为什么很少人谈论长安车？

我理解长安之所以被很少谈论有以下几个方面吧

第一就是产品

长安虽然是大型国企，尤其产品涵盖面也是比较广泛，这样就会导致他的产品样样通，但是样样松。

第二就是不聚焦

长安汽车的产品，虽然每一款都有明确的市场定位和特定的用户群体，但是总感觉他们的目标比较广泛，没有聚焦。导致感觉一直没有在一个产品或者品类是出现爆款的产品。

第三是造型

长安的整体造型风格，我感觉还是没有找到感觉，总是感觉前后和侧围整体不协调。缺少整体感，缺少让人印象深刻的设计，CS95 感觉就是探险者的风格。你要是就一款也行，弄个CX70 也是类似的侧围风格，让人有些傻傻分不清了容易。

第四是质量

这个主要是最近CS75 1.5T 车型暴露的机油门问题，感觉还没有给出合适的解决方案。所以大家对他们的产品质量信心不足。

第五是宣传

感觉长安的宣传也是不到位的，得到他更多的信息，都是一些负面的，需要加强针对产品品牌的宣传力度要大，例如广告电视剧的植入等。

目前我看到的就是这些问题吧

说说我的看法吧。长安汽车作为有40多年造车历史的央企，如果算是中国第一辆吉普车，那历史更久。十几年前，我一直以为长安是在西安，很囧的一件小事。

在目前，一说到自主品牌，大多会想到奇瑞，长城，吉利，比亚迪。奇瑞是很早就爆发了，但却维持了近十年的调整。长安在2013-2017年，连续数年，长安都是自主品牌销售冠军。而知名度并未与起销量地位相匹配。我想有以下几个方面的原因：

1、长安是做微车出身的，一说到长安自然就会和微车联系在一起，觉得品质太低。

2、长安作为央企下辖的企业，受很多方面因素的制约，宣传不够灵活出彩。

3、长安有合资版块和自主版块，合资版块的宣传推广，一定程度上也削弱了自主品牌的声音。

4、长安全方位立体的传播力度不够。

5、长安在全媒体领域，尤其是自媒体领域的传播，引导不够。

6、近两年，因老产品持续老化，竞争力下降，而新品上市较少，而竞争对手产品升级加快，导致长安市场占有率走低。福特严重萎缩，也影响了长安整体品牌。

但是，长安一直在踏实做产品，做服务，长安推出的车还是非常不错的。像CS55/CS75/CS35PLUS等。