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汽车冷风和热风除雾的物理原理分别是什么

2022-06-25 14:06:20新能源1

1、汽车冷风的物理原理:液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压蒸汽,被压缩机吸入,压缩成高压高温蒸汽,再排入冷凝器。
在冷凝器中,它将热量释放到冷却介质(水或空气)中,冷凝成高压液体,通过节流阀节流成低压低温制冷剂,然后再次进入蒸发装置吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中通过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程来完成制冷循环。
2、热风除雾的物理原理:当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时,由于气体的惯性影响,由于雾与波片碰撞而聚集的液滴很大,液滴产生的重力超过了气体升力和液体表面张力的合力,液滴与波片表面分离。






扩展资料:
汽车冷风和热风的常见问题:
1、故障现象:汽车空调使用一段时间后,常有发霉、冒烟的气味。
故障原因:空调系统运转时,空气中的水汽在空调冷凝蒸发器表面形成冷凝水。空调关闭后,一些水会留在蒸发器和空调管路中。在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中,水与空气中的微生物和污染物结合,成为霉菌、曲霉、青霉、LP细菌和螨虫生长的温床。

2、故障现象:冷却或加热时,风口吹出的空气不新鲜。如果人们长时间呆在车里,他们会感到鼻子和气管不舒服。

故障原因:驾乘者在车内吸烟产生的烟碱。

参考资料来源:百度百科-汽车空调系统
参考资料来源:百度百科-除雾器
参考资料来源:百度百科-制冷系统

空调的冷热工作的原理是什么?

空调是空气调节器的简称。(空气调节器air conditioner,汽车上的空调按钮就是AC吧。) 空调的主要内容是制冷,是人为制造凉爽。 就是用人工的方法来制造凉爽。 空调原理的预备知识: 只要提醒一下,大家都会明白这个道理。大家都打过针吧?起码打过预防针。打针时,护士将酒精棉球擦到我们的皮肤上,我们马上就会感到被擦的地方好凉爽。可以讲,这是世界上最简单的空调。因为人为地制造了凉爽。 为什么会感到凉爽呢?大家知道,这是酒精蒸发的结果。从而可以得出一个结论,蒸发能制冷。把水抹到皮肤上,也会感到有凉意,不过没有酒精作用明显。因为酒精比水更容易蒸发,比水蒸发得更快。就是蒸发越快,制冷越好。影响蒸发快慢的因素还有温度,温度越高,蒸发越快。洗晒的衣服,夏天比冬天容易干,就是因为夏天温度高,蒸发快的结果。影响蒸发快慢的因素还有压力。压力越低,蒸发越快。在青藏高原烧开水,90度不到就开了,就沸腾了,就大量蒸发了,就是因为青藏高原地势高,压力低的结果。 人们为了制冷,千方百计地寻找容易蒸发的物质。现在用的空调采用的蒸发工作物质一般都是氟里昂(氟里昂是总称,分很多种)。 我们知道,在一般情况下,水要烧到100度才开,才沸腾,才大量蒸发。而氟里昂在零下30度时就开了,就沸腾了,就大量蒸发了。而且它的化学性质稳定,在一般情况下又无毒性,因此,它是一种比较理想的制冷物质。现在让我们来做一个模拟试验。假如我们把这个氟里昂,象水一们灌进水箱中,在常温下它就会大量蒸发,水箱外表面就会很冷。这时我们用风扇吹水箱,出来的风一定很凉爽。这也是一种人为制造凉爽的方法。因此它也是一种空调(不过一般不实用)。不过,灌进去的氟里昂蒸发了,跑掉了,再灌进去的氟里昂又蒸发了,又跑掉了,就算以400克的小瓶装氟里昂,每瓶最低价六元计算,那要用上一小时这样的空调,光买氟里昂就得花掉一万多元。看来这种空调没有使用价值。不过我们可以利用它来进一步理解空调的基本原理。 常见空调的基本原理都是这样的。现在的问题是费用太高。如何解决呢?就是要重复利用氟里昂。要重复利用氟里昂,首先要使变成气态的氟里昂还原为液态的氟里昂。 如何使气态氟里昂还原为液态氟里昂呢?只要注意一下我们周围两种极普通的情况,就能想出办法来。将灌满液化气的钢瓶,稍微摇晃几下,就可体察到,里面大都是液体。这就是液化气被压缩而成的液体。从而为我们解决这个问题得到一个启发。只要将气体加压,就可以把气体变成液体。而且压力越高,越容易变成液体。还有一种情况是,锅里烧水,锅盖上会有水珠。大家知道,这是锅里的水蒸汽遇到较冷的锅盖凝结而成的。这又为我们解决这个问题得到一个启发,只要将气体冷却,就能把气体变成液体。而且温度越低,越容易变成液体。要重复利用氟里昂,还要使氟里昂不要漏掉了,不要跑掉了。这就要一个密闭的系统。人们都叫它做空调系统。 小结一下前面讲的空调预备知识: 1、蒸发能制冷,蒸发越快,制冷越好。温度越高,蒸发越快。压力越低,蒸发越快。 2、加压和冷却都可以使气体变成液体,而且压力越高,越容易变成液体。温度越低,越容易变成液体。 接着讲空调的基本原理: 一、空调的主要四个组成部分: 压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器。 二、空调的主要工作过程:(见附图) 首先,低压的气态氟里昂被吸入压缩机,被压缩成高温高压的气体氟里昂; 而后,气态氟里昂流到室外的冷凝器,在向室外散热过程中,逐渐冷凝成高压液体氟里昂; 接着,通过节流装置降压(同时也降温)又变成低温低压的气液氟里昂混合物。 此时,气液混合的氟里昂就可以发挥空调制冷的“威力”了:它进入室内的蒸发器,通过吸收室内空气中的热量而不断汽化,这样,房间的温度降低了,它也又变成了低压气体,重新进入了压缩机。如此循环往复,空调就可以连续不断的运转工作了。 而室外机主要就是空调压缩机,所以室外温度会被高温高压的气体氟里昂升高。 最后讲一讲空调水又是怎么来的,平时你一定见过拿出冰箱的冷饮外表面立刻凝结很多露珠的现象,这是因为空气中含有很多的水蒸气,温度越高,可以包含的水蒸气就越多,温度越低,可以包含的水蒸气就越少(和水溶解盐的多少随温度改变原理有点相似是吧),而前面说的空调蒸发器是冷却周围空气的,温度就低,周围空气里的水蒸气就和凝结在蒸发器上了,和冷饮瓶外表面凝结很多露珠一样的道理。但是这个水不能任其凝结,不然房间里就不断滴水了,所以需要用一个托盘收集起来排到室外,这就是空调水。

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