2020中国新能源汽车销量？

一、2020中国新能源汽车销量？

2020年下半年以来，国内新能源汽车的销量开始节节攀升，尤其是12月份创出了单月历史新高24.8万量，全年累计136.7万辆，也是历史新高。进入2021年，增速更是再次刷新人们的眼球，截止到2021年10月份，累计销售254.2万辆，预计全年销量超330万辆，同比2020增长141%。

141%，这是支撑宁德时代、比亚迪等众多新能源明星股高估值的核心原因。

二、2021中国新能源汽车销量？

2021年中国汽车市场赛程过半，几家欢喜几家愁！其中新能源汽车市场表现抢眼。上半年（1-6月）新能源纯电汽车累计销售817,115辆，相比2020年同期的226,692辆，同比增长260.5%，呈现爆炸式增长。

比如排名NO.1的五菱宏光MINI，五菱宏光MINI毫无悬念的登上销量冠军的宝座，凭借全市场中最低的价格，以超高的性价比，收获了广大人民群众的无限热爱！1-6月累计销量157,021辆，平均单月销售26,170辆，市场占有率高达19.2%，这意味着上半年每卖出去5辆纯电汽车，就有1辆是五菱宏光MINI。

三、11月新能源汽车销量排行品牌？

2021年11月份，新能源汽车的表现非常抢眼，销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.4%。11月新能源厂商销量排行榜的TOP10。

T0P1在刚刚过去的11月份，比亚迪的新能源车型销量达到了90142辆。而在这其中，不管是纯电动车型还是混动车型都有着不小的贡献。秦PLUS DM-i月销量达到了18054辆，宋DM月销量为15097辆。

TOP2 五菱在新能源汽车市场的表现也不错，不过和第一名比亚迪的差距属实是不小，在11月份五菱的销量为44157辆。

TOP3 特斯拉在刚过去的11月份，特斯拉中国的销量达到了31732辆。

TOP4长城汽车作为传统的燃油车车企但其中但是欧拉的好猫，在11月份的销量就达到了8855辆。

TOP5 小鹏汽车在11月份，其销量达到了15613辆，同比增长270%，环比增长53%。

TOP6 广汽埃安在11月份的销量为14566辆，同比增长123%

TOP7 奇瑞汽车在11月份，奇瑞新能源在市场中的销量为14422辆。

TOP8理想汽车的表现也相当可观，在旗下只有一款理想ONE的情况下，在11月份的销量达到了13485辆，同比增长190.2%。

TOP9 吉利汽车在11月份新能源车型的销量为12620辆。

TOP10上汽乘用车在11月份新能源车型的销量为11204辆。

四、12月新能源汽车品牌销量排名？

第一名，比亚迪

12月销量：92823辆

在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。

在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。

2.第二名，小鹏

12月销量：16000辆

与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。

五、2021中国新能源汽车销量排名？

第一名五菱宏光 MINI EV1~10月份是卖了304,000多台,比第二名确实超了,比第二名确实多了20多万。

第二名特斯拉 Model 3112,000多台,一个30万出头对吧,一个11万出点头真的差的挺大。

第3名特斯拉 Model Y 106,000多台,第4名比亚迪秦 PLUS DM —i1~10月份75,000多台,我觉得这个销量还是可以的,因为整体对吧上来的没他们早,所以品牌知名度各方面也上来了。

第5名比亚迪汉 EV 1~10月份66,000多台,应该销量对于这个级别应该算是卖的最好的车型之一。

六、2020中国新能源汽车销量占比？

从新能源汽车在中国车市的销量构成中的占比来看，中国新能源汽车依然难以与燃油车相比。

就拿2020年销量来看，新能源汽车在2020年中国汽车销量构成中占比约为5.7%。显然，这个占比很低。 2021年1月份，中国新能源汽车在1月份汽车整体销量构成中，占比约为7.2%。显然，如果从销量构成来看，新能源汽车在中国车市算不上主流车型。

七、2019年中国新能源汽车销量？

2019年，中国新能源汽车实现负增长，全年销售117.22万辆，比2018年降低11%。

2019年新能源汽车总体销量较上年下跌11%，主要受到政策补贴退坡的影响，个人消费者作为政策补贴受益者也因此减少了购买新能源汽车的需求，而2019年新能源乘用车的销量仍逆势呈现增长，主要是由于车企年底大冲刺导致。从销量随着政策执行时间变动分析，未来新能源汽车的销量将进一步下滑。

但值得注意的是，国内新能源乘用车逆势增长。汽车分为乘用车、客车和专用车，而新能源汽车主要以乘用车为主。根据汽车乘联会数据，2019年中国新能源乘用车累计批发销量为106万辆，比上年同期增长5.1%。

八、2020年中国新能源汽车总销量？

中汽协发布的最新数据显示：2020年12月，新能源汽车产销继续保持快速增长，产销分别达到23.5万辆和24.8万辆，同比增长55.7%和49.5%。2020年全年，新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，增幅相比上年由负转正。

九、2020年中国新能源汽车销量？

数据显示，我国新能源汽车市场自2020年7月开始，月度销量同比持续呈现大幅增长。2020年，产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，产销量创历史新高。 

工业和信息化部装备工业发展中心主任 瞿国春：新能源汽车的技术进步显著增强，我们从过去的跟跑到现在的已经领跑，从电池、电机、电控几个方面都实现了自主核心技术的自主可控。从原材料到整个零部件的技术开发，整车的设计，到使用的这个基础设施，以及到最后的这个电池回收，这个全产业链都非常成熟了。

十、2021年中国新能源汽车销量？

12月8日，乘联会统计的数据显示， 2021年11月，国内新能源乘用车零售销量达37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%。今年1-11月(12月数据待公布)，国内新能源乘用车累计零售251.4万辆，同比增长178.3%。

乘联会方面表示，新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。