贵阳市电动车车牌颜色区别？

1、绿色牌照：该牌照用于电动自行车牌照符合新国标标准，可以在道路上使用。 这种电动自行车有明显的车辆标准。 车速不得超过时速25km/小时。 电压不得超过48V， 电机功率不得超过400W，整车重量不得超过55公斤， 最后还必须安装踏板。 车主在给车辆加牌照时，可以检查车辆是否符合这些标准。

2、白色牌照：该牌照又称“过渡期牌照”。 也就是说，它被用于超过时速标准、不符合超过电池标准的新标准的电动车辆。 这种超标车出现在新国标政策之前，与现行国标车标准不同，为了平稳过渡国标车政策，给超标车一个3-5年的过渡期。 预计到明年，将丢弃千万辆超重车辆。 那时，这种车型不能挂白牌，也不能在路上行驶。 否则，会被拖车或被罚款。

3、黄色车牌：电动摩托车的牌照为黄色，电动摩托车的道路标准，除了车身重量与电动机的要求相同外，在电动机的输出和时速上差异很大，时速不得超过50km/小时。 电机的输出功率在400W到4KW之间，对电池、电压也有同样的要求。

为什么要设置不同颜色的车牌：

登记不同的车牌，是让老百姓和交警都能够快速识别这是什么车，是汽车，是非汽车，是长期有效车辆，还是过渡期车辆。 由此，在执行一些规定时，可以有效地执行。 比如黄牌电动车和蓝牌电动车，同样存在酒后驾驶行为，不同的车辆属性处罚力度也完全不同，每辆车都要经过技术鉴定，只要牌照颜色不同，就可以肉眼看到车辆属性。

我国电动汽车管理法律法规滞后，电动汽车型号混乱。 按照现行标准，有汽车范畴和非汽车范畴的电动汽车，缺乏明确的法律法规规范，有关方面在检测管理电动汽车时，没有强制执行的手段，难以管理。

“不管电动自行车是不是汽车，都应该进行分类挂牌管理。 ”挂牌是为了方便车辆的管理和车主的服务，从这一方面来看，是否是汽车不能作为挂牌与否的主要依据。“法律水平的缺乏，作为电动汽车生产、销售的一环导致了混乱。 ”很多居民购买的电动车，甚至没有车架号和电动车号，无法识别身份。 电动汽车销售商鱼龙混杂，有的电动汽车在买的时候销售赃物，有的销售不合格产品。 这给挂牌带来了很大的困难，只能采取一些补救措施再挂牌。

“要尽快制定或完善有关政策法规，改变当前电动汽车生产、销售、管理相互背离、各自为政的局面，真正把电动自行车管理纳入整个交通管理大系统，防止各环节、各部位有人抓管理员、失控管理”魏巍还表示，要开展销售备案，实现工商、质检、公安、交通等部门相关信息共享，实行销售实名登记制，加强已售车辆的管理登记。