新能源车8万左右什么牌子的好？

一、新能源车8万左右什么牌子的好？

目前来说，比亚迪元市场销量不错，价格差不多能满足预算。比亚迪品牌在新能源汽车领域有着非常大的影响里，全球产销量高居榜首，品牌以及质保政策嗯有保障。

目前，雷诺新上市了一款e诺，价格在6至7万区间。雷诺的小型电动汽车在欧洲南美这些地区卖的很好，又是合资品牌，质量有保障，车型设计也不错，功能配置还算可以，空间同等价位算大了，续航虽然短点儿，但用车如果匹配场景足够了。性价比超高

二、新能源车哪个牌子好？

新能源车现在卖的正火的有比亚迪，小鹏等国产自主品牌车。价格在15万元到二十万元之间居多，价廉物美，适合大众使用。其他牌子如奥迪，特拉斯也有新能源车型，看自己个人需要而定。

三、20万左右买什么新能源车好？

帝豪新能源

官方指导价 ： 13.58-23.83万

级别 ： 紧凑型轿车

价格在10万元出头的帝豪新能源，我们来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔

四、30万左右买什么车好新能源？

首选超火的比亚迪汉，作为一款旗舰级轿车，配备了纯电动EV，动力方面混合动力搭载192匹马力2.0t发动机。匹配的是同步电动机，油耗1.4L百公里加速4秒左右。性能也是刚刚的

其次就是小鹏汽车P7，定位中型轿车封闭式的中网，设计风格简约而不简单，像座椅加热无线充电等高科技配置，车内空间同样的简洁，高效的续航里程(实测可以达到600公里左右）达到了国内比较高的水准，

五、30万左右买什么新能源车好？

30万左右的轿车推荐，值得推荐的车型有：起亚K3新能源、秦Pro新能源、Polestar 2、汉、小鹏汽车P7......这些车型，下面我们就来为这几款车做一下简单的介绍。

1、 起亚K3新能源

官方指导价 ： 17.68-25.98万

级别 ： 紧凑型轿车

在合资紧凑型插电混动车型中，起亚K3 PHEV属于这个细分市场不多的选项，80公里的纯电续航相对也能够满足多场景使用，但价格一直都是K3的硬伤，20多万的指导价上市之初确实劝退了不少消费者，但目前补贴后售价个别地区已经下探到16万以内，加上工信部给出百公里油耗1L的信息，对于油耗比较敏感的消费者这台K3算是个不错的选择。

2、 秦Pro新能源

官方指导价 ： 13.69-29.99万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪秦Pro新能源，可能会让你觉得自己像一个滴滴司机，入门差不多要14万可能相对较贵，但你买个卡罗拉不也还是这个价，此外再也找不到其他缺点。作为一款紧凑型车，它满足家用完全没有问题，小保养300有找；混动都嫌费油还有纯电可选，并且都能上绿牌；2019C-NCAP五星；空间大内饰档次感高。

3、 Polestar 2

官方指导价 ： 25.28-46.00万

级别 ： 紧凑型轿车

Polestar 2作为Polestar旗下的首款纯电动量产车，也是该品牌旗下的第二款车型，这款车的售价比150万元的Polestar 1要低不少，相比起来这代车型可以说是非常亲民了，能够让更多的消费者所接受，但是对比起小鹏P7、MODEL3、汉EV等几大竞争车型，Polestar 2目前的竞争力还是有待提升的。

4、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉是一款比亚迪旗舰级轿车，分别有纯电动EV同DM两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，DM车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。

5、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 21.99-40.99万

级别 ： 中型轿车

定位B级轿车的小鹏P7看上去比较前卫，包括封闭式中网设计，不需要太多点缀，蕴含简约的路线。并且仪表台走的同样是简洁，充满了很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到706km，是国内目前的顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。

6、 轩逸·纯电

官方指导价 ： 23.80-25.40万

级别 ： 紧凑型轿车

对于东风日产来说，轩逸·纯电是目前唯一拿得出手的纯电车型，虽然被冠以“轩逸”这一国内紧凑型家轿销量王者的名头，但轩逸·纯电本质上其实是一台套着三厢轩逸外壳的新聆风，前脸明显从新聆风上“搬”过来，其它整体轮廓倒跟18款燃油版轩逸没什么区别，没错，2020款轩逸·纯电是基于13代轩逸打造而来，而14代轩逸上市至今已超过一年的时间，得益于优秀的电管理、出色的安全性，这款轩逸在海外有不错的销量成绩，与特斯拉Model 3同属最畅销纯电动车型。

7、 Model 3

官方指导价 ： 25.17-41.98万

级别 ： 中型轿车

特斯拉Model 3在国内属于公认的新能源豪华车，获得了很高的关注度。Model 3的优势非常突出，就是装配丰富的黑科技，同时舒适性和操控性值得称赞，电池容量大加上随处都能充电也不用太过担心电量不足的情况。只是售价问题存在很大争议，除非不理会指导价不稳定，这款车毫无疑问是很不错的体验选择。

8、 风行S50EV

官方指导价 ： 13.09-24.07万

级别 ： 紧凑型轿车

风行S50EV的外形中规中矩，前脸封闭式设计彰显出新能源车的身份，内饰设计表现还不错，看上去大气舒服。空间表现也属于同级别车型中的中等水准，能够满足一家三口的出行需求。动力方面是新能源汽车的最关键所在，该车搭载了120KW电机，综合工况下续航达415KM，动力表现尚可，行驶平顺舒适。如果价格方面能够做出较大的让步，那么这款车还是不错的。

9、 秦新能源

官方指导价 ： 12.99-26.07万

级别 ： 紧凑型轿车

比亚迪秦EV是比亚迪旗下最畅销的新能源车型之一，经常名列新能源车销量排行榜前三名，从中也能看出这款车确实受到消费者普遍的认可。此外，单是工信部给出这款车421km综合工况续航里程的成绩就已经在同级别车型当中算得上是拔尖了，加上比亚迪在新能源车领域这么多年，秦EV的可靠性也没有太大问题。

10、 几何A

官方指导价 ： 11.87-25.00万

级别 ： 紧凑型轿车

相信很多车友对于几何A已经非常熟悉，作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车，目前几何A在补贴后的落地价格在12到19万之间，续航里程标配是430公里，选择高配版续航可以达到600公里；其次，外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品，选它，放心！

六、13万左右买什么新能源车好？

13万左右油电混动的推荐车型是本田凌派混动继丰田卡罗拉雷凌之后，第三款油电混动紧凑级轿车，不过与丰田双擎不同，本田混动动力更强，动力传递更直接，车型价格相对也更低，在兼顾动力的同时，又能够很好的降低五后，作为家用车，这款凌派混动确实是个不错的选择。

七、10万左右买什么新能源车好？

　　1、比亚迪元EV360

　　8.99-10.99万的价格区间，一般建议买9.99万的领尚型，续航中规中矩，综合里程305公里。同价位的车我看过几款，元这款车优势在于用料，做工相对更好，配置也比较高。10万左右的价位基本上常用配置都有了。而且比亚迪的质保比较长，整车6年15万公里，电芯终身质保。唯一就是没有esp，别的基本没缺点。

八、基金新能源和新能源车哪个好？

我觉得各有所长，基金新能源会比较稳，跌幅不会太大，而新能源车如果是龙头之类的话收益会比较高，但跌起来也会很大。

九、200万左右的车哪个好？

1、 奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-212.70万

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车，如今可以说是很受欢迎。不言而喻，它的逼格是非常高的，复古的形象，豪华的内饰，不俗的售价当上许多渣男泡妞的得力助手。想到消费群体都基本不用于越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，损失一定的越野功能获得驾驶体验。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切高难度动作都动能搞定。

2、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 ： 80.98-191.58万

级别 ： 中大型SUV

Levante的前脸极具攻击性，硕大的中网配以造型锋利的大灯，整体视觉效果气场十足，双边共四出的排气看起来十分性能，在开启运动模式后阀门便会自动打开。内饰设计彰显了该级别车型应有的豪华感，大面积真皮配以来自杰尼亚的织物外加简洁的布局，整体看起来让人舒适。3.0T+8AT的动力总成表现自然不会差，这是一台很有驾驶乐趣的豪华SUV。

3、 Cayenne

官方指导价 ： 91.30-243.80万

级别 ： 中大型SUV

Cayenne是保时捷的中大型SUV这款车一共有多个系列车型，2002年全球首量卡宴诞生，并亮相于日内瓦车展。这辆车是很有个性的SUV，车身设计新颖潮流，非常具有档次，对高性能、配置、纯种跑车的操控性追求做的极其优秀，在曾经引入中国市场以来，卡宴的受欢迎程度可谓是非常亮眼。

十、五万左右非新能源的车？

1、 5万左右的新能源汽车：宝骏E100——官方指导价 ： 4.98-5.98万

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。

2、 5万左右的新能源汽车：奔奔EV——官方指导价 ： 4.98-8.18万

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。