当前位置:首页 > 新能源 > 正文内容

新能源重卡百公里耗电200度电,同样的燃油重卡油耗是多少呢?

2022-05-29 19:20:40新能源1

比亚迪重卡充满电需要400度电,能续航240公里,按照我们这的电费阶梯标准,每度电大概在9毛,那么正常充电费用在350元左右,每公里费用1.5元左右。

现在让我们看看重卡的表现,我们按照三一重卡正常的百公里油耗45升来计算,我们这的柴油没升在6.1,45升就是275元,百公里折合2.75元,加上日常保养费用每公里就要小三块钱了。

所以,理论上比亚迪的纯电重卡是非常划算的,但是现实中却无法大范围的做推广和适用,大家知道,重卡承载着全国各行业的和各个地方的货物流通运输,是行业乃至国家发展的命脉,纯电重卡的弊端是远远大于燃油重卡,一个是续航里程,240公里的续航远远达不到使用重卡行业的标准,燃油重卡几乎是24小时不间断的使用频率,而且充电效率更是无法达到燃油加注效率,按照比亚迪官方公布的充电效率是两小时充满(实际更多),从时效性上,比亚迪纯电重卡毫无优势可言。两小时的时间,燃油重卡高速上可以跑出一百好几公里了。

另一方面,虽然在里程行驶费用上减少了一半有余,但是后期的电池更换费用可是一笔不小的开支,因为不管是比亚迪的纯电重卡,还是燃油重卡,相比之下,它们使用的环境并不像轿车SUV那般简单了。

所以,就算是在城市内短途使用,即便是续航里程没问题,一个充电效率就让它时效性歇菜了,纯电重卡只是一个科技进步发展的标志,但是距离实用性还是有着很长的路要走。

以目前比亚迪纯电重卡的表现来说,它只适合短途运输和使用频率低的一般性使用,可以说商用上那是非常不合适的。

本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.

本文链接:http://www.lengcanghe.com/xny/16073.html