052D都成了过气网红了，还有必要继续建造054A护卫舰吗？

以前家里才几亩地，037艇就够了；现在我们目标是五湖四海，新青年都不够用了！请允许我引用一段数据 “根据西北农林科技大学出版社出版的《军事教程》第87页，中国海疆线长约32000千米即3.2万公里，中国海岸线长约18000千米即1.8万公里。”补充一下：我们的陆地边界全长约2.28万公里。以前家底薄跑不了远道，自然不知道究竟应该怎么合理发展兵力。由于以前我们实行的是“空潜快”的模式，所以靠037这样的小艇就足够了。可现在来说我们要顾及的不仅仅是近海12海里，还有广大的经济区和海上能源后勤线，更不要说我们还有相当大的海外利益需要顾及。在“新青年”054A其实已经远远不够用了。

从我们的实际需求来看，面对的海上对抗强度越来越高，远海存在时间和需要越来越明显。同时我们还要为我们的航空母舰战斗群进行舰队编组准备，这一系列要求，都需要我们造大舰，快造舰。可美军的发展已经告诉我们，大规模建造“伯克级”使得美国在更新换代时面临巨大的经济压力。我们比的不仅仅是20年内的海军发展，更是未来100年的海军可持续性发展。

7000吨的052系列和10000吨的055系列，他们的目标是远海存在。054A除了执行远海任务外，中近海的长期巡航任务是必不可少的。你不能让没有机库，吨位只有1500吨的056去数米高大浪的陌生海区去执行任务吧？因此5000吨左右的054改其实是更为合适的一款舰型。

另外一点就是，如果我们要建造新舰，其性能参数和后勤保障体系要有延续性，这就是必然只能从054以及054A型的基础上进行研发。所以综上所述，054系列还是有很大机会继续建造下去。

以上为个人对这个问题的粗浅的认识和资讯整合，仅供抛砖引玉，欢迎更多深入讨论。

首艘054A型护卫舰“徐州舰”下水于2006年9月份，之后该型护卫舰就保持每年2-3艘的速度密集下水，这一速度持续了12年，一直到2018年6月份第30艘054A型护卫舰“枣庄舰”下水，至此30艘054A护卫舰全部建成并停产！

如果再加上早期的两艘054型护卫舰的话，那4000吨级的054系列护卫舰则为32艘，如此级别的护卫舰建造32艘数量已经不算少了。7000吨级的052D型护卫舰都开始步入“过气网红”的行列，054系列还需要继续改进大量建造054B型护卫舰吗？

根据公开数据来看，054A型护卫舰的最大排水量为4200吨，拥有32单元垂发+8单元倾斜发射架，可以兼容红旗-16防空导弹、鱼-8火箭助飞鱼雷和鹰击-83反舰导弹，能力较为均衡，各方性能都兼顾但也都不突出！

其实，之前054A型的定位属于多用途护卫舰，兼顾远洋编队反潜的能力。不过，如今的海军已经逐渐转变为以航母为核心的远洋作战力量，而目前的054A却不太适合航母战斗群，不管是动力还是反潜能力上都有些许不足！

054A型护卫舰使用的是4台的柴油机（单台2.7万马力），动力上稍有不足，使得054A的最大航速只有28节左右，当航母战斗群以30节的速度快速行进时，054A会显得心有余而力不足。而且柴油机的噪音较大，会降低舰艇的反潜性能！

总之，054A型护卫舰并不适合在航母战斗群中承担反潜的重任，30艘的054A型护卫舰未来接替053H系列承担第一岛链内的作战巡逻任务也够用了，所以不需要再去建造这种4000吨级的护卫舰了！

当然，不再建造4000吨的054A，并不说明也不会建造升级改进型号054B。目前，052D、055两款驱逐舰并不侧重反潜，海军航母战斗群中依然缺少一款专职反潜的驱护舰，这一短板可能由054B补齐，也可能由052E来补齐，但从时间节点上来看，054B可能性更大一些！

如此下来，如果054B型护卫舰存在，那其满载排水量应该在5000吨左右，不会超过5500吨，换用燃气轮机并首次采用电力推进将有助于提升反潜能力，如果条件允许升级为双机库搭载两架反潜直升机就更好了！