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濮阳市城区部分区域禁止电动三、四轮车通行·如何解决出行问题?

2022-09-05 23:57:23新能源1

我个人认为:禁止电动三、四轮车通行,这样不能从根本上解决问题。有人说可以坐公交车,也可以骑共享单车。但是坐公交车,你又说老年人,抢了上班族的时间,送孩子上学也是这个点,和上班族的高峰时间刚好错不开。骑共享单车老年人会扫码吗?骑个三轮车成了事了,请问一下你们谁家没有学生?天气马上就要冷了,不能骑三,四电动车送孩子上学,老人与孩子都要受罪。不是吗?禁止不是好办法,该上牌照的上牌照,该考证的考证,应该怎么考,在哪里考,老人也想考证,路上看见交警心里就害怕,有了证上路也不用提心吊胆的了,这些都是问题。目前,重要的是多普及一下交通知识,使人们意识到交通违章的危害行。通过学习,提高人们的安全意识,才能从根本上解决这个问题。啰嗦了这么多,也不知道对也不对,请大家评论一下吧[呲牙]

平常接送孩子还是三轮和四轮比较方便,有的两轮车带两个孩子,前边站一个还挡视线,然后还有书包水杯,根本都不好带,特别下雨天,大人披着雨衣再带两个孩子,雨飘的眼睛都挣不开,要说不安全,两轮车,汽车都会出现交通事故,还是要加强认识交通安全知识,规范执行交通规则,可以对违反交通规则的人作出处罚,有了这个约束,路上骑车的也会小心行驶。现在听说只要在2021年7月以后买的是国标的三轮四轮车可以上牌上路,不知道国标与不国标的区别在哪,本质都还是三轮四轮,这对于刚买车的不公平,考D证可以有,可以限定三轮四轮车的使用年限。这只是自己的想法,不知道有没有一样想法的朋友

魔方濮阳上市,9.99万起售能否成为新“卷王”?

当下,如果评选出最好用的车机系统,那么近两年异军突起的华为鸿蒙车机一定会列入其中,因为其万物互联功能以及非常流畅的操作体验确实吸引到了不少消费者的青睐。

不过之前鸿蒙车机均搭载在新能源车型上,而国内首款搭载华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱的燃油SUV北汽魔方,则打破了这个“定律”。7月28日,北汽魔方正式上市,新车共推出6款车型,售价9.99万元-15.39万元,新车定位于一款紧凑型SUV,采用“钻石星辰”设计语言,也是一款更强调年轻化的产品。

同时,为拉近产品与用户的社交距离,实现与Z世代年轻用户的深度链接,北京汽车魔方汲取前期征集阶段的“魔友团”建议,首个社交IP——“大魔王”正式登场,它与魔方同根同源,集潮、趣、智、力于一身,拥有6色潮流皮肤、智能鸿蒙百宝袋和540°全域探查牛尾,它性格豪迈、交友广泛,将成为Z世代用户的大型社交潮玩。

配置上拉到“满配”

北汽魔方基于全新的BMFA魔方架构打造,外形并没有按照燃油车的方式出牌,而是采用“钻石星辰”设计理念,更前卫的外形很容易让人误以为一台新能源车。此外,新车在颜色命名方面也充满了电竞色彩,提供高手独白、欧皇本黄、水晶光灰、苍穹余灰、法师拿蓝、射手拿红共6种可选,可以说是拿捏住了当下年轻用户的心理。

采用上下分体式前脸,顶部细长的日行灯与中央亮黑色饰条形成一道特征线,下方是大面积的无边界天宫星阵格栅,增加了丰富的四边形点阵模块。密集的下格栅与立体前唇造型融合度很高,看起来确实很有味道。

车身尺寸长宽高分别为4620/1886/1680mm,轴距为2735mm。与主打年轻个性的同级竞品相比,魔方几何尺寸比较大,为车厢营造出充裕的空间,但从外面看却丝毫不显臃肿拖沓。

亮黑色外后视镜集成了LED侧转灯和侧置摄像头,360°全景影像在大部分车型上均有配备,这台次顶配车型还增加了透明底盘和50米循迹倒车功能。值得一提的是,顶配车型(魔镜版)还可以提供电子外后视镜,视野范围是传统后视镜的三倍,也不用担心雨天视线受影响的问题,不过受限于政策法规要到明年才能装车。

对于北京魔方这款车来说,它的最大看点应该是他搭载了华为鸿蒙OS,并且搭载的是车规级麒麟990A芯片,可以这样说:它也一样是“华为车”。

华为鸿蒙OS车机系统,可以使用大量主流APP,还可以与搭载鸿蒙系统的手机进行互动。这样的芯片让整个车都显得更加智能化,对于使用华为手机的车主比较友好,其实很符合年轻人喜欢高科技浪潮的用车偏好。

车厢布局同样很新潮,中控台基本看不到实体按键,由10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和60英寸AR-HUD组成了数字交互通道。此外,中控台上方布置有AI交互灯,可以通过声源定位分别闪烁主副驾驶一侧灯光,能进行声纹识别、面部识别,还能进行高难度的唇语识别。

除此之外,北汽魔方配备了DOW开门预警、倒车车侧预警等一系列安全配置、25个驾驶监测传感器达到L2.5级驾驶辅助系统、540°全景影像、方向盘加热、电动后尾门、一键全自动泊车APA等功能配置,对于一台10万级的自主紧凑型SUV来说,北汽魔方在配置方面的确是内卷得夸张了。

魔核发动机超越同级

魔核1.5T发动机源自魔核动力平台,账面数据可以媲美低功率的2.0T动力,最大功率138kW、最大扭矩305Nm,百公里加速仅需7.8s,WLTC工况油耗为7.18L/100km。一台发动机好的数据表现离不开好的技术,这台发动机采用了VGT增压器、高效燃烧、Miller循环、快速暖机、16项减摩、21项降噪等多项黑科技,在燃油经济性与动力效率方面都有着不错的表现。

而魔方也搭载了可变截面涡轮增压系统,解决了涡轮迟滞现象,也就是常说的VGT增压技术,它通过可调涡流截面的导流叶片,可调导流叶片由发动机控制单元控制进入涡轮增压器的气流,确保最佳效率。

魔核1.5T发动机采用该技术后可以在1500rpm即可实现最大扭矩,最高车速可达200km/h,后段动力储备也很丰厚。

单从数据来看,目前自主品牌范围内,仅有长安蓝鲸NE 1.5T发动机等少数选手能够与之接近,再加上VGT增压器、Miller循环、近十项降噪黑科技,妥妥的让北汽魔方的动力性能处于十万级SUV第一梯队。

另外整车还提供5年或10万公里的质保政策,能够打消不少用户购车前所产生的顾虑。

作为目前市场上唯一搭载华为鸿蒙车机系统,且价位较亲民的燃油SUV,北汽魔方算是给消费者开了一个好头。而回归车辆本身,北汽魔方自身在设计、动力、配置方面也是十分到位,相比于同价位的竞品,优势还是不小的。

作为北汽打造的一款“拳头”产品,北汽魔方也兼任着重振北汽自主并打开年轻消费者市场的任务,不过作为一款紧凑型SUV,这个细分市场竞争相当激烈,魔方上市后将与哈弗H6、长安CS75 PLUS等实力车型展开竞争,魔方能否突出重围?还需要后续市场给出答案。

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