汽车空调线路图(汽车空调线路图简图)
<h2>1. 汽车空调线路图简图</h2><p>发动机上面预留的有压缩机架子孔,还留的有皮带轮,还留的有压力传感器,就像原车一个音响,副驾驶位留的有插头一样!都留好了就是为了节省成本没给你装!</p><h2>2. 汽车空调线路工作原理过程</h2><p>空调毛细管的工作原理:</p><p>毛细管是制冷系统常用的节流装置,毛细管一般指内径为0.4~2.0mm的细长铜管。高压制冷剂液体在管内流动,因为毛细管的内径比较小,一般中小型制冷装置常用为0.4—2.5mm,所以压降比较大,因此可以通过更改毛细管尺寸来变更制冷剂流动的压力降,从而达到控制流量的目的。</p><h2>3. 汽车空调线路图简图解</h2><p>接法方法:电源使用三芯线,其中一根留作备用,以防因某根线断路而导致的重新布线。1:电源火线;2:电源零线;3:电动执行器零线;4:电动执行器火线。</p><p>汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。</p><p>汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。</p><h2>4. 汽车空调线路图简图大全</h2><p>额 按照三档调速来说 最低档 开关到继电器 继电器到低速电阻接线柱 中档也是开关到继电器 继电器到电阻中速接线柱 高档是开关到继电器 继电器直接到风机 调速电阻里面有两个电阻丝 低速的通过两个电阻丝 中速的通过一个电阻丝 高速的直接到风机不通过电阻丝 原理就是通过电阻丝来降低电压来控制风机的转速</p><h2>5. 汽车空调线路图原理</h2><p>第一线路要保护好压缩机和管路,一般都这样接线,鼓风机开关控制AC开关,再AC开关控制压力开关,在压力开关控制两个继电器,两个继电器再分别控制散热器和压缩机</p><p>一.汽车空调的工作原理</p><p>汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的,利用制冷剂R-134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力(非独立式空调),压缩机吸入低温低压的制冷剂气体,运转压缩成为高温高压的气体,经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体,再经过贮液干燥器除湿与缓冲,然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀,经节流和降压最后流向蒸发器,致冷剂一遇低压环境即蒸发,吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器,车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体,又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中,膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关,致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够,因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏,系统循环的动力源泉。</p><p>由于汽车空调是移动式车载的空调装置,它与固定式空调系统相比,动转条件更恶劣,随汽车行驶的颤振,空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏,空调系统的维修与保养也比固定式频繁,空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入,堵塞过滤网及蒸发器。</p><p>二.汽车空调系统分类(按动力源分)</p><p>1.独立式空调:有专门的动力源(第二台发动机)驱动压缩机的运行,一般用于大中巴汽车上,这是由于大中巴的内部空间位置较大而且对空调运行效果要求更高。独立式空调由于需要两台发动机,燃油消耗高,同时造成较高的成本,并且其维修及维护十分困难,所以局限于大中巴汽车上使用。</p><p>非独立式空调:直接利用汽车发动机来运转的空调系统,非独立式空调由主发动机带动压缩机运转,并由电磁离合器进行控制。接通电源时,离合器断开,压缩机停机,从而调节冷气的供给,达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力,直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响,如果汽车停止运行,其空调系统也停止运行。尽管如此,非独立式空调由于其较低的成本(相对独立式空调),可靠的质量,成为市场的主导产品。目前,绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。目前非独立式空调。</p><p>三.汽车空调的组成</p><p>汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansionvalve)、贮液干燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分 高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。</p><p>压缩机:空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程,达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统,压缩机还是管路内介质运转的压力源。</p><h2>6. 汽车空调线路图纸</h2><p>建筑图上的KD是空调洞供空调管入室用的。KD1表示1号空调洞。 建筑施工图主要用来表示房屋的规划位置、外部造型、内部布置、内外装修、细部构造、固定设施及施工要求等。</p><p>它包括施工图首页、总平面图、平面图、立面图、剖面图和详图</p>
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