空调管多高(空调管高于空调可以吗)

<h2>1. 空调管高于空调可以吗</h2><p>在一定高度范围内是可以的。 普通家庭用空调室外机比室内机高出的高度差在6米以内没有问题，如果超出6米，容易导致空调室外机出现压缩机缺油运转，压缩机烧毁。 建议在内外机连接管上增设“回油弯”。</p><h2>2. 空调管高于空调内机</h2><p>装空调柜机，柜机的外机要高于内机，高于的高度一般在三米左右，如果空调功率大，可能要在五米左右。如果两台空调外机不可放置相近的距离，如果那样会影响散热效果，安装空调外机的外墙要结构牢固，方便清洁。</p><h2>3. 空调管道高于空调</h2><p>有影响</p><p>空调外机与内机有五米落差，会导致外机回油不畅，造成压缩机缺油保护或长期低油位运行，对压缩机的运行造成不良影响；</p><p>导致回油不畅的原因：冷冻油重量大于制冷剂重量，当落差超过4米时，制冷剂回气中几乎不会携带冷冻油分子，这时候需要每4米处设置一个回油弯储油，这样吸气就可以带油回压缩机，满足压缩机的正常运转要求 </p><h2>4. 空调管比空调高</h2><p>1，高压管和低压管子最好是一样长，因为一样的高度，一样的长度，把持2变都平衡来保证压力检测的正确。</p><p>2，高压管：主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐热钢无缝钢管、这些锅炉管经党处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀，因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能，并具有良好的组织稳定性。</p><p>3，低压管：是用来检查压缩机低压端的压力的。</p><p>4，高压一般不大于350PA，低压一般在4-6PA范围内。</p><h2>5. 空调管子高于内机可以吗</h2><p>空调室外机的安装高度可以高于室内机，但墙孔一定要低于室内机50CM左右，而且穿墙孔应该往斜下方打出（内高外低）。这样既能保证冷凝水的正常排出又能保证下雨天室外的雨水不会流进室内。</p><p>在室外机高于室内机时，排水管需要与制冷管分离，以保证冷凝水的正常排出，室外机低于室内机时，排水管可与制冷管捆绑在一起，这也是安装工普遍的安装方式。</p><h2>6. 空调管可以高于空调安装吗?</h2><p>1：你可以把自己的外机 挂在窗户下面 这样子下面的人就不好说什么了 也保证了润滑油的回流 ；</p><p>2：其实在实践中我们有很多的外机在楼顶 内机在楼下 六米高差 也正常使用七、八年了，未见任何故障 所以你不必太纠结这件事情。 </p><p>3：润滑油的回流首先是在运行状态下制冷剂和润滑油的混合 随着压力回流的，其次才是停机后 随自然重力回流的，这部分回流不是主要的。 </p><p>4：外机排水是在制热状态下，外机的下面有个积水口可以安装水管的 你注意看机器就会发现，安装根水管 几块钱就可以把水流到自己想要的地方去。</p><h2>7. 空调管太高</h2><p>一、原因分析：</p><p>1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；</p><p>2、 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；</p><p>3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；</p><p>4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果；</p><p>5、泄漏严重，冷却液不足;</p><p>6、发动机点火过迟;</p><p>7、水泵皮带过松;</p><p>8、电子风扇不工作或转速过慢。</p><p>二、处理办法</p><p>1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。另外要注意，这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。</p><p>2、在停车打开发动机盖散热后，要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后，等到水温表指针降到适温位置，再关掉发动机（熄火）。</p><p>3、熄火后，用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖，慢慢打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开冷却液补偿罐盖，检查散热器内液体的情况，以及风扇是否存在异常。若冷却液不足，应及时补充加到min和max线附近。手边没有冷却液可以临时用水代替，事后需要全部重新更换冷却液。要是散热器泄漏或风扇不转等情况，就要致电修理厂等待救援了。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂。</p>