西藏新能源电车多不多

多。
西藏有丰富的新能源资源，如水电、太阳能、地热、风电、生物质能源等资源，其中水电、太阳能、地热的资源蕴含量居中国第一。
拉萨此次试点的新能源汽车都是电动汽车，等拉萨的新能源汽车达到5000辆，将申报新能源汽车试点城市，申报成功之后将会得到国家的补贴。

电动车可以开进西藏了!特斯拉在进藏公路沿线建立13座充电站

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉充电站的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，随着318国道沿线特斯拉充电站的陆续开通，特斯拉正式打通了成都至拉萨的充电路线。

据悉，该线路全程2011km，共设立了2座超级充电站以及11座目的地充电站，两座充电站之间的平均距离为154km。此外，这13座充电站的建设综合考虑了路况、海拔、酒店和景点分布等情况，分别设立在了成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达和拉萨。

此外，特斯拉还在中国市场率先提出了“无感充电”的概念。用户可根据不同的场景选择适合自己的充电方式，“无感充电”能够很好地消除用户的充电焦虑。与此同时，特斯拉将在中国布局4000座以上的超级充电桩，特斯拉V3超级充电桩在各大城市的建设也在加速推进中，该充电桩15分钟即可补充200km以上的续航里程，进一步提升了超级充电网络的运营效率。

选车君观点：作为全球最知名的电动汽车生产厂商，特斯拉近些年的发展可谓是十分迅速，正当大部分人纠结电动汽车能不能进藏时，特斯拉已经在进藏的沿线建立了完备的充电网络，此举也将进一步提升特斯拉的品牌实力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动货车进西藏可以吗？

     这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国家电网、小鹏、特斯拉、蔚来充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

     但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动汽车，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动汽车动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减快，450公里的续航，一般按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

9.6米的冷藏车跑西藏合适吗？

合适。冷藏运输车生意，在西藏也开始采用冷藏车运输食品，否则超市和收货方可以拒绝收货，冷藏车成为运输行业一个标杆。很多肉类如果不冷藏，市场就出现供不应求。9.6米长的冷藏车在西藏都可以跑，现在道路平稳宽。对车辆影响不大，不过速度要控制好，预防不测。