厢式集装箱运输半挂车特点

厢式集装箱运输半挂车特点

厢式集装箱运输半挂车：

1.集装箱运输半挂车，其特点就是专门运输集装箱的半挂车。

目前主要规格有20、40、45、48、53英尺。

结构：骨架式。分为上面是平面式和小鹅颈式，每种规格的车型均可以做成多用途的结构，一车多用。目前平板式不允许生产和销售。

2.运输冷藏箱的集装箱半挂车。在半挂车上安装一个发电机带动冷藏箱的制冷机工作。

世界上最长的挂车

世上最长的挂车

不少货车，为了一次拉更多的货车，一般车厢后面会再挂一个车厢。

一般货车最常见的就是两个货厢了。

世界最长的挂车，竟然有五个车厢，成了一个小火车了。

它由六辆拖车组成，能运载200 吨矿石。车长182 英尺，声称是世界上最长的卡车。发动机功率有550bhp，共有28个轮胎。庞大的体积带来的是缓慢的速度，最高速度为40mph，外号“公路火车”。要开这种汽车，开车的技术得非常好才行，这也太不容易控制了。

看到这肯定有好多小伙伴问，挂车是什么啊?下面就让我为你小小介绍一下。

挂车

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车;被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。

挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车.特点:本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于:载运人员或货物;特殊用途。

挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

分类

全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴.

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即,挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。

轴式挂车，是一种单轴车辆，专用于运送长、大件货物。挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。

牵引杆挂车draw bartrailer

牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有:一轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。

客车挂车bustrailer

客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。

牵引杆货车挂车goodsdraw bartrailer

牵引杆货车挂车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。

通用牵引杆挂车general purposedraw bartrailer

通用牵引杆挂车是一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的牵引挂车。

专用牵引杆挂车sPEcialdraw bartrailer专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作:需经特殊布置后才能载运人员和/或货物;只执行某种规定的运输任务(例如:乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等)。

全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;全挂车常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输，可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全挂车。

看看挂车品牌

1、美国Utillity Trailer 北美最大的冷藏挂车制造商

Utillity Trailer(实用挂车)是美国卡车半挂车冷藏车制造公司，成立于1914年，总部设在洛杉矶。它是美国最古老的私人持有半挂车制造商，它同时也是北美冷藏挂车最大的制造商，美国第三大的挂车制造商。

2015年Utillity Trailer共销售各类挂车产品49187辆，占据了全球挂车销量5.2%的份额。

2、德国Krone 家族式企业目前传承到第四代

Krone(克劳耐)，克劳耐作为一个家族企业，目前已经传承到第四代，是欧洲挂车占有率最高的三个品牌之一，克劳耐享有“欧洲挂车皇”的美誉。克劳耐生产的挂车种类繁多，在用户中有着良好的口碑。其销售额30%在德国市场，西欧、俄罗斯、美国等海外市场销量占70%。

2015年Krone共销售各类挂车产品37000辆，占据了全球挂车销量3.9%的份额。

美国Stoughton Trailers 北美优质的挂车制造商之一

Stoughton Trailers(斯托顿挂车公司)成立于1961年，是北美优质的挂车制造商之一。

2014年Stoughton Trailers向美国商务部提起申诉。该公司称中国中集生产的53英寸集装箱在美国的倾销幅度达到84.07%，同时中国生产商和出口商收到的政府补助也超出允许范围，随后美国商务部对中国输美53英尺干货集装箱产品发起反倾销和反补贴“双反”调查，该案最终由中集胜诉告终。

2015年Stoughton共销售各类挂车产品16000辆，占据了全球挂车销量1.7%的份额。

德国Koegel 曾与潍柴有过合作意图，但未能成行

Koegel(考格尔)是欧洲三个最大的挂车制造商之一。公司自1934年建立以来，已经生产了超过50万辆的挂车。凭借在商用车及运输和建筑业的解决方案，公司拥有超过75年的工程标志质量――“德国制造”。考格尔拖车有限公司的总部及主要生产地在巴伐利亚的布腾巴赫市，另外在新乌尔姆，杜茵恩，朝册，莫斯科(俄罗斯)，圣彼得堡(俄罗斯)，和土耳其建有工厂和基地。

2015年Koegel共销售各类挂车产品16000辆，占据了全球挂车销量1.7%的份额。

3、波兰Welton 欧洲挂车行业的后起之秀

Wwelton是波兰最大的挂车生产商，成立于1996年，被称为欧洲挂车行业的后起之秀。它的主要市场位于中欧、东欧以及中亚。

2015年Wielton共销售各类挂车产品11500辆，占据了全球挂车销量1.2%的份额。