电动物流车怎么样？

  电动物流车目前都是4。2箱货和小面包为主，主要用于城区物流配送，也即最后一公里配送，基本无法应用在夸城区物流配送。1。续航能力不理想，一般也就200多公里，这个续航在市区一天也就跑两趟，充两次电，就没有时间了，一天拉不了多少活。2。充电太不方便，都是380伏的电，需要专门充电桩。
  要么跑很远专门的地方去充电，要么在家用慢充七八个小时。3。拉货载重量太小，与燃油车相比，载重量还是少一些，货箱装满就吃力了，要么特别费电，续航里程掉的太快。4。冬天或者零下气温，电动货车同样会遇到充电困难，充虚电的现象，续航里程就衰减很多，在城区做物流配送就很困难，总不能冬天几个月不用吧，或者比原来减少一半的配送次数，如果货量不变，那意味着车辆要增加一倍，这样损失太大。
  
  5。电动货车属于营运车辆，每天都在不停的跑，停下来就是损失。所以里程数会很快的达到质保期，会比家用车缩短一半以上的时间。这样电池更换就显得急迫，但电池更换那么贵，对于计算利润成本的营运车辆来说，就相当于加大了投资成本，拉长了盈利周期。以上供参考，欢迎评论关注！

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您指的是车间搬运的物流台车吗，这个台车一般是和起重机搭配使用的，用于多个车间的过跨操作，通过无线遥控指挥，操作起来很方便的

电动车跑物流应该是大趋势，但是现要考虑续航能力，和电池充电时长，充电桩普及率，一般跑物流都比较注重时效，短途用电动车还可以，长途应该不行吧，电池适应温度湿度没有燃油发动机稳定。

电动物流车租赁哪里有啊

很多有的啊。蓝蓝绿绿新能源汽车租赁公司有的，他家主要做电动物流车租赁的呐，上次在他们官网看了一下，好像还有个威途Z35纯电动物流车充电一次续航里程360公里呐，能满足大部分城市物流需求。准备去买一辆……