜管的洁面清理干净，再把管件卡套在管道的外面，再从管件螺纹接口把卡坏和管线内表面连接紧，铜管切完之后注意要把切口处理干净，再用专门的工具把它的形状做成杯型或者是锥形。</p><p>2、接下来进行连接 从管件的螺纹接口把加工好形状的管件端和铜管件紧密的连在一起，锁紧管件的螺母连接就完成了。</p><p>3、最后再把空调的铜管的连接加工成翻边样式的管件，注意加工的时候，我们要使用专业的加工工具，边缘翻成法兰状，连接之后要拿螺栓拧紧，再用低于用材熔点的材料一起加热。看到用材没有融化，钎料融化后，把它填充进两用材料连接的缝隙里面焊接，就完成了。</p>