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空调表的使用方法
空调表的使用方法 一般来说空调表都是使用三根管子的,红色的高压表,蓝色的低压管,中间的是用来放空调业加空调液或者抽真空的 汽车空调压力表如何使用 汽车空压力表的用途:标有蓝色的表为低压表,用于测量低压端压力和真空压力。顺时针大于零的读数为压力刻度,逆时针大于零的读数为真空刻度。标有红色的仪表是高压仪...
请问汽车维修工得空调表各种使用方法是怎么样得啊就是加氟检漏排真空之类越仔细就给分急
一、请问汽车维修工得空调表各种使用方法是怎么样得啊就是加氟检漏排真空之类越仔细就给分急 这个比较多的 检漏的话就往空调系统里打真空 打到一定值 看表上读数然后记住 过两分钟后看看有没有变 如果变了就漏气 没变就好的 抽真空比较简单啊 把真空泵插在表上抽15分钟以上就行 抽完真空加佛 家弗从高压低压都...
汽车空调单表如何抽真空加冷媒?
一、汽车空调单表如何抽真空加冷媒? 1、首先连接加注机管路:将汽车冷媒回收加注机管路和汽车空调高低压管相连接。 2、再开机自检:一般在冷媒回收加注机开机后的一段时间,空调系统会进行自检。 3、再将高低压手动阀打开,启动真空泵:此时观察压力表的指针,一般情况下最开始会出现真空显示;多留意压力表上的数值...
加氟双表使用方法?
一、加氟双表使用方法? 1、空调开制冷然后从低压处加氟,当加到0.4~0.6便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2。 2、在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适 3、让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。 4、测压力测低压力压力为0.4~0.6。...
1.5P挂机、制冷时、平衡压力为1PA左右,但运行压力为0.2左右,细管阀慢慢结冰,电流8A
1、制冷平衡压力为1MPa是正常的,但运行时压力为0.2MPa,运行电流为8A就不正常了,压力过小,电流偏大。2、这种情况有可能是毛细管被杂质堵了,造成进入细管的冷媒减少而提前蒸发,造成结霜,同时压缩机由于排气压力过高,引起过热保护,而停机。 空调不制冷.运行压力是0.9 运行时,低压压力0.9MP...
怎样能够利用压力表诊断空调系统故障
如何根据压力表的数据判断汽车空调的故障…正常数值是多少 空调系统压力采用歧管压力表组来确诊。方法是:将高、低压表软管的接头分别连到系统的高、低压维修(充注)口上,将空调系统调至最冷,鼓风机速度调至最高速。设为内循环,出风方式设为吹脸方向,打开所有车门。然后使空调系统运行(应使发动机保持一定转速,通常...
怎样利用歧管压力表诊断制冷循环故障?
基本检查只是一种对系统直观、外表的检查,它并没有反映出系统内部循环的情况,而制冷系统工作时,内部压力变化有一定的规律可循;压力与温度是密切相关的,这正是进行仪表诊断的依据。我们可根据压力的变化情况,进一步诊断出系统可能出现故障的原因及部位。对于制冷系统而言,歧管压力表组是最常用的工具。1)诊断方法用...