新能源车如何过冬？

转眼就要入冬了，寒冷的温度对于新能源车型来说无疑是一种挑战，尤其是错误的使用方式对于电池造成不可逆的损伤。那么新能源车型如何安全过冬呢?

1、避免露天停靠

冬天新能源车型最忌讳的就是露天停靠，尽量避免在室外露天的充电点充电。因为不论是北方的低温还是南方的冻雨天气，长时间在户外充电以及停放，电池处于静态状态，低温会影响电池的电子活跃度，这也是为什么低温后洗能源不易充电也跑不起来的简易原因。

2、充电注意时用时充

不论是磷酸铁锂电池还是其他种类的锂电池，即使有着最好的BMS(电池控制系统)也是无法避免电池的损耗，尤其是对于电池组来说，低温会造成电池组充放电的不均衡，从而增加了部分电池的磨耗程度。

3、减少激烈驾驶，电动车也有热车

冬季的新能源车型还是要避免激烈驾驶的，电池组电压的剧烈变化，在低温情况下，会造成部分电池的过放(低温情况下放电不均匀)。

电动车的正确热车方式，是行车前半小时最好时速不要过高，不要超过电车标定的经济时速。

4、专用充电器，冬季电池也可进行预热

冬季新能源车型用车就更要做到充电专车专用，不要混用不同品牌的同接口充电器，因为相同接口也是有控制芯片进行控制的。

一些车型可以选配电池预热系统，尤其是大厂成熟的BMS都是留有预热接口的。

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