辅助电加热的空调有有用的吗？

辅助电加热的空调主要是制热时耗电更大，因为它的热效率仅仅为1。 普通空调机制热时，是将室外的热能搬运到室内，花1KWh的电能，能得到大于1KWh的热能，所以相同情况下，耗电小一些。

车上自动恒温空调的好处

自动恒温是变频空调的一种功用，当车内温度接近司乘人员所设定的人体舒适温度时，压缩机自动中止转动，保留温度的恒定，而当温度上升时压缩时机自开工作。特点：1风力0-18级,高档风时,有如轻风荡漾.手动空调最多4级风. 2温度设置标准: 17度-35度 3 温度控制:操作者只需设置温度系统依据设置来控制风力,冷热,门角度,空调,综合完成恒温控制. 4自动/手动双重控制 5内外循环风控制，定时调理室内空气,保留空气清爽. 6 风向控制(吹脸,吹脚,吹前挡玻璃) 7 除霜控制,专有除霜控制键. 8空调风力自顺应调理 9冬天高温冷风限量控制:当温度很低时,系统将控制风力加强,防止寒风吹袭.对老人,儿童很重要. 10冷热风门角度自动调理. 11节能省油

地源热泵供暖好吗

地源热泵有一定的局限性，我们国家是一个维度跨度大的国家，从南方一直到北方跨越了多个温度带。而地源热泵在极寒或者是极热地区存在温度平衡问题。例如在广州等地，如果采用地源热泵系统为建筑供暖或者制冷，你会发现每年制冷的时间远远超过供暖的时间，甚至于冬季不供暖。如果存在这种情况，就会导致地下岩土层的温度失衡，从而导致系统效率下降。而且社区供暖一般都需要较大的耗热量，为减少地源热泵对土壤等环境的影响，在供暖时往往需要吸收大片的土地的低温热源，社区供暖首推空气源热泵。

汽车有用空调制热的吗

汽车主要的暖风系统有两种，一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。目前很少使用空调制热。
一般的中小型车在驾驶室内有暖风小水箱，当面板左边冷热旋钮打到红区（制热）时【针对FIAT面板】，通往小水箱的节水阀开通，发动机的冷却水经过小水箱循环散热，再由风机或外通风的气流流经小水箱表面，从出风口送出。无需不额外消耗发动机的油耗和动力



扩展资料
早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调，空调温度设置不要太高，一般不要高于22.5度。
如果开了暖风后车窗开始起雾，不要立即关闭暖风，反而要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就消失了，还不会反复出现。
在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。

汽车空调压缩机和蒸发器都换新的会制冷效果会好吗?

你好，很高兴为你解答！这不一定的，还要看空调管道是否过脏，高低压管路是否堵塞。干燥罐是否堵塞，制冷剂是否充足。很多因素的。如果你的车之前是诊断出是压缩机和蒸发器造成的制冷不足的话，更换完是因该可以解决问题的！如果有不明白的随时欢迎咨询。希望我的回答可以帮你解决掉你的疑虑！驾车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】