宝马空调出热风(宝马空调出热风过一会)

<h2>1. 宝马空调出热风过一会</h2><p>1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；</p><p>2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；</p><p>3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；</p><p>4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。</p><p>5、温控开关故障，现象一样。以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环，那么上述四个原因就只会剩下两个了，就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障（或者第五温控开关故障），给出的信号是错误的，也就是给出制热信号而不是制冷信号。若出现这种情况，就要进维修店找专业人士进行检测，排除故障了。</p><h2>2. 宝马空调一会热风一会冷风</h2><p>1.双区空调没有同时调节温度，造成的一边冷一边热。主驾室、副驾室都调节一样的温度就可以解决。2.自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会造成一边冷一边热，疏通堵塞那根就可以解决。</p><p>空调的使用、维护与保养</p><p>1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。</p><p>2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。</p><p>3、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。</p><p>4、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。</p><h2>3. 宝马空调有时冷有时热风</h2><p>宝马316度的空调一边热一边冷的原因和解决方法：</p><p>1、温度设置一边高一边低； 双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。</p><p>2、冷热旋钮没有调节正确； 比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。</p><p>3、制冷剂不够或者制冷剂过多；</p><p>4、暖水阀堵塞； 自动分区空调是两根水管进暖水箱，如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样，出风的温度也会不一样。</p><p>5、步进电机损坏；</p><p>6、空调电脑出现故障。</p><h2>4. 宝马空调出热风过一会就不出热</h2><p>1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；</p><p>2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；</p><p>3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；</p><p>4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。</p><p>5、温控开关故障，现象一样。以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。</p><h2>5. 宝马空调刚开的时候是热风</h2><p>可能是压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高（甚至是氟利昂过多），造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；</p><p>压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；</p><p>冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作。</p><h2>6. 宝马车空调出热风</h2><p>宝马冷风热风切换方法如下</p><p>1、启动汽车，正确热车；</p><p>2、关闭AC（雪花键）；</p><p>3、等水温升至正常温度，也就是水温升至水温表中间；</p><p>4、旋钮旋到红色，开启暖风模式；</p><p>5、把空气循环设置为外循环3分钟，是为了把车内冷空气排出去</p><p>6、把空气循环设置为内循环</p><p>7、空调挡位调整到适合挡位，调整出风口风向即可。</p><h2>7. 宝马车空调为啥一会热一会冷</h2><p>可能是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时，转速快，制冷系统的压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停转，制冷停止；当汽车低速行驶时，转速慢，制冷系统的压力低，压力开关闭合，压缩机工作，制冷恢复。所以制冷时有时无。</p><p>室内机过滤网脏堵，打开面板，取出过滤网。如果上面有灰尘，就用废牙刷在水里洗干净，再装上去。如果还是不行，检查压缩机有没有工作。</p>