如何判断空调制冷能力是否正常？

1、首先从温度上判断您的空调制冷效果应该满意。从32度开始的话说明室外温度已经高于32度。制冷后室内外温度已经相差8度。在室外温度高的时候这个温度基本可以满足使用。

2、简单判断制冷的方法，看看室外机侧面的两个带有冒的金属管路。是否上面有凝水，是否很冷。有的话说明制冷，没有凝水的话是干的表面就不制冷。

3、不制冷的几个原因比较常见的是缺氟利昂或者压缩机质量问题。 氟利昂的流失是不能避免的现象。因为接口部分是金属连接总是有缝隙的。

4、保修。目前空调的保修时间为三年。三年内制冷效果不好的可以要求厂家的保修商来上门检修。过了三年的话氟利昂一般按公斤加。

5、外氟利昂不是越多越好。因为空调内的容量有限。加够了为好。不要多。过多反而影响空调制冷效果。

拥有自动空调的汽车，如何确定25℃是吹冷风还是热风？

题主应该是想问自动空调的温度设定在25摄氏度时空调系统应该出冷风还是热风吧？这个其实很简单，由室外温度决定的，下面我就给你详细讲解一下：

看上图，仪表盘行车电脑显示屏上一般都有车外温度显示，这是车外温度传感器提供的数据，这个温度传感器一般都装在前保险杠附近，用来检测车外温度。这一数据也是自动空调系统决定冷热风的因素。假如你把空调温度调节为25摄氏度，而此时车外温度低于25摄氏度的话就会吹热风，车外温度高于25摄氏度时就会吹冷风。如果室外温度刚好等于25摄氏度会吹什么风呢？亲娘咧，我也不知道，真没试过，不知道有车友试过没。

这个车外温度传感器功能其实挺多的，像大众的车，环境温度太低有结冰的可能时仪表盘会有道路结冰提醒，还有很多品牌都有这个功能，非常人性化。

好奇怪的问题。

你到底是要舒服（25℃），还是要“配方”（冷热风的百分比）。

如果你是汽车行业内的从业人员，这个问题暴露出你不是一个合格的从业人员。

如果你仅仅是一个行业外的普通用户，这个问题说明你是个糊涂的用户，不知道自己作为一个用户该关心什么样的真问题。

你需要一个汽车参谋。平时多看看我们的问答，对你有好处。