北汽新能源ex系列怎样，怎么看EX3？

北汽EX3外观时尚，线条设计流畅，内饰层次感强，空间够够的，前后排都很舒服，续航里程也满足日常出行。操控很好，指哪打哪。隔音效果也不错，在车内也比较舒服，适合上班通勤和日常家用。

小白：北汽新能源EX360搭载的E-Motion Drive 2.0系统是啥高科技？很牛吗？

e-Motion Drive 2.0智能电驱系统是EX360的大脑中枢。主要作用是：采集和监控EX360上超过250个部件的数据，将信息融合处理、作出智能决策、进行能量分配、实时回馈校正，确保电动汽车健康、安全运营。目前EX360所搭载的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统相较于2015年推出的1.0系统，其在集成化、轻量化、性能方面又有了新的提升。主要元器件数量减少30%，重量减轻20%；能量转化率提升至了98%。值得强调的是，EX360所搭载的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统的集成水平在国内处于领先水平，仅技术专利就获得了30余项。这也是目前全国唯一受德国莱茵TÜV集团颁发ISO 26262证书的电动汽车驱动系统，它标志着北汽新能源的汽车电控开发体系可以满足目前最高安全级别。 先进的e-Motion Drive 2.0智能电驱系统带来了极佳的用车体验。使得充电更加快捷——EX360在快充30分钟状态下，电量即达80%，能够轻松解决一周的出行；启动更稳定——不会出现类似汽油车的天冷无法着车。在2月份，北汽新能源邀请众多媒体前往零下三十五度的黑河，进行极寒测试。将EX360在室外放置长达12个小时后进行冷启动，也全部一次性成功，这种极致性能，与北汽新能源独有的e-Motion Drive 2.0系统是分不开的。

北汽新能源EU5、EU400、EU快换版如何启动？

●仅在换挡旋钮处于“N”挡时，驱动电机才可启动。
●在启动驱动电机前，应踩住制动踏板。
●当选择“D”或“R”挡时，若在车辆处于静止并已选择行驶挡位时，请勿让驱动电机高速运转。
●将车辆驶离之前不要松开驻车制动器，切记一旦选择了行驶挡位，车辆将会向前或向后缓慢行驶。
●在选择了行驶挡位并且驱动电机已经运转后，请勿将车辆保持静止状态（如果需要较长时间怠速，请始终选择“N”挡）。
●从“D”挡或“R”挡可以直接切换至“N”挡
●当车辆静止时（电机转速＜30rpm），且制动踏板信号有效，可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●当整车低速行驶时（电机转速≥30rpm且车速≤7kmh），可以从N挡换至“D”挡或“R”挡。
●当整车高速行驶时（车速＞5kmh），且电机旋转方向与目标挡位方向一致，可以从“N”挡换至“D”挡或“R”挡。
●“D”挡和“S”挡之间可以自由切换。
●“D”挡和“R挡之间切换时：如果电机转速＜30rpm，需要踩刹车，如果（电机转速≥30rpm且车速≤7kmh）“D”挡、“R”挡之间可自由切换。如果车速＞5kmh，
从“R”挡换入“D”挡时需当前车辆处于正向行驶的状态，从“D”挡换入“R”挡需当前车辆处于倒向行驶的状态。
●当驾驶员换挡操作失误时，行车电脑显示屏显示的当前挡位符号变成红色并闪烁。如果驾驶员换挡操作失误，可以重新换回到“N”挡来消除故障。