索八空调清洗(索八的空调滤芯在哪里)

<h2>1. 索八的空调滤芯在哪里</h2><p><p >1、根据箭头方向找到滤芯所在区域；</p><p>2</p><p>打开副驾驶手套箱；</p><p>3</p><p>按住手套箱内部顶端两个按钮，取下手套箱；</p><p>4</p><p>用一字螺丝刀撬动滤芯盖板上方卡扣，将其取下；</p><p>5</p><p>取出旧滤芯，更换新滤芯；</p><p>6</p><p>黑色面朝上，箭头方向朝下进行安装；</p><p>7</p><p>插入滤芯，装上滤芯盖板，完成。</p></p><h2>2. 索8空调</h2><p>　　解决方法如下： 　　</p><p>1、实际检修中，遇到室外风运行压缩机不运行，供电电压正常，断电测量压缩机引线结果为线圈开路时，不要先下结论为压缩机损坏，要打开压缩机接线盒，测量压缩机接线端子后再确定故障原因，供电线损坏引起压缩机工作不正常占到一定比例。 　　</p><p>2、检查结果为压缩机供电线损坏，压缩机接线端子一般也会生锈，如果只是简单更换压缩机接线卡，由于接线端子接触不良，而压缩机工作时电流较大，容易引起打火，时间不长还是会再次出现同样故障，所以在更换接线卡时，一定要用砂纸将压缩机接线端子表面锈斑打磨干净。 　　</p><p>3、压缩机供电线线卡烧坏，一般为压缩机长时间工作在过负载状态下引起，运行时电流大，压缩机表面温度较高。处理完接线端子故障，检查压缩机接线端子损坏原因，冷凝器脏堵、室外风机转速慢、压缩机电容坏都会引起压缩机在运行时电流大，表面温度过高。 　　</p><p>4、检查压缩机不启动故障，如电容底部发鼓，拆下电容，底部放在平面，如站立不稳左右摇晃，则压缩机电容肯定损坏，直接更换即可。</p><h2>3. 索8空调滤芯怎么安装</h2><p>具体操作步骤如下:</p><p>第一，首先启动车辆发动机，让发动机在怠速运行的状态。</p><p>第二，在空调面板的位置，把车辆的风速打开，然后把温度调低，如果是手动空调的话，直接把旋钮调节到蓝色区域，如果是自动空调的话，直接降低温度到最低温度。</p><p>第三，空调面板位置相关的AC按键灯点亮，这个是空调制冷的按键灯。车辆的出风口方向调节到吹脸的位置。正常情况下，空调系统就会制冷出冷风。</p><p>第四，如果感觉空调系统冷风比较小，而且尘土味比较大，这个一般都是空调滤芯太脏导致的，这种现象需要更换新的空调滤芯，正常情况下，空调滤芯的更换周期是一年更换一个。</p><p>第五，如果感觉空调制冷效果比较差的话，一般都是空调系统散热不好，或者是空调系统缺氟，需要清理一下水箱和散热器表面的脏东西，然后及时补充氟利昂！</p><h2>4. 索八的空调滤芯在哪里换</h2><p>你好，这款车的汽油滤芯一般建议每4万公里更换一次就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！</p><h2>5. 索八空调滤芯更换教程</h2><p >你好车主，一般六万公里需做一次大保养。里边包含更换机油，机油滤芯，变速箱油，刹车油，防冻液，助力油，空气滤芯，空调滤芯，检查四轮胎压及磨损情况，检查地盘悬挂系统，全车检查</p><h2>6. 索八空调通病</h2><p>真问对人了我是索八车主11年12月的车还行吧，韩国车感觉也没有网友说的那么不堪，也可能我开过的豪车少，老板的迈巴赫S600也开过，公司3系开了一年，E300L偶尔开，A6偶尔开，其他乱七八糟车开过一堆。</p><p>我自己的索八给我的感觉就是，除了脑子反应慢点，其他都还好，2.0自吸，动力还算够用，方向盘有点重，不如奥迪的舒服，转向还算准，悬挂稍硬，本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。</p><p>底盘什么的我感觉不出来。</p><p>性价比高，配置丰富，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，座椅通风加热，自动空调，双电动座椅调节还带腰托。</p><p>空间合适，不说很大，反正够用。</p><p>皮薄，路边冬青树枝都能划出印子。</p><p>做工一般，接缝较大、且有不均匀。</p><p>时间长了异响，门框、中控台，感觉像是电线在里面乱晃。</p><p>方向盘重，年岁长了有点涩，回正力不够（慢）且回不到很正（稍欠点儿）重点说一下脑子有点儿慢这事儿换挡时机感觉把握不准，感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛，不管我是不是要冲一下，总是2000转左右才换档。</p><p>降档特积极，只要车速下来，立马就降档，转速一下又上来了，偶尔还能感觉出来小冲一下。</p><p>就感觉这车特别不喜欢低转速。</p><p>目前车已经9万公里出头了，平均10-11个油，二线城市市区。这个年龄的车，高速能跑到8以内。</p><p>大毛病没有，右后侧车窗有时候关不上，天窗开关不灵敏，左侧反光镜折叠有时候卡一下。</p><h2>7. 索八的空调滤芯在哪里买</h2><p>暖风一边热风一边凉风的原因有：</p><p>1.</p><p>空调滤芯坏了；</p><p>2.</p><p>缺少冷媒；</p><p>3.</p><p>暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；</p><p>4.</p><p>不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落等。</p>