景程空调漏氟常见位置？

一、景程空调漏氟常见位置？

漏氟一般从空调管路接头处,膨胀阀,压缩机,蒸发箱等部位漏。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调制冷系统的工作原理

当压缩机工作时，压缩机圾入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

二、挖机空调漏氟一般有几个地方？

有四个地方

一. 连接管道漏氟

① 加长连接管道焊点有沙眼，系统漏氟。

② 连接管道本身质量不好有沙眼，系统漏氟。

③ 安装空调器时管道弯曲过大，管道握瘪有裂纹，系统漏氟。

④ 加长管道使用快速接头，喇叭口处理不好而导致漏氟。

二. 室内机和室外机接口漏氟

① 安装或移机时接口未拧紧，系统漏氟。

② 安装或移机时液管（细管）螺母拧的过紧将喇叭口拧脱丝，系统漏氟。

③ 多次移机时拧紧松幵螺母，导致喇叭口变薄或脱落，系统漏氟。

④ 安装空调器时快速接头螺母与螺钉未对好，拧紧后密封不严，系统漏氟。

⑤ 加长管道时喇叭口扩口偏小，安装后密封不严，系统漏氟。

⑥ 紧固螺母裂，系统漏氟。

三. 室内机漏氟

① 室内机快速接头焊点有沙眼，系统漏氟。

② 蒸发器管道有沙眼，系统漏氟。

四. 室外机漏氟

① 二通阀和三通阀阀芯损坏，系统漏氟。

② 三通阀维修口顶针坏，系统漏氟。

③ 室外机机内管道有裂纹（重点检査：压缩机排气管和吸气管，四通阀连接的4根管道，冷凝器进口部位，二通阀和三通阀连接铜管）。

三、家用空调哪里容易漏氟

一、蒸发器泄漏

空调器泄漏，主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳，在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃～700℃)，就把焊条放在焊口处，铜管和焊料没能熔合在一起，造成焊口夹焊、有麻渣、不光滑。

二、室内机连接处泄漏

空调器运转正常，而室内机无冷气吹出，说明制冷系统有故障。若发现室内机连接处有油迹，说明此处制冷剂泄漏。首先用两个扳手紧一紧连接处的“纳子”;，再用洗涤灵搓出泡沫涂上，检查连接处是否有气泡吹出。若没有，可以从低压气体阀门旁路咀加F22气体制冷剂，以低压0.5MPa为准。停机用洗涤灵再检查纳子处，3～5分钟后仍没有汽泡产生，说明连接处漏气故障排除。

三、室外机截止阀芯泄漏

室外机截止阀芯泄漏大多出现在移机后，由于开关阀门轴来回旋进、旋出，加之橡胶圈年久老化，把轴外密封橡胶圈磨坏，造成截止阀泄漏，用洗涤灵检漏，可发现3分钟左右冒一个小气泡。采用在二次密封帽内，加一个石棉圆垫的方法，即可排除小漏故障。若泄漏严重，能听到嘶嘶的响声，可从室外机低压气体锁母处放掉制冷剂。泄放时管内应剩0.1MPa压力的制冷剂，以防止系统进人空气，带来抽真空的麻烦。

四、室外压缩机U型管泄漏

室外压缩机U型排气管泄漏较普遍，主要原因是铜管管壁薄，材质差，弯成U型弯后，出现较小的裂纹，压缩机在作功时产生的震动使裂纹加大。这种泄漏故障大多会把气体漏光，等室内机无冷风吹出时，经检查才发现。

五、室外机毛细管震动磨漏

空调器不制冷，制冷剂泄漏的原因，还有可能是压缩机作功时产生的震动，使两个管子产生共振磨擦，把管壁磨漏。使制冷剂漏光。

六、低压旁通阀芯泄漏

分体式空调器制冷系统补充制冷剂(俗称加氟)，必须从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和空调器制冷剂的气体接通，即可进行加注。

内外机连接铜管接头，截止阀针阀，压缩机吸排气管路等这些部位最容易漏氟。

分体式家用空调内外机连接铜管接头在连接不紧，被晃动等情况出现时就会泄漏，压缩机吸排气管路随着压缩机运转震动可能会出现断裂等情况，截止阀针阀阀芯密封胶圈容易老化而漏氟。

四、空调漏氟一般是哪里的问题

一般是空调制冷系统故障、泄漏、堵塞、管道下沉、压缩机故障、单向阀或四通阀损坏等原因造成的。解决方法:首先检查是内漏还是外漏。如果是管接头处的氟泄漏，拧紧螺丝将泄漏处填满。如果是慢性内漏，检测更换费用比较贵，空调使用时间长，或者一般运行状态的空调产品建议直接更换。

五、空调漏氟的主要位置在哪

压缩机是个钢壳子，很少有漏氟的。

空调的泄漏点大部分会在外机连接内机管子的两个接口，连接管和内机相接的两个接口。

外机、内机里面的铜管或者焊口漏也有，但不是很常见。

空调加氟之前必须检漏，这是规矩，也是做这行的职业道德。除非使用三四年的，制冷稍差，只缺一点点的时候才没必要检漏

你好！

应该是外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢。

你可以家点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。

建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以，否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。

希望我的回答能帮到你。