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如何评价上汽集团2021年的表现?

2022-05-24 11:59:44新能源1

作为一个汽车领域的圈内人,我今天想说一个与众不同的观点,来聊聊上汽集团在2021年的表现。

我们都知道,要想客观地评价一个车企的影响力,那还得是销量说了算。2021年,上汽集团整体表现相当不错,全年整车批发销量达到546.4万辆(终端交付超过581万辆,同比增长5.5%),连续十六年保持国内第一,领先第二名近200万辆,在疫情+缺芯的大环境下,这是个很牛的数据了。

其次,我们近年来都在说“走出去”,中国企业把车卖到国外,不算啥。但是在国外,还能获得不错的销量,与传统汽车的大品牌直接竞争,那么就需要有点实力了。

早在2020年,上汽集团旗下自主品牌的海外销量就超过了39万辆,并且主要出口地区还在欧洲;而在2021年,上汽集团的海外销售总量已经达到了69.7万辆,同比增长了78.9%,连续6年蝉联中国车企海外销冠的称号。

而且值得我们关注的是,上汽品牌的产品在传统汽车的大本营——欧洲、澳新等发达国家也表现不俗。据统计,2021年,上汽自主品牌MG和MAXUS新能源车销量超过5万辆!要知道,不管是英国还是欧洲,他们的汽车工业发达程度是有目共睹的,竞争相当激烈,那么,上汽集团的自主品牌,凭什么能在发达国家的市场上站稳脚跟?

原因我也简单分析下,那就是上汽集团在近年来,不仅实现了产品阵营的丰富,从乘用车到商用车,都涵盖齐全,覆盖了各个领域的消费市场。

同时,在新四化战略中,上汽集团也在核心技术和智能化领域取得了不小成果。比如零热失控、高性价比、可快充、可快换、可升级的上汽新一代动力电池系统,还有研发SOA软件平台和中央集中式电子架构等智能汽车的“大脑和灵魂”的核心软件;并且通过与宁德时代、QuantumScape、清陶等科技企业的深度合作,实现了电池、电驱技术的领先。

而且上汽的先进技术还不止这些,去年10月的2020迪拜世博会上,上汽设计的未来新能源概念车“鲲”,与中国北斗、中国高铁一起亮相中国馆“华夏之光”。上汽概念车“鲲”集上汽设计与科技实力之大成,从中国传统文化中汲取灵感,表达了“世界与中国,山海一脉”的核心理念。

其动力来源自氢燃料电池+行驶充电+太阳能辅助发电等清洁能源,可以实现海陆空三栖模式,适应于未来立体城市的全新出行方式。就在前几天的世博中国馆日,世界著名的汽车设计专业杂志《Auto&Design》magazine 还特别报道了上汽“鲲”概念车,向全世界汽车爱好者介绍这款车的设计和先进技术,还盛赞上汽“鲲”一款能够成为中国与世界其他国家之间桥梁的汽车,直接排面拉满。

再举个2个海外的例子,在2021年10月,上汽MG欧洲举行秋季发布会“Charge Forward”,正式推出Marvel R Electric、MG ZS EV MCE及MG5 Electric三款车型,累计观看人数超过46000人,创下新纪录。

同月,搭载着最新“i-Smart”系统的中型SUV——MG ASTOR在印度正式开启了预售。预售活动仅仅只开始了20分钟5000个预售名额便被一抢而空,2个小时内ASTOR的订单就突破了一万大关。凭借着优越的智能化表现,上汽集团就这样撬开了海外市场的大门,并且稳住了脚跟。

放眼海外,凭借着强大的产品实力,上汽集团近年来在海外各大奖项评选中收获颇丰。

澳洲权威汽车媒体DRIVE CAR年度评选上汽MG ZS系列产品为2021年度最有价值车型,上汽MG还获得了以色列最权威的汽车媒体杂志的2021年度最佳品牌、MG ZS EV获得英国电动车细分市场最佳车型、英国权威汽车媒体Auto Trader颁发的 2021年度最有价值新车型奖、上汽大通MAXUS荣获英国2021“年度电动车制造商”……国际大奖拿到手软,怪不得上汽集团的出海之路,会如此顺畅。

2021年,可以说是上汽集团收获颇丰的一年。除了收获销量和各种荣誉的同时,上汽其实也一直在默默付出,回馈社会。过去的一年内,上汽集团更是吹响了“公益集结号”:

上汽集团与韩红爱心慈善基金会持续进行合作,在去年的“韩红爱心百人援陕”大型医疗公益行动中,上汽集团捐赠现金以及30辆荣威、MG品牌SUV作为医疗巡诊专用车,为爱心团队“保驾护航”。

在2021年夏天河南特大暴雨中,上汽集团迅速响应,为河南受灾地区捐赠1000万元现金和100台防汛救灾专用车辆,共计折合3300万元,积极助力河南防汛救灾工作。

其实,从上汽集团的种种公益行动中,我们也可以看到,这家车企脚踏实地践行着“社会责任是企业可持续发展的基石”这一理念。对于众多车企,乃至整个社会来说,上汽集团投身公益的动作,也有着积极的示范性作用。

一个车企,推出了哪些新车、推出了哪些新技术,是我们评判的一个重要指标。但与此同时,我们也应该关注一些容易被忽略的点。在2021年,上汽集团除了新车新技术外,其加快自身走出去的步伐、积极投身公益行动,也同样值得我们注意值得我们点赞。这样有实力、有拼劲、有担当的企业,展现出了一个优质的企业形象。

2021年,在终端市场的销量成绩、创新技术两方面,上汽集团确实是交出了一份出色的成绩单。不过比起这些,我觉得上汽集团还有一点更加让人敬佩,那就是在过去一年里,上汽集团在创造经济效益的同时,也在努力践行着社会责任,不管是救灾抢险,还是脱贫攻坚,我们都能看到上汽集团身先士卒的身影。

比如在去年11月29日,在2021“韩红爱心·援陕公益再行动”捐赠暨发车仪式中,上汽集团联合北京韩红爱心慈善基金会向陕西省卫健委捐赠30辆荣威、MG品牌SUV作为医疗巡诊车。

不得不说,上汽集团的这波操作真的是“走心”的。对于一些生活在黄土高坡的基层民众来说,如果想让他们在第一时间享受到优质的医疗服务,那么用“医疗巡诊”这样的方式也是很有道理的。而上汽集团就直接捐赠了SUV车型这种在黄土高坡的路面上也能有不错通过性的车型。这样的话,不管医疗巡诊服务的道路有多么崎岖,在上汽集团捐赠的30辆医疗巡诊专用车的帮助下,工作人员就能够更好地展开工作。

对于去年7月下旬发生在河南省的暴雨洪灾,上汽也在第一时间伸出了援助之手。在得知河南当地急需各种救援物资以后,上汽集团不仅捐出了1000万元的现金,而且还捐赠了100辆防汛救灾车辆,共计折合人民币3300万元!

这次捐赠的100辆车有40辆荣威iMAX8(MPV车型)、20辆大通V80救护车、20辆大通T70四驱皮卡、10辆大众途昂(SUV车型)、10辆雪佛兰开拓者(SUV车型)。之所以会捐赠这几类车型,正是因为上汽集团考虑到了MPV、SUV、救护车、皮卡车型能够在防汛救灾中有更多的作为,不管是医疗救助,还是运输救援物资,这100辆车都将发挥重要作用!

除了携手韩红基金会捐赠救护车,以及出资3300万元支持河南防汛救灾外,上汽集团做公益的脚步,一直未停下。

在教育扶贫方面,上汽及下属企业通过红粉笔计划、繁星计划、蒲公英计划、励志班、红岩班等公益活动改善了贫困地区教学环境和教育发展水平。在“精准脱贫”方面,上汽对口支援的云南宣威市多个经济薄弱村已全部脱贫。上汽集团也给自己的公益事业做过一笔账,统计下来以后,上汽集团近年来向多地捐献爱心车辆和物资累计折合现金已高达3.5亿元!

已经过去的2021年里,作为汽车行业龙头企业的上汽集团始终没有忘记“产业报国”的初心,在公益赛道上发挥起了模范带头作用。这样勇于担当社会责任的企业,值得点赞!

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