一年的冷藏车贬值多少 跑了五万公里？

5W公里贬值个1-2W算合理价格。 这个还要看他车的型号才知道价格的如果车出过车祸，或者大修过，那还要贬值。小修的话如果不严重基本还是可以按照上面的算法来计算。还要看是不是裸车给你，还是保险车牌一起转给你，这个自己去搞搞也是需要钱滴...车龄一年行驶了5万公里，说明该车的使用率非常高，如果养护正常，没有出现过大的问题，大约贬值25%左右。 一般讲，新车购进就意味着折价了。5年的车，能在半价左右，自己继续使用就合算了。若卖就稍亏些，2手车买卖，当然还要看你车辆的保养使用情况了。仅供参考。 跑了五万公里的二手车，需要结合该二手车的具体年限，还有配置等状况来估价，二手车只有行驶公里数是无法准确估价的。我国已成为汽车销量最高的国家，汽车更新换代的速度也在不断提升，很多人都选着新车开一两年就换车，实际上以目前汽车行业来看，汽车生产供大于求，出现了很多库存车。都说库存车是生产日期超过6个月的车辆，也就是销售行业所说的新车到店三个月还没卖出去的就是库存车，如果库存一年的车贬值是多少呢？我们可以来算一笔数。按照汽车行业的规定，汽车贬值率计算方法：前三年贬值率为15%；第4-7年贬值率为10%；最后3年贬值率为5%，也就是说新车20万放上一年后当二手车买基本就是17万了。通常这些库存一年或以上的汽车，由于停放太久容易出现机油失效、电瓶亏电、漆面早衰、电子元件受潮、橡胶件老化等情况，某些4s店采用打折出售，又或者当二手车出售。如果你买到库存一年的二手车，贬值后优惠很多也不要太高兴，往往这些放的太久的库存车还有可能存在安全隐患，需要产生很大的后期费用。如果你不想折腾去研究这些库存车，避免后期买到库存车需要投诉造成的麻烦，还是建议直接购买新车更划算，并且质量也有保证。库存一年的车贬值百分之十五，按照汽车行业的规定，汽车贬值率计算方法是：前三年贬值率为百分之十五；第4至7年贬值率为百分之十；最后3年贬值率为百分之五，也就是说新车20万放上一年后当二手车买基本就是17万。库存时间超过三个月就算库存车，库存车虽然没有经过实际实用，但也不能算新车，车一直放着不用，配件会老化，特别是发动机、电瓶、轮胎、塑料件等。如果新车库存三年以上就基本不能使用了，如果是库存三至四个月的车，经销商保养好，降价还是能买的，性价比较高。

车龄一年行驶了5万公里，说明该车的使用率非常高，如果养护正常，没有出现过大的问题，大约贬值25%左右。