新车空调滴水怎么回事(新车空调滴水挺厉害的,正常吗)

<h2>1. 新车空调滴水挺厉害的,正常吗</h2><p>　　排气管滴水和开暖风是没有任何关系的。 如果开暖风的同时也开启了空调，是会有滴水出现的。如果没有同时开启空调，那么就要怀疑是暖风水箱泄漏。是否属于空调水还是暖风水箱里的水（暖风水箱的水来自发动机循环水道，就是防冻液），可以对滴水只管观察，一般防冻液都是添加颜色添加剂的，或红、或蓝、或绿色，当然时间长了以后也会褪色的；如果是空调水那肯定只有白色的。这是一种直观区分法。如果防冻液褪色难以辨认，可以用手指蘸一点，用舌头辨味，如果是苦涩味的那就是防冻液，无味的就是空调水。 发动机如果燃烧比较完全，汽油里的碳氢化合物会产生水分（蒸汽形式）；那么在经过排气管的膨胀以后，到了尾段因为废气温度下降，在排气管壁会出现水蒸气凝结现象，最后在排气管胃部水会被废气流带出。因为排气管前段温度比较高，无法形成水蒸气凝结的必要条件，所以即便是排气管前段漏气，也不会出现滴水的。 另外严谨一点还应当排除挡风玻璃的滴水。 </p><h2>2. 新车开空调车底漏水正常吗</h2><p>汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这是与空调的原理有关。</p><p>空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，凝结水多了，就会从空调排水口流出来，而排水口一般都在底盘下面。所以水会从车底盘下流出。这和家里的空调一样。如果发现排水口不出水了，而且车内地毯有湿的现象，可能是排水口堵了，这时候就要前往维修机构进行维修，防止扩大损失。</p><h2>3. 新车空调滴水挺厉害的,正常吗为什么</h2><p>一、这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。</p><p>二、汽车冷启动的原因：</p><p>1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；</p><p>2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；</p><p>3.节气门脏污严重，进气量不足；</p><p>4.起动机的转速达不到要求；</p><p>5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；</p><p>6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；</p><p>7.发动机的气缸压缩压力不足；</p><p>8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；</p><p>9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。</p><h2>4. 新车空调漏水正常吗</h2><p >汽车开空调会滴水的原因是：1、汽车的空调系统在仪表板上装有蒸发器，当空调打开时蒸发器的表面温度较低，车内热空气中的水会在蒸发器的吸热翅片表面凝结，水滴通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外；2、在机舱的压缩机外会冷凝空气中的水；3、低压管道没有保温泡沫覆盖，空气中的水很容易在管道表面凝结。汽车空调的作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；2、为驾驶员创造良好的工作条件。</p><h2>5. 新车空调漏水怎么回事</h2><p>原因:因为环境温度太低,空调处于制热模式时,室外机翅片会结霜,当除霜时间不够或探头感觉不灵敏时,会导致外机除霜不完全,慢慢的霜会堆积,造成结冰现状;</p><p>处理办法:可以控制外机强制除霜,一直到外机上的冰全部化完;也可以采用人工除冰,用温水除冰,注意别让水碰到电器上。</p><h2>6. 新车空调漏水属于质量问题吗</h2><p>1、海尔空调出现漏水故障，主要是空调器安装不当所致。除此之外，排水管阻塞、密封损坏、蒸发器表面与蒸发器接水盘边接触也会产生漏水。</p><p>2、海尔空调的安装，应保持室内部分向外倾斜。如果没有一定的倾斜度，由蒸发器产生的露水，不能从蒸发器接水盘流到盘底，经过排水管排出，使水积在接水盘内，超过接水盘边时，就会出现室内漏水。</p><p>3、排水管堵塞时，露水不能排出，加上密封又损坏，则水从蒸发墙板缝隙中流入室内，造成室内漏水或从底盘溢出来造成室外漏水。</p><p>4、蒸发器表面和接水盘接触，蒸发器表面结的露水不能流入盘内，而从盘边淌下，也会造成室内漏水。室外底盘中积的露水，一部分被轴流风扇的外圈把水甩到冷凝器表面蒸发，另一部分由排水管排出。但由于轴流风扇甩的水喷溅到外壳的内壁后滴漏激出，也会形成室外漏水。如果空调器发生漏水现象，应停机进行检查，视不同情况，加以处理。</p><p>5、排水管排水不良或被堵住，由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅也容易引起空调滴水现象。其次，引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。或者排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。解决办法：如果排水管老化或松弛需更换排水管，如果是被脏物堵住只要清理干净即可。</p><p>6、空调的室内机发生偏移引起的漏水，主要是因为按照不牢固造成的异味，致使引出排水管的一侧位置偏高，引发排水困难，造成室内漏水。解决方式主要是移动空调器，使用普通液体水平仪将空调位置重新校准，然后配平或者是将空调器冷凝水管排除口一端放低。</p><p>7、配管上结露水造成室内空调机漏水，由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。解决办法：这就是我们常见的室内配管滴水现象，发生这个现象时，我们首先应该拆开胶布检查保温材料是否老化或者安装妥当，如发现缝隙或者偏薄的现象，可以重新包裹。同时可以更换老化的胶布保持铜管的密闭性。</p><h2>7. 新车空调滴水挺厉害的,正常吗视频</h2><p>空调滴水管坏了之后，先把空调断电，等水管里面水控干之后，把漏水的管子剪断，重新接一个新的上去，然后用生料带缠绕一下，再用胶带把接口处粘紧就好了</p><p>更换的方法是： 把缠绕在空调内外机连接铜管上包裹了冷凝水排水管的包带解开，找到排水管中间的接头，把室外透明关扔掉，更换一根上去，然后重新把包带包回去即可。</p><h2>8. 新车空调一直滴水</h2><p>你好，不知道你说的车头滴水滴的多还是少？可能的原因：</p><p>1，发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来，发动机停机后，温度下降，凝结成水，这部分应该不多。</p><p>2，你所在的地区空气湿度大，发动机停机后，温度慢慢下降，发动机周围的水蒸气凝结成水。不过，以上两种情况都不会滴的太多。有条件的话，你可以打开引擎盖检查一下，看是什么原因。如果滴水特别多。最好，到维修店或者4S店检查一下。谢谢。 </p>