汽车空调制冷系统的基本工作原理是什么？

汽车空调制冷原理汽车空调怎么制冷

压缩过程:

压缩机吸入蒸发器出口处的低温:低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

制冷过程:

獸制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气镇进入压缩机。上述过程周而复 始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

汽车空调制冷系统工作原理图

由发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出,并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量),热量被车外的空 气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换(吸收热量),蒸发器附近被冷却了 的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走,泵入冷凝器,如此使制冷剂进行封闭的循环流动,不断地将车厢内的热量排到车外,使车厢内的气温降至适宜的温度。

热能与动力工程分3个专业第一是发电厂第二是制冷空调第三是内燃机0学那个好呀？她是女生

热动本科去发电厂只能从倒班做起，虽然薪水高些，但不适合女生。较之内燃机，空调行业薪水偏低。
制冷和内燃机皆机械行业，女生都不占有优势，看自己喜欢哪个方向吧。个人建议从这两个中选。当然还得看学校什么学科有优势，比如东北电力 华北电力你当然要选电厂方向了。
如果是选课制，建议选上：内燃机原理、制冷原理、锅炉原理、汽轮机原理四门课，三个方向都有涉猎，然后所选方向再细学一些。这样找工作选择性大。

汽车空调压缩机散热不好的原因？

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：
1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

中央空调 直燃机原理

直燃机原理是：
当液体蒸发时，它必须从周围获得热量。一般的制冷装置是根据蒸发和吸热的原理设计的，在正常大气压下，水只有在达到100℃时才能沸腾和蒸发，而在较低大气压下，水在很低的温度下才能沸腾。
例如，在密封容器中制造6毫米汞柱真空时，水的沸点只有4℃，溴化锂溶液可以创造这种真空条件，因为溴化锂是一种吸水性强的盐材料，它可以不断吸收周围的水蒸气，保持容器中的真空。直燃机采用溴化锂为吸收剂，水为制冷剂，天然气、柴油为加热和浓缩能源。



扩展资料：
直燃机长期运行会导致设备被水垢堵塞，将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除，就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。
长期以来传统的清洗方式如机械方法、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物。
并对设备造成腐蚀，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
参考资料来源：百读百科—直燃机