汽车空调换氟(汽车空调换氟利昂必须要抽真空吗)
<h2>1. 汽车空调换氟利昂必须要抽真空吗</h2><p>汽车空调加氟需不需要抽真空分以下情况:如果是因为氟泄漏问题就需要添加或者更换,就需要抽真空。如果不抽真空的话,会对汽车的压缩机产生损坏,加的量会非常少,制冷效果非常不理想,压缩机内会有空气,可能会导致胶圈漏气或者损坏。</p><p>汽车空调加氟是否需要抽真空根据不同情况而定:1、如果只是补充氟氯昂的话,不必抽真空;2、如果是因为氟氯昂泄漏问题需要添加或更换的话,必须抽真空,假如不抽真空,加的量会十分少,制冷效果较差。汽车空调加氟时一定不要着急,汽车启动后等五分钟,稳定下来压力才最为准确,加到4.5至5的压力即可。汽车在维修好后不抽真空直接加氟会对汽车的压缩机有所损坏的,也会导致制冷效果不好,加氟要雪种表才可以加的,没有雪种表加不了氟。如果不抽真空,空调压缩机里面有空气,会导致里面的胶圈漏气以及损坏,一旦损坏就会漏雪种</p><p>汽车空调加氟不需要抽真空,氟利昂在空调系统中做制冷剂使用,其作用是经过压缩机的压缩来吸收热量达到制冷的目的。汽车添加氟利昂的方法是:1、将歧管压力表连接到压缩机和制冷罐上;2、打开制冷罐,拧松中间注入软管的螺母,听到制冷剂蒸气的流动声后拧紧螺母,排出软管中的空气;3、打开低压手动阀门,让制冷剂进入制冷系统,压力值达到0.4mpa时关闭手动阀;4、启动发动机打开空调,将风速和温度都调高,打开歧管压力表的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统达到规定值1.37到1.67mpa即可。</p><p>如果只是补充氟氯昂,就不必抽真空;但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换,那么就必须抽真空,否则没有效果。以下是在氟利昂泄漏时为汽车加氟的步骤:</p><p>1.准备工作:在添加氟利昂前需要准备汽车冷媒回收加注机、冷媒等工具、材料。</p><p>2.连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。</p><p>3.抽真空:待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。</p><p>4.添加氟利昂:直至抽真空结束时,方可开始添加氟利昂。根据车辆空调标注的氟利昂最大容量,在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型,确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加氟利昂。</p><h2>2. 汽车空调换氟利昂需要几年</h2><p>汽车空调加氟大概要50元:</p><p>汽车空调氟利昂的更换频率没有固定的时间。一般当汽车空调制冷效果变差时,可以检查是否缺少氟利昂,需要更换或添加。使用汽车空调半年以上的用户可以检查汽车内部机组的管接头处和汽车外部机组的阀门处是否有明显的漏油迹象。如果有明显的漏油现象,说明机器漏油。因为油和氟是互溶的,漏油会导致漏氟,漏油会导致漏油。空调正常开启一段时间后,吹在身上的风感觉很冷,能很快达到设定温度。车外的压缩机可以像冰箱一样工作一会,停一会,说明是正常的,否则可能需要补充制冷剂。</p><h2>3. 汽车换空调氟多少钱</h2><p>100-200元,空调冷媒本身不贵,贵的是人工。加一次冷媒工序也比较多,常见加冷媒方法:</p><p>一般加氟步骤:在为空调加入氟利昂的时候首先要将装有氟利昂的瓶子打开一点,使氟瓶中氟利昂慢慢流出,之后快速把氟管连接在空调加氟口上,将其拧紧。之后氟瓶中的氟利昂就会流到空调里了。</p><p>在空调运行状态下加氟:</p><p>1、将空调打开,使其运行,在空调制冷状态下加氟。</p><p>2、找到空调的加氟口,空调的加氟口一般是在空调的粗管上,使其处于低压状态。</p><p>3、把空调的螺帽拧下,将氟管连接,同时打开氟瓶,这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中。</p><p>4、在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa,也就是4个压就可以了。</p><h2>4. 汽车空调换氟利昂必须要抽真空吗视频</h2><p>这个很简单的,在拆铜管之前先开机,把管子里面的余留的氟利昂收回去,外机上有个四通阀,把阀口打开。然后把烂的那段铜管截下来,再焊接回去。</p><p>铜管连接好之后记得要抽真空,最后用加氟表一头连接主机阀口,一头连接氟利昂瓶子,把氟利昂的瓶口打开,同时外机的阀口也要用内六角打开,看着表,一般加到8-10公斤左右就可以了。</p><h2>5. 汽车空调换氟需要加冷油吗</h2><p>氟利昂是汽车冷媒的一种。汽车冷媒不会随着使用时间长了而发生变质或消耗掉,所以,只要空调不发生冷媒泄漏,就不用更换汽车冷媒。另外,即使是空调冷媒泄漏了,空调不能正常制冷时,也仅是对空调系统进行维修和添加,冷媒并不需要更换。</p><p>汽车空调使用半年以上的用户,可察看车内机的管道接头和车外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象,则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟,漏氟必漏油。如果不进行补充或更换冷媒,会导致空调制冷效果下降,要很久才能制冷。</p><h2>6. 汽车换空调氟利昂多少钱</h2><p>5公斤是指制冷系统的低压压力,书面语为5kpa,并不是重量单位,这是一般空调维修人员故意误导;</p><p>空调的制冷剂量与空调的匹数有关,匹数越大,需要的制冷剂越多;</p><p>一般来说1匹空调 人工费+路费约100元,制冷剂约50元,大约150左右;每增加1匹大约会加收50-100元 </p><h2>7. 汽车空调换氟利昂需要加冷冻油吗</h2><p>需要加的。</p><p>加氟:</p><p>1、放空—利用表阀将制冷剂排放到外部</p><p>(1)装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。</p><p>(2)关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路。</p><p>(3)慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。</p><p>(4)低压降到345 KPa时,慢慢打开高压表阀.</p><p>(5)压力表降到0时,放空结束。</p><p>(6)测量收集到的润滑油,超过14.2,应加入同质量的油,少于可不需添补。</p>
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