新能源汽车30KW开空调能开多少个小时

8到10个小时左右 。
对于纯电动汽车来说，主要的动力来源为电池组而非燃油发动机，而空调在运行过程中同样需要电池组来进行供电，所以在使用空调的时候增加了电量的消耗，就会导致新能源汽车续航降低。
车载空调的制冷是需要通过压缩机来实现的，目前的车载空调压缩机基本上在2-3KW左右。也就意味着车载空调使用一小时左右需，要消耗2-3KW的电量。以比亚迪唐纯电动版本为例，这台车的电池容量为82.8kwh，工况续航里程为520公里，百公里的电耗约为14kWh。对这样一台车子来说，在打开空调的时候百公里电耗就能上升为16-17kWh，那么续航里程下降幅度约在20%。而这也是根据工况续航计算得来的数据，实际驾驶中情况更加严重。
另外需要注意的是，对于车载空调来说，除了制冷之外还可以制热，尤其对于现在冬季制热的频率更高。对于现在的纯电动汽车来说，制热一般采用的是PTC制热方式和热泵系统的制热方式。而PTC制热方式就像我们冬季使用的电热毯一样，是通过电阻加热的方式进行，从而达到加热空气的目的，而热泵系统则是可以吸收空气中的热量达到制热的目的。所以这两种相比的话，PTC制热方式更加耗电，对续航的影响也更大。
所以，纯电动汽车在驾驶过程中，如果开启空调会导致续航里程降低。所以在用车过程中，需要合理的降低使用频率，从而提升用车便捷性。