新能源汽车的耐用性如何？可以开很多年吗？

个人认为开不了十年以上，因为电池是有寿命的，随着时间的推移、充放电次数的增多，它的性能会发生衰减，所以十年之中你可能会面临电池更换的问题，而更换电池的价格一般是比较高的。

目前，新能源电池技术发展非常迅猛，更多的电池解决方案也在提出，总体呈现非常良好的发展态势，但就以目前来看新能源纯电动、插电混动、增程式都面临同样的电池衰减和冬季续航降低的问题。（插混没了电全靠油动力弱了油耗还大了）

个人认为开不到十年，如有错误也望广大车友评论指正。

如何评价欧拉的新能源车？

随着长城品牌开始向年轻化转型，长城旗下新车型的命名也越来越大胆，哈弗有“大狗”、WEY有“摩卡”，而如今欧拉直接开猫咪萌宠大联盟，继欧拉黑猫白猫、好猫之后，在2021上海车展上，欧拉又带来旗下的闪电猫、大猫和朋克猫，更是引来不少铲屎官们的关注。那欧拉这6款猫系车型，究竟有哪些不同呢？我们一起来看看。

6款猫系车型是如何定位的？

　　不得不说，从对新产品的命名就可以感觉到长城汽车的变化，在这个日新月异的时代抓住消费者的眼球真的越来越需要变通。欧拉这6款猫系车型除了表现出足够的亲和力外，在产品力方面也更符合年轻人对精品个性化小车的要求。那这6款纯电猫系车型的定位是怎样呢，我们先来捋一捋。

　　除了闪电猫、朋克猫和大猫还没上市外，我们看到其余三款猫系车型的售价区间，均布局在A00-A0两个级别，覆盖6-16万市场，价格梯队明显，其中黑猫作为A00级别入门车型，也是最早上市的，入门级为6.98万元；白猫同为A00级，定价略高于黑猫，起售价去到7.18万元；好猫为A0级，顶配车型售价16.09万元。由此可见，其实这些车型的出现，都是为了丰富长城在该细分领域中的布局。

1、欧拉黑猫

　　黑猫亮点：中控台9英寸悬浮式显示屏集成科大讯飞智能云语音控制系统，支持语音操控电话、音乐等。此外，新车还可通过欧拉互联超级APP实现远程启动空调、开关锁、预约充电、车辆授权共享等操作。

2、欧拉白猫

　　白猫亮点：白猫内饰遵循LESS IS MORE的设计理念，撞色的装饰点缀让整个车厢活泼灵动了不少，尤其是那块23英寸的连体屏，多了几分科技感。用料方面，这个级别车型就不能奢侈软质材料、皮革覆盖了，不过白猫中控台表面纹理也做了一些处理，视觉效果上并不显得廉价。

3、欧拉好猫

　　好猫亮点：搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能，支持L2级辅助驾驶功能。

4、欧拉闪电猫

　　闪电猫亮点：官方透露，新车或将会采用前后双电机布局，百公里加速时间为3.5秒。

5、欧拉朋克猫

　　朋克猫亮点：除了外观复古外，车内也是浓浓的老爷车风格，新车对于复古营造最到位的地方是这个三幅式的辐条方向盘，非常有复古的感觉，在内饰上多处采用了镀铬装饰，“涡轮”造型的出风口也同样惹眼。另外，新车在中控旋钮、空调出风口和油门踏板等多处均采用了圆形的设计，凸显着品牌整体的基因传承，也与车辆的外观相互呼应。

6、欧拉大猫

　　大猫亮点：基于长城柠檬平台的纯电架构进行打造，是长城欧拉首款A+级纯电SUV。官方表示它搭载了双电机四驱系统。此外，这款车还采用了无钴电池。

各自的空间表现符合预期吗？

　　先来看一组车身数据（还没上市的闪电猫、朋克猫、大猫由于没具体数据，所以先忽略），毫无悬念，基于柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车好猫在三车中尺寸最占优势。而由于黑猫属于入门级车型，所以尺寸方面也稍微落后于白猫。

　　黑猫空间表现：

　　白猫空间表现：

　　好猫空间表现：

　　大猫空间表现：

　　具体表现到实际乘坐空间上，可以看到，其实四车作为代步产品，空间方面满足日常使用使用还是绰绰有余。

各自的续航表现如何？

　　黑猫采用了三元锂电池组，匹配永磁同步电机，最大功率35kW(48PS)，最大扭矩125Nm。续航里程方面，欧拉R1有两种版本可选，电池容量为30.7kWh的车型，NEDC综合续航里程310公里;电池容量为33kWh的车型，综合续航里程351kw。

　　充电效率方面，使用快充从5%冲至80%电量需要40分钟，使用慢充需要9.5小时或10小时。而高配车型采用6.6kw交流普通充电，慢充充满只需5个小时。

　　欧拉白猫采用的永磁同步电机（来自上海电驱动），不同续航电动机的参数有所差异，360续航的电动机最大功率为35kW（401续航的为45kW），峰值扭矩125N·m（401续航的为130N·m）。

　　白猫提供快充与慢充两个接口，官方给出的360km版本从5％-80％电量快充需要40分钟，而401km续航版本需要45分钟，慢充的话10个小时起步。

　　好猫提供了标准续航和长续航两个版本，电机搭载的是最大功率105kW（143PS），最大扭矩210N·m的永磁同步电机，电池组方面采用的是蜂巢易创生产的三元锂电池，容量达到了59.1kWh，变速器方面依旧是常见的固定齿比变速器。

　　充电方面，好猫也支持快充，501km最高续航版车型快充12分钟即可补充100km续航里程，20-80%快充仅需半小时。

全文总结

　　不得不说，黑猫这款车型作为代步产品，其实还是满足不了远距离的跋涉，日常出行代步十个不错的选择，白猫短续航版同理；白猫长续航版和好猫其实更适合年轻人第一台纯电车，毕竟除了能满足近距离的日常出行代步外，近距离的城市通勤其实也能满足，它们都比较适合家里已经有了一辆燃油车或者已经有了插电混动车型的家庭。

　　整体来看，这6款猫系车型看似相同但又大有不同，它们的出现大大丰富了长城在该细分领域中的布局，我们也期待之后的朋克猫、大猫和闪电猫的上市。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）