油电混合电动车

油电混合动力车省油效果跟参数设置有关。 如果是以电动为主，汽油动力为备用能源的就省油省钱。 然而目前市面上多数油电混合动力车的参数设置都不甚理想。 最有名的是丰田的普锐斯。但在美国遭受很多用户质疑省油很少。 在城市里开，用油电混合动力车，还不如用纯电动车呢。 如果需要偶尔跑长途，租辆车也没多少钱。 如果你是长期跑长途，那就直接买汽油或柴油车吧。 油电混合动力车的购车成本比单纯的电动车成本高不少。而且使用维护成本还高。 亚洲骑士的牌子 1800到2200左右

丰田凯美瑞油电混合动力能享受新能源汽车

丰田凯美瑞油电混合动力车目前不能享受国家的新能源汽车的补贴。


混合动力凯美瑞，不属于插电式混合动力车型，所以不符合《通知》的规定，未能享受到国家的补贴：插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。


　四部委在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作，中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。具体的补助对象、产品和标准是： 


　　（一）补助对象。补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。 


　　（二）补助产品。中央财政补助的产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”（以下简称“推荐车型目录”）的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 


　　（三）补助标准。补助标准主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。2016年各类新能源汽车补助标准。



2017－2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡，其中：2017－2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019－2020年补助标准在2016年基础上下降40%。