纯电动汽车可以边充电边开空调吗？

可以！

不过在电动车充电的时候还是不建议开车内空调。因为如果在充电的过程中再使用车内空调的话，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，这样的话对于动力电池组的电池衰减会加快。

电动汽车在充电时开空调，是用电池的电还是充电桩的电？

1⃣️电动汽车上的空调电源线是从电池上直接输出去的，空调直接由电池供电。

2⃣️充电桩要确保电动汽车恒压充电，由于电池上装有防止过压过流的保护板，是铅电瓶的原理如同电动自行车，是锂电池的原理如同手机电池，充电电压需要高于电池电压1．2倍。

3⃣️充电桩是将交流变直流后输入到电动汽车电池的正负桩头的，充电时开空调，而空调的电源线又是并联在电池正负桩头上的，如果电池未充满电，空调几乎都在使用充电桩的电，如果电池已经充满电，那么就会全部使用充电桩的电。

4⃣️充电桩和电池的电压犹如两个瓶子内装有不等高水位的水，凡是高出界点的那个瓶子里的水一定先流出，因为充电桩的输出电压永远都是高于电池电压的，否则就没有压差产生充电电流。

谢谢！

第一，电动汽车的空调，由动力电池直接供电。

第二，电动汽车不管是用慢充还是快充，充电输出端直流电压一定比电池电压高一点。

因此，根据电动势高的电能优先供应用电器的原理，只要用电器功率不超过充电功率，都是优先获得充电桩的电能，只有充电桩的功率不能满足用电器的功率需求，才会由电池放电补足。

一般车载空调都不会超过3.5kw，所以，即使用3.5kw的慢充，也完全能满足空调的用电需求由充电桩供给的要求。

奇瑞a515汽车空调没电是什么原因?

1.推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
　　2.为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨缉耿光际叱宦癸为含力接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

混动车型空调是靠电还是靠发动机

空调制冷，靠电机驱动空调压缩机现在 安置在，发动机的前下方，靠近右前胎的位置（与传输燃油汽车的位置一样）在动力电量耗竭时，空调压缩机可以使用发动机动力直接驱动（电磁离合器）电机动力驱动时，空调的效能与效果相对高一些。